淺談對公路橋梁施工管理的幾點建議

沈斌

摘 要：公路橋梁的發達程度代表著一個國家的經濟發展，是國民生活水平的重要體現，因此我國在近些年來著大力進行公路橋梁的開發建設，力求交通四通八達，提高人民的生活質量。在公路與橋梁的建設中，最重要的就是施工環節，掌握好施工管理是項目成功與否的關鍵。根據當前公路橋梁施工管理中面臨的一些問題，筆者根據自身經驗，對公路橋梁的施工管理提出幾點建議。

關鍵詞：公路橋梁；施工；管理；建議

公路橋梁施工管理的涵蓋面較廣，包括工程的施工進度管理與工程質量管理，其中安全管理也是工程管理中一項重要工作。我國一直堅持貫徹“安全第一，預防為主”的準則進行生產作業，所以，安全問題不容小覷，在施工中一旦馬虎大意，一旦出現問題，損失是無法估量和彌補的。因此，在安全生產進行有效管理的前提下，使得施工質量與工程進度都得到保證，是目前有關部門與公路橋梁建設企業都聚焦的重點問題。因此，筆者在重點施工管理方面提出以下幾點建議：

1 設立健全的作業人員安全管理辦法

根據以往安全事故的經驗教訓，大部分施工單位已經建立了一整套安全管理體系，并在安全管理崗位設有專員進行管控。在所有硬性規定都嚴格執行的同時，在工程施工環節中，部分作業人員會由于外界干擾因素及本身心里素質等等問題而滋生不安全心理此類的情緒。自身的心理素質也包括內心的承受能力，外界的干擾因素包括社會趨勢、周遭環境的影響與現場管理辦法等等，一旦工作在生產一線的工作者在作業時心理發生波動，產生負面情緒，就提高了安全事故發生的幾率。通過科學手法對工作人員心理問題及情緒波動進行分析，健全施工現場的環境設施，科學化進行施工管理，如此一來可以很大程度上避免或減少操作失誤以及違規操作以達到安全生產的目的，降低安全事故發生率。所以，全方位分析與消除工作人員的負面情緒尤為重要。這項工作需要底層的管理人員在平時工作中細致觀察，滲透到工人的核心了解調查，最短時間內發現其內心波動，進而達到減少因情緒致使的問題與安全事故。

在調節工人心理素質與降低安全風險方面，可以通過以下兩點：

1.1 科學安排作息時間

很多施工單位為了追趕施工進度而致使工人高強度作業，為了避免生產工人過度疲勞，超負荷工作，就應當科學的安排他們的作息時間。通常使用的有效休息方法為換崗制，在高強度的生產作業后要確保工人有充足的休息時間，緩解生理疲勞的同時也可以舒緩內心的緊張情緒，也可以策劃一些健康的娛樂活動，帶動施工人員的正面情緒，使得身心可以健康發展。

1.2 對工人進行培訓

定期對現場工人進行安全知識培訓，并傳遞安全生產的重要性。也要通過培訓提升工人的專業技術水平，熟練操作現場各種機械設備，提高技能的同時也增強了工人的自信心，也一定程度上減少了事故發生的概率，并且提高了生產的質量和效率。

2 公路橋梁施工的質量管理

2.1 材料采購的控制

優質的工程是以優質的原材料為基礎的，原材料的合格與否是影響整體工程質量的最關鍵因素。材料的采購需要專業的采購人員多走多看，選擇正規生產廠家，在價格合理的基礎上選擇最為優質的施工材料。大型的路橋施工項目為了確保供應商的資質與材料質量，應該執行準入制與全面招標制。眾所周知材料成本的支出是整體工程成本中支出最大的一項，因此部分企業為了節省成本在選購材料方面只看價格，不重視質量，造成項目整體施工質量不合格，驗收不過關進行返工，因小失大。在材料進場時也要進行二次檢驗，檢驗數量與質量，將材料抽檢送至試驗室進行檢驗，兩者均合格方可入場，從根本上杜絕低劣的材料流入到施工中。

2.2 實行施工質量獎懲辦法

不同的施工隊有不同的薪酬支付方法，有部分的施工企業是按照工作量支付生產工人薪酬的，這就容易導致工人為了趕作業量而忽略了工程質量。橋梁比公路更嚴重的是一厘米的誤差就可能造成整座橋梁的坍塌，所以施工質量更不容忽視。為了從主觀意識上使施工人員認識到質量的重要性，可以實行施工質量獎懲辦法，對于生產質量優異的，予以加薪獎勵，對于生產質量不符合要求的人員，采取扣減工資的辦法，以此激勵施工人員從主觀意識上發揮自身最高水平，提高工作質量，以達到確保工程質量的目的。

2.3 崗位責任制，謹防施工中的腐敗問題

在以往由于施工質量問題而引發的路橋事故中不乏由于施工環節中的貪污腐敗，疏于監管，處罰力度不大等因素導致施工質量不過關，針對這一現象，需要將崗位責任制更細化，細致到個人。將責任制層層落實，杜絕施工中出現腐敗情況。對于情節嚴重的違規行為，應當加大處罰力度，甚至移送司法機關，顯現監管部門的力度，使每位在崗人員都清楚認識自身肩負的責任，遠離貪污腐敗。

2.4 建立路橋工程質量評定標準

以交通部頒發的相關規定為范本，建立路橋工程相關的質量評定標準。把每個需要檢查的環節，環節包含的內容落實到條條框框，使得質量檢驗有理可循，有據可依。

3 公路橋梁工程施工進度的管理

路橋工程的施工進度管理是指對該項目施工階段的各個環節的工作內容、每個環節持續的時間以及各個環節的銜接進行系統的編制，而后的施工便按照之前制定的進度計劃進行。在進度管理實施的過程中要及時檢查各個環節是否依照計劃進行，對于與原定進度出現偏差時，要調查原因進行補救，或者修調原定計劃直到工程竣工，投入使用，施工進度的控制務必要同其他控制過程緊密銜接。進度管理的工作內容主要包括：對導致進度計劃發生偏差的因素進行影響，如果發生的偏差不可改變時，必須要得到利害關系人的同意認可；追蹤每天的實際完成量，而后與進度計劃進行對比，了解實際完成進度與預定計劃是否相符，當實際與計劃出現不符時，對進度進行管控。

4 確保施工環境的條件

4.1 路橋工程施工現場的照明設備、周圍的環境問題、配備的色彩識別標志是影響施工安全的重要因素。這就需要施工單位要按照施工現場不同的環境來配備符合環境的設備和標志，確保顏色醒目。例如我們常用的紅色的警告牌、綠色的安全網、紅白相間的欄桿等，這些都是可以很好預防事故發生的標志。

4.2 根據有關研究顯示，當所處環境的溫度瀕臨三十七點五攝氏度時，人體內部的熱量就無法通過皮膚表皮揮發，人就會因此而產生不適，例如頭昏腦漲、反應遲緩、手腳不聽大腦支配等。在高溫環境下作業也容易致使工作人員由于體內缺水而虛脫癱軟，這也極易導致安全事故的發生。相反的，在寒冷的條件下進行生產作業，人體內的熱量大量流失，身體顫栗，手腳冰冷而無法靈活運用時，也極易引發安全事故。

5 結束語

科學的發展與創新是目前公路橋梁建設的整體目標，要全方位的對施工環境進行有效的管理需要從安全、質量、進度及環境等多方面考慮。需要施工中每個環節的工作人員具備強烈的責任感，具備一定的職業素養與專業技能來保證公路橋梁的優質建造。公路和橋梁是我們出行必備的交通需要，也牽動著我國經濟發展的命脈，隨著科技的創新與科學的發展，未來路橋工程施工管理還有很長一段路要走，要不斷探索，挖掘潛在的問題，使我國未來的路橋發展更具輝煌。

參考文獻

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