王彥：企業管理的核心是員工培訓

◆文/本刊記者 文二霞

王彥：企業管理的核心是員工培訓

◆文/本刊記者 文二霞

在內蒙古自治區汽車服務行業中，呼和浩特市首信進口汽車修理廠(以下簡稱“呼市首信”)以修高端汽車著稱。呼市首信總經理王彥近日接受了記者采訪并分享了其管理之“經”。

呼市首信成立于2009年，總占地面積3000多平方米，設有先進齊全的維修設備、寬敞整潔的維修車間，引進世界先進的維修設備和科學管理機制，按照德、日汽車標準系統進行管理，有一批經驗豐富、技術精湛的專業維修人員及高素質的接待服務人員，為汽車用戶提供全程服務。呼市首信屬國家二類維修企業，是內蒙古自治區本級行政事業單位定點維修修理廠、德國博世特約維修站、內蒙古汽車行業協會常務理事企業。2010年被內蒙古工商聯合會、內蒙古汽車行業協會授予“優秀常務理事企業”的榮譽稱號。

談及企業管理的核心，王彥說：“呼市首信擁有一支由45名員工組成且集維修服務及零件供應為一體的服務團隊。企業管理的核心是員工培訓，我們強調培訓，一是為呼市首信自身的發展，二是為汽修行業形象的提升，三是實現員工的個人價值。”

加強學習增強內力

呼市首信對員工的培訓，分為以下幾種：員工內部培訓、博世的相關培訓、北京理工大學的培訓及社會上其他一些不同種類和級別的培訓。

呼市首信高層管理人員不僅親自參加北京理工大學汽車維修管理高級經理人EDP研修班，而且鼓勵員工參加北京安萊遠程培訓。呼市首信是綜合維修廠，維修流程的管控十分嚴格，員工們把培訓中學到的理論內容與實際相結合，不斷提高維修技能。

通過培訓，呼市首信建立了一套完善管理體系。新員工在進廠之前要經過培訓，培訓合格以后再上崗。王彥表示，很多客戶掌握的知識很豐富，維修人員必須學習更多的知識，才能更好地服務客戶。只要把客戶服務好，只要有益于他們學習的東西，呼市首信均大力支持。

王彥說：“培訓，看似把本來用在工作上的時間浪費了，其實從長遠利益來說，為廠爭取了更多時間。通過培訓，員工的綜合素質提高了，工作效率和整體效益也隨之提升，大家的心態變得平和，碰到問題能夠靜下心來和團隊商量。現在我們以碰到問題為樂趣，老板和經理高管，首先把姿態放下來，與員工一塊想辦法，很多問題則迎刃而解。”

同行合作苦修外功

王彥說：“我們還有一個卡麥智自主學習平臺，組織Car班自主學習，應用在汽修行業并推廣到同行。這項業務已經開展兩年多，以前同行是冤家，但是現在我們合作比較愉快。我們還與合作伙伴一起自發組織并舉辦一些大型公益活動，承諾塑造一個誠信、友愛、共贏的汽修行業新形象。在很多人眼中汽修行業的形象不完美，我們想做一些事，改變人們的一些看法，這不僅有利于加強呼市首信的外在形象，而且有助于提升整個行業的形象。”

呼和浩特市多家綜合修理廠開展多種合作方式，除了舉辦有助于減少學習成本的共同培訓活動，還在不同區域的客戶經營方面達成合作并形成業務聯盟。比如呼市首信客戶的車輛在路上出現故障，而距離別的修理廠較近，客戶致電呼市首信請求救援時，呼市首信客服會告訴客戶距離最近的合作修理廠位置，這就為客戶節省了維修時間。呼市首信人用激情與理性實踐著“專業對車、誠意待人”的服務宗旨和“從顧客滿意到顧客感動”的奮斗目標。

王彥除了經營呼市首信，他本人是內蒙古攝影家協會的會員，平時愛好打網球。基于此，他尤為注重培養愛學習和有特長的員工。

尊重員工實現價值

2014年呼市首信計劃加強員工的培訓工作，旨在培訓出一些合格的店長和修理工。合格不僅體現在技術方面而且結合員工的人品、管理能力、營銷能力等層面作全方位的考量。王彥表示，當前維修人員不僅要具備修車技能，而且要具備一定的溝通能力，做復合型的維修人才。

目前，呼市首信擁有3家配件供應店和1家綜合維修廠，經營與管理的模式相對比較成熟。2014年呼市首信準備開2家針對奔馳和寶馬車系的高端車專業維修店。王彥表示，呼市首信急需員工培訓，2014年計劃與行業內一些比較著名的培訓機構進行合作，準備全員培訓。呼市首信不急于開拓市場，而是緊緊抓住內部管理，提供更好的服務。

王彥說：“我會充分放權，希望占到30%的股份，其他股份讓給中層的管理人員，特別是維修技術人員。員工可以提供一些合理化的建議，如果他們想自己開維修店，可以跟呼市首信合作。呼市首信會給他們提供創業平臺并降低其經營風險。”呼市首信實施崗位責任制，選擇員工非常慎重，一旦錄用給予其充分信任，盡可能地保證員工自身利益，并且員工待遇在同行業中一直處于領先水平。更為重要的是呼市首信尊重員工，樂于助其實現自身價值。