近代石家莊工商業發展的特征

李惠民

(河北廣播電視大學，河北 石家莊 050071)

眾所周知，近代石家莊是由鐵路樞紐而發展成為一座新興城市的，“受交通便利之影響，頓變為工業商業之市區”。*井守文、孫長元：《河北省石門義務教育進行現況》，《河北月刊》第4卷，第7期，1936年7月，第1頁。因此，人們形象地把石家莊比喻成火車拉來的城市。但是，工商業經濟發展無疑是支撐近代石家莊城市化的內在根本推動力，是石家莊近代化的最主要標志。所以說，工商業的發展特點也就成為直接影響石家莊城市化的重要因素。因此，探討石家莊工商業發展特點是研究近代石家莊城市史的一項重要內容。

一、“商重工輕”的結構比例特征

近代石家莊工商企業結構比例具有明顯的“商重工輕”特征，商業的比重始終超過了工業的比重。從社會大環境來看，整個近代中國資本經濟中，商業資本始終是大于工業資本的。石家莊“商重工輕”的結構，與中國近代城市化以商業化為主要動力的總體概況是基本一致的。中國城市早期現代化，是在開埠通商城市最先啟動和發展的，近代城市一般而言是由商業貿易而興起，才逐步發展成為經濟中心城市的，所以，這成為近代中國城市發展的一般規律。雖然，中國近代城市化是以商業化為主，但又不能說成單純的商業化，西方列強把中國拉入世界市場以后，也就啟動了中國的近代化進程，從洋務運動開始的工業化進程雖然緩慢，可它確實已經開啟，而且工業在近代城市中得到了初步發展。盡管整個近代工業化程度很低，但它也是屬于具有世界工業化背景的商業化，近代商業的優先發展是由于近代中國半殖民地化造成的。

石家莊是近代后起城市，落后于中國城市化整體進程的一個階段，在20世紀初才剛剛起步，所以，相對中國資本主義發展黃金時代的背景而言，近代工商業在石家莊產生，可以說幾乎是同步發生，漸次步入了工商業城市的行列。一方面，伴隨著正太鐵路興修和開通，在石家莊創建的正太總機廠，1907年竣工投產，石家莊有了最早的大型工廠。另一方面，由于石家莊具有了交通樞紐地位，成為“山西方面貨物出入之要道，由天津運往山西之貨物至此轉正太鐵路，由山西運往天津之貨物至此轉京漢鐵路，山西省南半部及石家莊附近各縣之貨物，均以此為集散場”。*《石家莊之經濟狀況》，《中外經濟周刊》第181號，1926年9月25日，第20頁。隨之興起的轉運業飛速發展，轉運商號與貨棧與日俱增，其他各類商業、服務業也日漸繁盛。

然而，就石家莊的“工”“商”兩個方面發展的速度或比重而言，商業化超過了工業化，石家莊商業化對城市人口的跳躍性聚集更占據了主導的地位。石家莊城市化的啟動是以“鐵路而辟市”，“因交通發達，故商業繁盛，在事變以前，全市共有商號二千三百余家，銀行八家，銀號錢莊二十四家”。*張鶴魂：《石門新指南》，石門新報社，1932年版，第11頁。而能夠數得上的近代工業工廠，僅有正太總機廠、大興紗廠、煉焦廠、面粉廠等有數的幾家。石家莊商戶相對比較多，而且“多系異鄉人”。*陳佩：《河北省石門市事情調查》，新民會中央總會，1940年版，第15頁。商業繁盛，人口大增，“商業不振，人口大減”。*《石門市概況》，第2頁，《獲鹿縣志》，獲鹿縣志編纂委員會增訂本，1939年重印本，育德印書店。近代石家莊商業在城市經濟中占比重較大，“故本市以商業為重要，市面之興衰亦視商業之優劣為轉移”。*《石門市概況》，第5頁，《獲鹿縣志》，獲鹿縣志編纂委員會增訂本，1939年重印本，育德印書店。即便在淪陷期間也是如此，石門警務局調查，1938年12月石門職別人口中，工業為3 685人，商業為11 468人，工業人口僅為商業人口的三分之一。據史料反映，由于日本占領者推行建設華北大都市的方針，極力營造石家莊的繁榮景象，加強城市設施建設，曾經人為地制造出一個殖民化的經濟繁榮假象。然而在工業依然疲軟的情況下，商業則在形式上實現了所謂的繁榮。1942年，石家莊的坐商達到了1 608家，再加上行商在內的大小商戶共有3 000余戶，其中有日本人和朝鮮人的商店800余家。*張鶴魂：《石門新指南》，石門新報社，1932年版，第11頁。1945年日本投降后，在國共和平談判期間，石家莊商戶大增，又出現一個高潮，僅坐商就增加到2 653戶，此后隨著軍事形勢的緊張，又慢慢減少。石家莊解放以后，1948年2月，全市商戶突然又長到5 235戶，其中坐商戶數為2 769戶，小商戶為2 466戶。1948年3月，商戶達到6 622戶，其中，坐商為3 018戶，小商戶為3 572戶。1948年4月，坐商又增加為3 201戶，*《石家莊解放后關于工商政策的執行》，第45頁，石家莊檔案館藏：1-1-1。小商戶和小攤販數不勝數，不計其數。上述情況，正如馬克思所說：“商業依賴城市的發展，而城市的發展以商業為條件。”不過，近代石家莊的社會、政治、軍事狀況變化，對商業增長的高低起伏影響也是比較大的。

相對于商業而言，集中在鐵路交通、紡織、煤炭、化工、小型機械制造和面粉加工等方面的近代工業則相對穩定，于20世紀20年代形成的石家莊工業結構，在此后的二十余年中，其基本形態再也沒有新的發展。石家莊的近代工業只有鐵路總機廠一個，紗廠一個，煉焦廠一個，面粉廠一個，電燈公司一個，以及一些半機械化的其他小工廠等。新中國成立前夕，全市33個鐵工廠，僅有鉆床11臺，電焊機2臺，柴油機1臺，十馬力發電機1臺，砂輪1臺，電磨1臺，氣泵1部。生產力水平比較低下，勞動生產率不高，從業人員少。*《石家莊解放初期政權建設紀實》，《石家莊文史資料》(第15輯)，1994年版，第79頁。正如時人所評述的一樣，石家莊“工廠十余家，為工廠組織多不完備。其完備者近三家，蓋石家莊為一運輸業發達之商場，而非制造業發達之工業地也”。“國民黨統治時期，工業資本等于商業資本六分之一”。*曾文經：《石家莊——人民的城市》，《石家莊文史資料》(第15輯)，1994年版，第316頁。1948年3月統計，在2 881個工商戶中，大小工業作坊共457戶，占工商總戶數的16% 。*《石家莊解放后關于工商政策的執行》，第45頁，石家莊檔案館藏：1-1-1。從整體上看，憑借著交通樞紐優勢，石家莊商業的發展根基扎實，類型齊全，層次分明。而工業基礎則比較薄弱，工業門類比較少，行業規模比較小，近代化程度比較低，生產要素的區際流動滯緩，薄物細故，動力機制較弱，吸納勞動力偏低。寥若晨星的大企業孤軍作戰，石家莊近代“工業化”的這種發展程度，在帶動城市規模向“量”的擴張時，拉動力略遜一籌，這與中國半殖民地半封建社會背景有關。所以說，將“商重工輕”概括為這座新興工商業城市的特征之一，應該說是丁一卯二，不失圭撮。

為什么石家莊作為工商業同時起步發展的一座城市會形成“商重工輕”的狀況？原因主要有以下幾點：

第一，石家莊是一座新興城市，城市基礎設施缺乏。石家莊城市化起步較晚，城市的基礎設施缺失，必要的公共服務設施落后，無疑成為影響工業企業投資的重要原因。眾所周知，工業企業一般都會選擇外部經濟效益好的城市落戶，大城市明顯比小城市的外部經濟效益突出，因為，如果一個城市的規模較大，市民眾多，無疑會降低企業雇用各種技術人員和勞動者的成本。大城市相對在衛生條件和教育水平上高于小城市，城市勞動力的素質應該相對高于小城市，大城市基礎設施和公共服務設施比小城市完備。一般而言，這些都不由企業直接支付費用，而帶來的優勢和效益則由企業共享，這是工業企業喜歡在大城市聚集的重要原因之一。作為后起的新興小城市，石家莊難以在短時間內改變自己的經濟大環境。

第二，石家莊近代商業發展有明顯的特點，以交通樞紐為基礎，為進出口貿易服務。“石門之發展，因基于商業之繁榮”。*張鶴魂：《石門新指南》，石門新報社，1932年版，第15頁。近代石家莊制造加工中心的工業基礎如此之差，與農村城市化進程起步較晚有直接關系，也與近代中國城市化發展的總體特征有關。正如學者行龍所說，中國工業化水平大大落后于城市化的發展水平，中國近代城市化是“無工業化的城市化”。*行龍：《近代中國城市化特征》，《清史研究》，1999年第4期。近代石家莊城市化進程中，也凸顯了“商重工輕”的特征。

第三，石家莊商業發展速度極快，主要是從投資上成本比工業要少得多。工業企業相對來說，固定資產占用較大，需要特定的勞動生產技術，培訓技術骨干工人不僅需要資金，還需要一定的時間周期。

二、“大少小多”的企業規模特征

近代石家莊各類工商企業號稱幾千家，但是，大型的工商企業并不多，企業規模與數量的“大少小多”，這個結構基本形態有著非常突出的特征，是貫穿整個近代石家莊工商業發展史的一個特點。

從近代工業來看，石家莊大型企業雖然只鱗片甲，屈指可數，但是，不乏有幾家烜赫一時的工廠。“石門之工業頗有極重要之工廠數處，在全國及河北省占有極重要之地位”。*《石門市概況》，第6頁，《獲鹿縣志》，獲鹿縣志編纂委員會增訂本，1939年重印本，育德印書店。其實，規模比較大又具有重要經濟地位的企業，只有鐵路總機廠、大興紗廠、焦化廠、育德鐵工廠等，石家莊的近代工業主要集中在交通運輸、紡織、煤炭加工及化工、小型機械加工、面粉加工等方面。其中，鐵路總機廠由法國人經營將近三十年，有一千多名工人。鐵路總機廠是為維修正太路機車而設的，廠址必然要選在正太路的起點。石家莊煉焦廠是中德合資，設備先進，“為我國新創之一種基本化學工業也”。*石門日報社編：《石門指南》，第一編地理，第7頁，石門日報社，1934年版。煉焦廠設在石家莊，完全是出自運輸便利，作為隸屬井陘礦務局的企業，從選址角度考慮，沒有簡單地把焦化廠設立在原煤產地井陘礦附近，原因就在于看中了石家莊優越的地理位置，具有輸進原料和輸出產品的交通便利條件。以上在石家莊的兩個大廠，皆為得失相當，楚弓楚得。大興紗廠是本市最大的民族資本，亦為本市規模最大之工廠，工人兩千多名，資本約三百萬元。大興紗廠的投資集團股東主要分布在湖北、四川、廣東、湖南等省，選址石家莊的理由是：第一，石家莊處于產棉區，原料價格低廉；第二，交通方便；第三，動力燃煤質良價低；第四，勞動力充裕；第五，周圍尚無其他大型紗廠與之競爭，棉紗銷售位于初級市場，獲利豐厚。總之，大型工商企業落戶石家莊皆事出有因。

近代石家莊規模比較小的工廠企業，集中在鑄鐵、軋花、紡織、小型機械加工、修配等小工廠及手工作坊等。企業規模從企業職工數量也可略見一斑，引而伸之，大小結構也可一目了然。請看表1，從中可以了解到1937年之前石家莊工業企業職工隊伍的總體情況。

表1 抗戰前石家莊工業企業職工人數統計表(1936年—1937年)

資料來源：《日偽統治時期工業企業調查表》，石家莊市檔案館藏：38-1-41；《河北省石家莊市國民經濟歷年統計資料匯編》，石家莊統計局編，1958年6月內部印刷本，第229頁；《中國南車集團石家莊車輛廠志(1905—2004)》，本書編審委員會編，北京：中國鐵道出版社，2005年版。

據表1統計，抗戰前石家莊的近代工業企業共18個，企業職工總人數為5 166人。其中，1 000人以上的企業僅有兩家；1 000人以下，100人以上的企業4家；100人以下，50人以上的企業4家；50人以下，15人以上的企業8家。鐵路總機廠、京漢機務段、正太機務段、大興紗廠、煉焦廠五家企業的職工總人數為4 585名，占據石家莊產業職工總數的89% ，眾多的手工業更是一家一戶的小手工作坊，規模更小。所以說，在近代石家莊工業企業中“大少小多”的特征非常明顯，無可置辯。

從商業企業來看，也是“大少小多”。石家莊自成為鐵路樞紐以后，就以商業繁盛著稱，大商家就是利用鐵路大運量進行的大宗買賣，之所以能夠進行大宗商業行為，是因為他們當中大多數就是那些實力雄厚的自產自賣的生產商，*自產自賣的生產商除附近的煤礦外，還有石家莊的工業企業。比如，除鐵路總機廠之外，大興紗廠、焦化廠等都有自己產品的購產銷計劃安排，購產銷是密切相連的，購產銷工作哪個環節沒跟上，生產或銷售必然受影響，必然壓占資金，影響企業效益。大興紗廠在1933年由于遇到日本紗布走私嚴重，削價傾銷，以及經營和銷售等問題，致使積壓大量紗布，面對價值二百多萬元的八九千件紗布，生產幾乎不能繼續。當時，大多數人甚至主張減產，以減少虧損。工廠決策層只好決定采用“大找銷路，薄利多銷”的措施。大興紗廠的主顧大批量購買紗布，“一次即達數車皮”，由此，大興紗廠可謂石家莊商家的大買賣。石家莊煉焦廠雖然是個生產廠，煉焦用的水洗煤以及燒鍋爐用的原煤和材料，生產品的運銷統歸礦務局和駐石辦事處管，焦炭、瀝青、黑漆、硫銨等產品的銷售直接關系到生產計劃，企業生產商又都是要進行大批量遠銷外地的大商家。近代石家莊的大商家和中等商戶主要由以下三部分構成：

其一，石家莊周邊廠礦在本市設置的銷售部，如井陘礦務局、正豐礦務局、保晉公司。井陘礦務局位于河北省井陘縣境內，1898年創立，1902年清政府路礦局批準井陘縣張鳳起與德國人漢納根訂立的中德合辦煤礦合同，后來直隸總督取消張鳳起的礦權，改為中德官商合辦合同，1908年資本100萬兩，1922年資本為450萬元。礦務局總部在天津，總分銷處在石家莊。*井陘礦務局志編審委員會編：《井陘礦務局志》，石家莊：河北人民出版社，1993年版，第176頁。正豐礦務局1907年開辦，土法開采，股本16 000元，煤礦地址也在井陘。1912年正豐礦邀請軍閥段祺瑞入股，后又吸收閻錫山等人入股，成立煤礦股份有限公司。1920年擴資為220萬元，1926年資本發展到660萬元，幾乎超過井陘礦務局三分之一。該礦總公司設在天津，總分銷處在石家莊，可以算作石家莊的一個大商家。*同上書，第177頁。保晉公司的總司在山西陽泉，即煤礦所在地，資本286萬元，石門設立運銷公司，資本70萬元。其他還有元和公司(原民興礦改組)、寶昌公司、臨城礦務局等。

石家莊周邊廠礦在本市設置的銷售部門，多數是運銷本廠礦的貨物。例如，井陘礦務局、正豐公司、保晉公司、元和公司(原民興礦改組)、寶昌公司、臨城礦務局等，他們都擁有自己的鐵路道岔和貨物儲存場。1926年時，井陘礦日產炭量二千噸，正豐礦日產炭量二千噸，元和礦日產炭量一千噸，都由正太鐵路運到石家莊。“平均保晉公司每日可到三十車，建昌、廣懋兩家每日各到十五車，(每車二十噸)”*《石家莊之經濟狀況》，《中外經濟周刊》第181號，1926年9月25日，第21頁。。

其二，從事轉運和貨棧生意的商人。石家莊是各地進出貨物的集散地，所以，當時本地的商業大戶都是以轉運業和貨棧業為首。轉運業商人具備自有資金，多數是從事自買自賣，賺取運輸販賣的利潤。貨棧業的性質一般來講是代客轉運，也有的貨棧代客買貨，主要是從中賺取傭金和手續費。但是，兩者的界限并不嚴格分明，相互兼而有之的情況較多。他們從天津和河北各縣販運各種雜物轉運山西銷售，或者由山西和井陘等地販運煤炭、糧食、鐵貨等，運到天津和河北各縣銷售。他們以運輸或經營煤炭糧食為主，并且運輸或兼營布匹、棉花、皮毛、面粉、煤油、紙煙、洋廣雜貨等。為便于客戶運輸，有的貨棧附設了棉花打包廠。實力雄厚的企業在外市縣設有分支機構，例如，宏德公司在正定、新樂、定縣設有分廠。大豐公司在保定、高邑、邢臺設有分支機構。1926年時，最大的商家擁有資本十萬元，以下則情況不等。總之，這些從事轉運貨棧生意的商人，就是既進行運輸，又進行買賣的“倒賣”商人。據統計，1926年石家莊有此類企業33家，其中22家擁有自備鐵路道岔，有的是租用鐵路道岔。1916年以前，一股道岔兩三千元，僅僅經過了五年時間，1921年就漲到了兩三萬元。由此可見，隨著轉運量的迅速增加和貨棧業利潤增長之快，岔道和貨物存放場地的租金也有大幅提升。此類主要的轉運企業和貨棧商號是義合永、萬豐、阜豐、德順永、公盛、恒記、義聚公司、義勝合、永成公、晉昌、恒裕和、阜達、德記、信義公司、廣順通、天順、人和、亨通、鴻義合、義合公、義盛通、復聚、吉泰、劉萬順、新泰裕、大成恭等。*《石家莊之經濟狀況》，《中外經濟周刊》第181號，1926年9月25日，第22-23頁；《石家莊的轉運業》，《河北近代經濟史料——交通金融郵電》，石家莊：河北人民出版社，2002年版，第18-20頁。此類貨棧和公司一般都集中在石家莊的北道岔和南道岔。為了協調各個商家利益，統一行業規則，這些企業組織成立了運輸同業公會，義和永、阜豐棧、大豐公司、德順永等商號的經理先后分別擔任會長或委員。

其三，收購商和銷售商。這是專門進行收購和銷售商品貨物的企業。例如，石家莊專門收購棉花的公司有仁記、和平、隆茂、興華四家公司。他們一般都是為天津的中外棉商服務的，貨物全部發往天津。收購生意由棉商派人來石家莊聯系，或者直接指定所收棉花的貨色和價格，由委托的公司負責收購，公司盈利在所收購貨物價格的百分之一。棉花收購公司的活躍期在每年舊歷八月至臘月。銷售商方面，以煤店和糧店最多。他們一般都設在石家莊的橋東，其資本遠不及貨棧，“多則三五千元，少則一千元”。*《石家莊之經濟狀況》，《中外經濟周刊》第181號，1926年9月25日，第24頁。實力雄厚的商店從產煤地直接進貨，大多煤店是從貨棧躉買。1926年時，煤店有豐通、和寶、聚日、升長、松記等150余家。糧店大都是山西商人開設，主要有致和、德聚、永義、合成等50余家。此外，經營綢緞布匹的商店主要有華康、東德義號、協成錦等7家。經營洋貨店的有恒泰、厚復、慶成、聚慶恭、增盛、昌亞、麗天等20余家。茶葉店有寶大、永春、玉大等10余家。*同上書，第24-25頁。以上都帶有專營性質的商店，屬于中小商業的類型。近代石家莊出現的較大商場有民生市場、石門商場、西花園等，這些大商場都是靠租賃經營的，在這些大商場里面做生意的多是中小商人。“截至三十年九月底止，全市有各行公會四十九家，商號約兩千家，友邦日人及鮮人商店約八百余家，統計全市商店達三千余家。”*張鶴魂：《石門新指南》，石門新報社，1932年版，第11頁。

最底層的商業生意就是做小買賣的行商和攤販。從做小買賣行商和攤販的籍貫來看，外來謀生的人較本地的多；從做小買賣行商和攤販的民族來看，來石家莊的回族人比較集中，不是說回族攤販超過了漢族人，而是在石家莊的回族人多數是從事小買賣生意，“其經營小本販賣者，多屬回教之人”。*陳佩：《河北省石門市事情調查》，新民會中央總會，1940年版，第15頁。從做小買賣的游販和攤販的居住地來講，集中在橋西的人比橋東的人多，據《石門指南》記載，20世紀30年代時候，橋西的商戶有1 553戶，橋東商戶只有696戶。

綜上所述，近代石家莊商業隊伍龐大，企業規模大小級差懸殊，大中型商業企業占據大宗貿易，小商販遍布全市各個角落。特別是到近代后期，“大少小多” 的特征依然如故，甚至大的有所萎縮，小的數量仍在繼續擴大。從1948年3月工商業經營人數的統計情況看，“大少小多”的特征依然很明顯。首先，從人數上看，當時在冊的工商戶共3 018戶，共計10 048人，每戶僅合計3人。其次，從資金上看，資金100萬元到1 000萬元者1 614戶，占總數的50%以上。5 000萬元到10 000萬元者24戶，只占到0.8%。1億元以上者9家，僅占0.3% 。*《石家莊解放后關于工商業政策的執行》，第45頁，石家莊檔案館藏：1-1-1。到1949年2月，石家莊私營工商業的總戶數發展到11 420家，其中，私人機器工業有131家，占全市機器工業總戶數的73.6%；手工業1 482家，占全市手工業總戶數的96.6% 。在私營商業中，雇用店員的批發戶230家，不雇用店員的批發戶101家；雇用店員的零售戶679家，不雇用店員的零售戶1 021家，這些中上等商店占全市商業總戶數的20.6%。小商販(含小手工業者)7 776家，占全市商業總戶數的78.91% 。*《石家莊解放初期工商業的恢復發展和對資本主義工商業的初步改造》，《黎明的石家莊》，石家莊：河北人民出版社，1990年版，第96頁。

決定企業規模的因素很多，不一而足。那么，考究近代石家莊工業企業規模大小的意義何在呢？近代工業企業規模與利潤效益有直接關聯，從單個企業來看，規模過小，致使單位產品的固定成本過高，利潤就少，有規模才有效益。企業效益好，經濟收入高，需求得以提高，于是需求結構隨著收入提高而產生轉移的傾向，變動了的需求結構必定會拉動投入結構和產出結構，從而使城市化的步伐得以加快。并行不悖的道理說明，一個城市規模過小，城市的基礎設施和公共服務設施的利用率就會比較低，城市的經濟效益也難以提高。

三、企業發展的“前快后慢”特征

近代石家莊工商企業發展的另一個特征是“前強后弱”。從20世紀初開始到1949年，中間以1937年為界，對近半個世紀的石家莊城市化進行考察的話，工商業對城市化發展的經濟拉動作用，前期明顯強勁，后期顯著呈現衰退狀態。工商企業前期增長迅速，后期則基本上脫離了近代工業發展的正常軌道，即便在抗戰勝利后，工商業依然呈現衰退之勢，后期終未超越前期。所以，就近代石家莊工商業的總體發展歷程而言，呈現出了“前快后慢”的特征。

首先，讓我們來看看1937年以前在石家莊工業企業產生和發展的情況：

民國建立以后，政府頒布了鼓勵近代企業發展的措施，解除了開辦企業的若干限制，從而激發了人們投資建廠的熱情，國內掀起了振興民族工業的高潮，為石家莊城市經濟發展提供了有利的社會大環境。隨著鐵路的出現，特別是在正太鐵路建成之后，交通樞紐使得石家莊商業服務業迅速發展，商業的發展為石家莊城市經濟發展作了鋪墊，促進了近代城市工業經濟的興起。石家莊城市經濟崛起正好趕上民族工業發展的“黃金時期”，第一次世界大戰客觀上造成中國進口減少和出口增加，一方面是國內工業品供不應求，刺激了國內工業的發展；另一方面，出口增加有力地推動了加工工業和礦業等產業的發展，這些都給企業家和投資者創造了機會。由于外部的良好環境，由于交通樞紐優勢而日益提升的商品集散中心地位，所以，各類制造業在石家莊陸續出現，逐步增多。而且，從無到有，從小到大。石家莊近代工業的基礎主要是在20世紀的20年代奠定的，前期的工業發展集中在鐵路交通、紡織、煤炭加工等方面，基本確立了石家莊近代工業的門類主體結構。

作為與正太鐵路相伴而生的鐵路工廠，1905年開始創建的正太總機廠，是石家莊最早的企業之一，全名為正太鐵路石家莊總機廠。由法國銀行投資，1907年竣工投入使用，法國資方有30年經營管理權。1906年，該廠從唐山、天津招收了100多名鍛工、翻砂、鉚工和機器匠，其中不少人曾經在唐山鐵路大廠和長辛店機器廠工作過。1918年，職工人數達到558人。1919年，職工人數達到592人。1921年，石家莊正太鐵路總廠全部建成，總機廠下設鍛鐵廠、鍋爐廠、熔鑄廠及模廠、裝配廠及合攏廠、鋸木細木廠及修車廠、鎳廠。全廠的廠房共占地1.2萬平方米，擁有各類設備170多臺(件)。按照1921年12月31日核計，總機廠資產為銀327 820元。到1925年，職工人數達到568人；1926年，職工人數達到586人；1931年，職工人數達到597人。1932年，總機廠與正太鐵路一起收歸國有，當年職工人數為592人。1937年3月，職工人數達到1 328人，當年共修理機車16臺、修理客車10輛、修理貨車70輛。正太總機廠是維護正太鐵路運輸車輛的后勤保障線，對保證正太鐵路車輛暢通運行和維護運輸車輛安全作出了巨大貢獻。1937年10月，日軍占領石門，該廠隸屬日偽華北交通株式會社北平鐵路局，后改屬石門鐵路局管轄。

1907年組成的京漢路機務房和同年組成的正太路機務房，分屬各自鐵路公司管轄，京漢路是比利時銀行投資，正太路是法國銀行投資。1909年收回京漢鐵路路權歸國有，1932年收回正太鐵路路權歸國有。京漢路機務房和正太路機務房都是石家莊鐵路運輸的先行官，駕控各自鐵路局配屬的機車，具體承擔著南下北上、東來西往的客運和貨運任務，使列車在縱貫南北和橫連燕晉的鐵路線上運行，體現著現代交通工具的先進性，在把石家莊逐步拉向城市化進程中發揮出巨大作用。京漢路機務段有工人320人，正太路機務段有工人256人。日本軍隊占領華北，各鐵路統歸日軍軍部管理。

石家莊煉焦廠于1916年開始規劃建設，到1925年建成投產，它位于火車站西南，是重要的化學工業企業。該企業屬于井陘礦務局，由中德合資開辦。其實，煉焦廠早在1916年規劃之時就已經開工建設，廠基占地80畝地，因為第一次世界大戰影響，工程停頓。1923年復建，機器主要購自德國。1925年11月廢熱式煉焦爐建成投產，共有兩座煉焦爐，大焦爐日產60噸，小焦爐日產40噸，合計日產焦碳100噸。還可以由煤氣中提取之混合物，生產制造為汽油、人造樟腦、氨、萘、苯甲酸、硫銨、瀝青、黑油和中油等副產品。1926年，石家莊煉焦廠有工人150名。1936年12月，該廠全部人員有400人，其中工人為260人。1936年(第十四年度)出品生產焦炭量：大爐3 590噸、小爐3 956噸，用洗煤44 336噸，產出焦炭30 789噸，占用煤69.44%，以平均含水5%計，折合干煤42 120.06噸，按照干煤計算產焦率，為73.10% 。當年盈余為101 006元。1937年10月，日本占領石家莊后，煉焦廠被軍管。*《煉焦廠第十四屆全年之經過》，《井礦月刊》，第3期，1936年12月25日，第28頁；《戰前及日偽統治時期各廠概況一覽》，石家莊統計局編：《河北省石家莊市國民經濟歷年統計資料匯編》，1958年6月內部印刷本，第229頁；張鶴年：《我所了解的石家莊煉焦廠》，《石家莊文史資料》(第8輯)，1988年內部印刷版，第62-63頁。

1922年建成投產的大興紗廠，是石家莊最大的民族工業企業。開業當年，安裝了25 000錠美國紗機，附設1 500千瓦發電機；當年，工人總數為2 334人，男工為1 136人，女工為1 198人。此后，不斷地在增添織布機、紗機、織毯機等機器設備，擴大生產發展的規模。1936年購入漂染設備4臺，添置漂染廠，實現了自紡、自織、自染。1936年，大興紗廠共擁有細紗機30 144錠、織布機500臺、織毯機8臺、漂染機械4臺。1936年大興紗廠全部員工達到2 410人，當年的年產棉紗達到23 740件，棉布1 058.7萬米，棉毯227 024條。大興紗廠開創了石家莊現代機器紡紗、織布、漂染的歷史，成為華北較大的棉紡織廠之一。大興紗廠的棉紗商標有四種：“獲鹿”“雙福”“八卦”“新雙福”。棉布商標有三種：“三鹿”“獲鹿”“八卦”。由于石家莊周邊廣大地區盛產棉花、煤炭，是“棉煤出產之富域”，原料和資源成本低廉，加上冀中地區又是手工紡織業較為發達的地區，“更是紗布推銷之場所，誠屬產銷合作之唯一佳區”，還有石家莊交通運輸便捷和農村富余的廉價勞動力等諸多優異條件，使大興紗廠獲利豐厚。特別是1931年“九一八事變”前，“逐年獲利，為此廠之黃金時代”，此后在企業發展中雖然也遇到一些麻煩和困難，但是，經過改善經營，采取諸多有效措施，還是實現了扭虧為盈的奮斗目標。1937年10月，石家莊淪陷后，被日本人強占，實行軍管經營。*魯紹猷：《解放前的大興紗廠》，《河北文史資料選輯》(第2輯)，石家莊：河北人民出版社，1981年版，第164-164頁；《戰前及日偽統治時期各廠概況一覽》，石家莊統計局編：《河北省石家莊市國民經濟歷年統計資料匯編》，1958年6月內部印刷本，第229頁；石家莊市紡織工業志編纂委員會編：《石家莊市紡織工業志(1921—1990年)》，石家莊：河北人民出版社，1994年版。

1920年建立的裕慶火磨公司(面粉加工廠)，后改組為聚豐機器面粉廠。廠址在火車站東，原有石磨3部，是購自唐山的蒸汽動力機。小麥往往在本地購買，不足則另購于山西方面補之。其生產的面粉商標為“雙鹿”。據《石門指南》記述，該企業資本數萬元，1926年有工人26名。1936年全部人員達到30人，其中，工人有20名，當年生產面粉3 000噸，擁有電動鋼磨機3臺。*《石家莊之經濟狀況》，《中外經濟周刊》，第181號，1926年9月25日，第28頁；《戰前及日偽統治時期各廠概況一覽》，石家莊統計局編：《河北省石家莊市國民經濟歷年統計資料匯編》，1958年6月內部印刷本，第229頁。

1919年建立的石家莊電燈公司，到1926年為全市安裝了五千余盞電燈，由公司負責保證供電。1936年公司全部人員有25人，工人13名。當年供電量為492千度，發電機容量為950 kW。

1922年建立的華北公司，是專門生產電燈罩、燈臺、燈罩等的玻璃廠。1925年改組為“儉德玻璃廠”，工人20余人，產品生產范圍縮小，專門生產新式燈罩。使用原料是白麻石、硝、堿，白麻石出產地在順德府，硝購自順德府鉅鹿平鄉，堿購自天津。1926年的生產量，每日二百二三十打。*《石家莊之經濟狀況》，《中外經濟周刊》，第181號，1926年9月25日，第29頁。

1918年建立的永聚公鐵工廠，廠址在阜寧路，1926年有工人18名。1936年全部人員有18人，其中工人12名。當年生產水車400輛，軋花機100臺；擁有化鐵爐2個，電動機1個。

1920年建立的同益興鐵工廠，到1936年時，全部人員有40人，工人28名，當年生產鐵鍋450噸，擁有化鐵爐6個。

1920年建立的立元榮工廠，廠址在電報局街。到1926年時，有工人40名。1936年全部人員有60人，工人50名。當年生產軋花機1 000臺，切面機300臺；擁有車床4臺，鉆床2臺。

1924年建立的和慶德工廠，廠址在休門道。1926年有工人20余名。1936年全部人員有50人，工人35名；當年生產軋花機1 000臺，切面機200臺；擁有車床3臺，鉆床1臺。

1924年建立的育德鐵工廠，廠址在電報局街。1926年有工人30名。1936年全部人員有120人，工人105名；當年生產軋花機1 000臺，織布機600臺；彈花機不詳；擁有車床7臺，刨床4臺，鉆床2臺。

1926年建立的利田鐵工廠，到1936年時，全部人員有15人，工人12名；當年生產軋花機不詳；擁有電動機3部，車床1臺。

1927年建立的沈永興鐵工廠，到1936年時，全部人員有56人，工人32名。當年生產情況不詳，擁有銑床1臺，車床4臺，刨床1臺，鉆床2臺。

1930年建立的王興棧鑄鍋廠，到1936年時，全部人員有36人，工人30名。當年生產鐵鍋200噸；擁有化鐵爐2套。

1933年建立的同文興鍋廠，到1936年時，全部人員有36人，工人26名。當年生產鐵鍋400噸；擁有化鐵爐2套。

此外，20世紀二三十年代在石家莊創建的工廠，還有惠通壬蛋廠、振華火柴廠、平和軋棉公司、萬華肥皂公司，后來因故中途停產。

從上述石家莊工業企業的發展進程看，各類企業數量在前期一直不斷增加，不僅如此，大企業的規模和設備還在不斷增加。例如，大興紗廠機器裝備的數量基本上都是穩步擴充，請見表2。

不僅大興紗廠的設備逐年又有擴充，紗和布的產量總體上都是逐年穩步增長的，請見表3。

表2 1923年至1937年大興紗廠紗機、布機擴充進度統計表

資料來源：《裕大華紡織資本集團史料》，武漢：湖北人民出版社，1984年版，第647頁。

表3 1922年至1937年大興紗廠紗布歷年產量增產統計表

數據來源：大興生產記錄和董事會、股東會記錄等，《裕大華紡織資本集團史料》，武漢：湖北人民出版社，1984年版，第78頁。

下面，再讓我們看看1937年以前石家莊商業企業創辦和發展的情況：

早在京漢路通車前后，石家莊出現了雜貨、餐飲、服務業，特別在正太路修建之后，旅館和客棧更是蜂擁而上，最為知名的是1907年建成開業的正太飯店。石家莊其他各業商戶陸續涌現，照相館、理發店、澡堂、飯店、戲院、商場等應有盡有，與日俱增，源源不絕。例如，石家莊的較大商場有民生市場、石門商場、西花園等。西花園，又稱南花園，原是石家莊村南的一塊荒涼之地，自從被開發商人李漢卿擴建為大市場后，在此，先后出現了眾多洋廣雜貨商號、各類不同種類的商店以及澡堂、戲院、說書場等娛樂場所。平時有許多市民到這里購買東西，買賣非常興旺，逢年過節，更是肩摩踵接，水泄不通。當時這里有“石家莊的北京天橋”之稱，與大橋街齊名，成為近代石家莊最繁華的商業區之一。根據石門商會的資料統計，1910年有70家，1919年為200家，1933年統計資料為2 249家。*政協石家莊市委員會編：《石家莊城市發展史》，北京：中國對外翻譯出版公司，2001年版，第109頁。到1937年以前，石家莊商業已十分發達，“事變前約有二千五百戶”，*陳佩：《河北省石門市事情調查》，新民會中央總會，1940年版，第39頁。不過有關史料中所說的商業，是比較寬泛的大商業概念，既包括了金融業和運輸業，也包括了工廠的產品銷售業務，還包括一切小手工業、醫療、商店等所有經營性的“買賣”。

1934年出版的《石門指南》記載，石家莊商號共有60余個行業，類別與數量請見表4。

表4 1934年石家莊商號分類統計表

資料來源：《石門指南》，石門日報社編，1934年版。

總之，石家莊近代工商業的興起和發展，改變了石家莊的人口結構，吸引了部分農村人口向城市的遷移，1937年七七事變前，全市人口達到72 100人。隨著石家莊城市人口的增加，也直接影響著冀中地區城鄉人口結構的演變。石家莊近代工商業的興起和發展，引發了眾多工廠建筑和商業區的建設，擴大了城市空間，人們的聚集區域景觀面貌一新。石家莊近代工商業的興起和發展，促使了本地原有結構的變動，由20世紀前原來的農業生產區域，迅速具備了工業制造和商業貿易職能，在七七事變以前，已經成為重要的工商業城市。由于石家莊城市功能的改變，使本地域的經濟中心由獲鹿轉移到石家莊，從而取代了其經濟地位。“前日巨商均在獲城，自正太路交通以后，皆聚集于石莊”。*《保定道令飭將農業狀況、物產種類、工業程度、貿易情形按季造冊卷》，1923年5月，河北省檔案館藏： 656-2-283。因此，可以說石家莊近代工商業的興起和發展，極大地促使了石家莊崛起，迅速地推進了城市化的進程，伴隨著石家莊的發展而發展，它見證和參與了石家莊城市化的發展壯大。那么，為什么說近代石家莊工商業對城市化發展的經濟拉動作用后期明顯不如于前期呢？

第一，七七事變打斷了石家莊近代經濟發展的正常進程，中止了近代工商業對城市化的正常拉動，使石家莊政治經濟逐步淪為殖民地化。石家莊“自事變以后，各重要商業，如銀行、紗廠、礦務局等。或趨倒閉，或歸軍管”，*張鶴魂：《石門新指南》，石門新報社，1932年版，第11頁。占領者不僅瘋狂地掠奪當地的各種資源和物資，還對現有工業設施進行了大肆拆毀。例如，日軍為滿足制造軍用武器，在淪陷區發動了“獻鐵運動”，強迫大興紗廠拆毀1萬紗錠。另外，天津日商公大紗廠因為戰時仍照常生產，不愿拆機器，而以該廠與大興交換機器為名，讓大興紗廠替天津日商公大紗廠獻鐵，拆毀了15 000錠，設備受到嚴重破壞，生產嚴重受損。七七事變以后，石家莊煉焦廠的控制實權也操在日本人手里，該廠被改名為“石家莊骸炭廠”，所生產的焦炭以及副產品，除銷售給北京石景山煉鋼廠、天津永利堿廠和當地部分企業外，大部分運往日本，就連堆存多年的硬瀝青也被運往日本。*《我所了解的井陘礦務局石家莊煉焦廠》，《石家莊文史資料》(第8輯)，1988年內部印刷版，第65頁。其他商家也是如此，占領者“設各種株式會社，壟斷商業，囤貨居奇，操縱市場，萬物高漲”，“對商號限制很嚴，如棉花、油類、金屬都算軍用品，不準買賣”。*《石門市工作概況》，第7頁，石家莊檔案館藏：1-1-4。拿木材生意來說，由日商三井洋行、山文洋行、渡邊央行和三菱株式會社等木廠聯合組織成立了“石門市木材組合”，壟斷了整個木材生意。他們規定了東到衡水，西到娘子關，北到保定，南到包括邯鄲的所轄范圍內，一切木材廠同歸“石門市木材組合”管理，每個木材廠都需要上交軍用木材75立方米。否則，不給辦理木材許可證，沒有許可證不僅無法運輸，隨時都有可能被沒收貨物，還有可能被查處，存在生命危險。*《石家莊木材業憶舊》，《石家莊文史資料》(第8輯)，1988年內部印刷版，第27頁。盡管，日軍占領期間由于制定《石門市都市計劃大綱》，擬將石家莊開發為華北的六大都市之一，僅就城市建設而言，石家莊是有了較大進展，但是，石家莊的這種城市發展是為適應日本侵華需要而發展起來，城市化帶有了濃厚的殖民地色彩。這時城市工商業的所謂繁榮發展，都是以民族利益的犧牲和鄉村落后以及地域整體工商業的破壞毀滅為代價的。

第二，日本投降后，國民黨統治時期石家莊的工商業幾乎陷入停頓狀態。從總體上看，由于當局治理石家莊的方針是將其作為軍事基地來經營的，是把它當作軍事堡壘來建設和管理的。由于封鎖了市內外的交通要道，把石家莊變成了一座陸上孤島，使得工商業幾乎處在了奄奄一息的狀態。以石家莊最大的工業企業大興紗廠為例，設備使用率和生產規模比抗戰前降低了52%至90% 。石家莊物價狂漲，生產成本陡增，企業經營困難重重。國民黨占領石家莊后，城市內外的交通長期被封鎖，平漢鐵路、正太鐵路、石德鐵路幾乎全被切斷，使之失去與外界的經濟聯系，原本是交通樞紐的石家莊此時變成了一座陸上孤島，工商企業失去昔日的交通優勢，城市的軍事化使城市經濟發展失去了正常的基礎，經濟環境遭到毀滅性破壞。用當年市長殷文堂的話說，“市政府在第三軍的指揮下，以配合軍隊作些修軍事工程、征兵、征糧、政府、辦兵差等工作”。*尹文堂：《我在石家莊市的一些回憶》，《石家莊文史資料》(第3輯)，1985年內部印刷版，第151頁。城市的軍事化使近代工商業生存環境難以為繼，在七七事變前，已經形成的石家莊工業結構基本規模再也沒有發生新的發展，而只有萎縮、衰退和委靡。

第三，從1947年11月石門解放后，至1949年10月新中國成立前，石家莊的經濟形勢總體上處于維持穩定和逐步恢復生產的狀態。雖然此前一蹶不振的經濟開始得到緩慢扭轉，但依然戰事不斷，時常受到國民黨的空襲，經濟恢復和發展物力維艱，石家莊的城市經濟始終沒有恢復到全面抗戰爆發前的發展水平，尚未開始出現城市大規模建設的局面。只是在1949年10月新中國成立后，才真正開始掀起大規模城市建設高潮，石家莊才以一個嶄新的工業城市形象迅速崛起。

綜上所述，作為后起的工商城市，近代石家莊城市經濟發展具有明顯的“搭車效應”，帶有中國近代城市經濟普遍存在的弱質特征。石家莊雖然有“霞蔚云蒸，櫛比鱗次”*劉哲民：《石門二十年來之回顧》(一)，《大公報》，1932年5月3日，第5版。的幾千家企業遍布全市，但是真正有競爭力的大型制造型企業寥寥無幾，而且這種局面貫穿于近代石家莊城市化全過程。由于石家莊手工業占據多數，工業企業整體規模過小，形成了“商重工輕”的經濟結構。所以，工業整體效益對石家莊城市化的貢獻率，與作為商貿集散中心的效益相比，沒有顯現出太大的整體優勢。近代石家莊工業化的低度發展以及產業結構的嚴重偏差，導致城市化發展的經濟拉動持續力明顯不足，傳統生產方式的淘汰速率較慢，農村城市化進程出現了間歇和滯緩。特別是民國后期，石家莊作為重要軍事要地，毫無疑問對城市工商業發展產生了一些摧殘性影響，從而嚴重地影響了城市經濟發展規模和經濟發展速度。