日本“鮮魚列車”跑了半世紀

本報駐日本特約記者 盧 昊圖片說明：日本的“鮮魚列車”。在日本，有一班特殊的列車在鐵路上奔跑了50年，這班列車盡管幾乎每天都要發車，但在列車時刻表上卻找不到它。它不載普通乘客，仿佛與世隔絕，列車車身鮮艷，車頭標志牌上還寫著“鮮魚”二字，有如“幽靈列車”般神秘，甚至有些詭異。一般日本人也不了解它的來歷，因此還有關于它的恐怖鬼故事流傳出來。實際上，“鮮魚列車”并不是與鬼怪有關的“都市怪談”，它有著自己專門的“乘客”，還曾擔負著支撐日本人餐桌的重要角色。并不是“幽靈列車”這班“鮮魚列車”活動在日本關西地區，它并非一班“幽靈列車”，而是日本三重縣當地漁協“伊勢志摩漁行商聯合協會”包租的，方便漁民向內地運送海產品的專用列車，由近畿日本鐵路公司運營。“鮮魚列車”于昭和38年（1963年）9月21日正式開始運營，起點站為三重縣伊勢市的宇治山田、終點為大阪市天王寺區的大阪上本町，行駛經過三重縣、奈良縣和大阪府，行駛時間約2個半小時。除周末和法定節假日外，“鮮魚列車”每天朝發夕歸，往返一班，已經持續了半個世紀。“鮮魚列車”拒絕搭載包租漁協的漁民之外的乘客，在對外公開的列車時刻表中，也不被列入其中，大大增加了它的神秘感。之所以出現這樣“鮮魚列車”，是由于在過去，漁民們攜帶著海產品上車，不僅占用車內空間，而且渾身一股腥氣，讓其他乘客感覺不舒服。因此，鐵路公司應當地漁民們的集體要求，設立了這班“鮮魚列車”，供這些行走于關西地區、自產自銷的漁民們專用?！?br>