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理實一體化教學對汽車維修專業發展及影響探討

2014-01-12 08:59:54楊洪濤
商品與質量·消費研究 2014年9期

楊洪濤

【摘 要】如何學會汽車維修技術及實踐操作能力,是高職學生的優勢。本文主要論述了汽車維修專業運用理實一體化教學方法,如何進行理論課與實習課有機的結合起來,使之學生更好地、全面地撐握汽車維修技術。

【關鍵詞】教學結合;理論課;實踐課;汽車維修專業

引言

以往職業院校的教學模式,一般先上理論課,而且,汽車實習實訓設備少而老,教課書上的知識也都是傳統舊汽車知識講解,不能很好的適應現代社會汽車技術發展的需要。而學生又多,不能科學地安排學生實踐課。如果把理論課與實習課交叉上課,也就是理論與實習相結合進行教學,有利于提高學生的理論與技能水平。

作為汽車維修專業為龍頭的職業院校,如何培養學生的實操技能,適應汽車技術發展的能力,是當前發展的頭等大事。我們不僅要引進更科學的汽車實習裝備,更要從教學方式上來提高學生的各種技術水平,理實一體化教學方法,便是其中一種。

一、傳統教學方法的不足及分析

(一)理論教學安排跨度大。專業技術理論課的教學安排時間跨度大,一般來講,汽車維修專業課理論安排達多個學期,整體認識不清楚、理解不透徹,學習難以深入。

(二)理論與實踐教學教師不同,在教上不利于學生的知識獲取。教學上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。專業技術理論教學和實習教學分段實施,理論教師和實習指導教師各負其責,造成了相互脫節,在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。教學過程中往往出現“各自為陣”和“相互推諉”的現象,教材之間的內在聯系得不到協調,教學內容不能合理統籌。

(三)職業院校的學生文化基礎相對較差,學習過程中抽象能力底。在教學過程中盡管加強了直觀教學,但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關系、裝配關系及傳動關系、工作原理難以形成完整的認識。學汽車原理時,死記硬背、似懂非懂;學“排故”時,缺乏思路、摸不著頭腦、枯燥乏味。學生普遍感到“專業技術理論”難學易忘,厭學心理普遍,靠死記硬背來應付考試。進入維修技能形成的實習教學階段,雖較感興趣,但專業技術理論知識已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓練,而無法觸類旁通,形成系統技能。

二、現代汽車維修專業在高職院校中理實一體化教學的運用

(一)理實一體化教學運用的重要性

1.促進學校教育模式的改革和發展

傳統的教學模式是理論教學和集中實習分別進行,理論教學的內容與實習課題往往不符,出現了理論是這樣講的,而實習又練的是其它的,出現理論與實踐互不影響的局面,不利于充分發揮理論指導實踐的作用。一體化教學可有效的解決這個問題,促進理論知識與實踐教學融合,讓學生在學中干、干中學,在學練中理解理論知識、掌握技能,打破教師和學生的界限,教師就在學生中間,就在學生身邊,大大激發學生學習熱忱,增強學生學習興趣,學生邊學邊練,收到事半功倍的教學效果。

2.學生的素質現狀,適合一體化教學

用傳統的教學方式講授專業課,整堂課從頭到尾講授聽得見、摸不著、看不見的理論,少數抽象思維能力較強的同學尚可接受,而大多數同學聽起來昏昏欲睡,其教學效果可想而知。因此,在教學理念上,應根據目前學生的現狀,順其自然,加強形象思維教學,多給學生自己動力操作的機會,使同學們從枯燥乏味的理論中解脫出來,獲取他們需要的就業技能。

3.一體化教學是“動腦”與“動手”相結合的教學模式

我國偉大的教育家孔子曾說過:講給我聽,我會忘記;指給我看,我會記住;讓我去做,我會理解。所以,只有更多地給學生自己做的機會,他們才能更好地消化理解。在一體化教室上課,任課教師可以一邊講授基本理論,一邊通過實驗手段演示工作原理,然后讓同學們通過實際操作吸收消化,使同學們在生動、活動、有趣的學習氛圍中學到知識。

4.一體化教學為學生研究性學習打造一個良好的平臺

研究性學習是指在教學過程中以問題為載體,創造一種類似科學研究的情境和途徑,讓學生通過自己收集、分析和處理信息來實際體驗知識的產生過程,培養學生分析問題、解決問題的能力和創造能力。在一體化教室上課,就具有科學研究的情境和氛圍,就能很好地把學生情緒調動起來,使他們躍躍欲試。任課教師在教學實踐中,還可采用學生自主提問的教學方法,即以學生質疑為切入點,以學生合作解決問題貫穿整個教學過程。

5.一體化教學能推動校本教材的改革

目前職業學校有些教材的教學內容與市場嚴重脫節或滯后,而且實用性不強,而一體化教學凸顯了形象思維教學,這就要求教材的側重點要轉移到操作技能上來,要求理論淺顯易懂,簡潔明了,可操作性強。這就要求教師在備課過程中,大膽舍棄一些煩瑣冗長的理論,突出實用性和可操作性。要求學校開發和編寫校本教材,使教材更貼近學生實際。

(二)理實一體化教學的定義

模塊式一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結合,打破傳統學科體系和教學模式,根據職業教育培養目標要求來重新整合教學資源,體現能力本位的特點,這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節問題,減少理論課之間及其實習課之間知識的重復,增強教學的直觀性,充分體現了學生的主體參與作用,有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

(三)理論與實踐一體化教學法的特點

1.教學應強調以學生發展為本,不僅關注學生掌握知識和技能的情況,還應關注學生獲得知識的途徑和方法,更要關注學生的情感態度和價值觀的形成;

2.教學應更多地考慮怎樣“教”才能促進“學”,教師重在指導學生學會學習,“教”是為“學”服務的;

3.學校應創設良好的教學環境,注重學習與探索的過程,理論與實踐的合一,知識與技能的滲透;

4.教學應創造更多的機會讓學生體驗生活,啟迪思維,挖掘潛能,開創研究性學習。

三、高職院校在理實一體化教學應注意的問題

(一)訓練中的“高原現象”

在訓練初期,由于尚缺乏必要的專業理論知識的指導,學生在訓練到一定程度以后就無法提高,這將會嚴重挫傷學生學習的積極性,教師應對學生進行必要的及時的引導,由淺入深地向他們灌輸專業理論知識,幫助他們度過“高原期”。

(二)教學中的“兩張皮”現象

理論和實踐的一體化教學,強調的是理實的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時間進行的兩塊教學,這會導致理論和實踐的兩張皮現象,教師的每節課要有明確的技能目標和理論認知目標,并應及時講授,其形式可以是中途個別講授,也可以課后總結,或是課前的集中講授,或是不同形式的反復交錯。

(三)學習中不能重練輕學

由于實踐操作的趣味性,學生在專業學習過程中喜歡實踐操作,而不愿學習枯燥理論,教師必須適時的引導,上升為理論,否則不僅會讓學生產生學習惰性,而且會使此教學法陷入傳統的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學生自我提升和終身發展的潛力。

參考文獻:

[1]魏成國.職業技術教育理實一體化教學探討.《赤峰學院報》2008年第1期

[2]姚美紅.通高等學校實用本科汽車專業教育教學改革探討.文秘資源網

[3].關文達.汽車構造[M]北京:機械工業出版社

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