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公眾出行交通信息服務系統研究

2014-01-01 00:00:00賈立亞
消費電子·下半月 2014年5期

摘 要:隨著我國國民經濟水平的不斷快速提升,我國人民群眾所擁有的汽車數量也在逐步的增加,這也就導致我國許多的城市,尤其是我國的北京、上海等一線城市的道路交通狀況越來越復雜。在這樣的背景下,我國人民群眾對交通出行的便捷性和舒適性提出了更高的要求,因此,建立一套完善的公眾出行交通信息服務系統已經成為了我國交通管理部門面臨的重要問題之一。針對這樣的情況,本文將具體的介紹公眾出行交通信息服務系統的概念和公眾出行交通信息服務系統的組成部分。

關鍵詞:公眾出行;交通信息;服務系統;研究

中圖分類號:U495 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2014) 10-0000-01

一、公眾出行交通信息服務系統概述

所謂公眾出行交通信息服務系統,顧名思義指的就是以提升人民群眾交通出行的便捷性和舒適性為根本目的,完善人民群眾對城市交通路況的了解渠道,分析人民群眾對具體的城市交通信息的需要情況,整合現有的公路信息管理系統,通過多種有效的傳播渠道(渠道包括有以下幾種方式:通過城市交通廣播進行信息傳輸、通過車載移動電視傳遞交通信息、通過互聯網技術和手機媒介向人民群眾發送交通信息等等)向人民群眾提供公眾出行交通信息,方便人民群眾的交通生活。公眾出行交通信息服務系統的基本構造包括交通信息采集與處理、交通信息存儲部分、交通信息的發布與服務部分,本文的研究就是在對公眾出行交通信息服務系統的基本構造的研究基礎上進行的。建立一套完善的公眾出行交通信息服務系統可以為城市人民群眾提供有效的公眾出行交通信息,幫助城市人民群眾隨時了解到最新的交通情況,有利于幫助人民群眾作出合理的交通選擇,避免可能出現的交通擁堵問題,節省人民群眾寶貴的時間,在降低人民群眾的出行成本的同時,盡可能的提升城市交通的運行效率。

二、公眾出行交通信息服務系統的基本機構組成部分

(一)交通信息采集與處理

公眾出行交通信息服務系統的交通信息采集與處理部分是整個系統的最基礎環節,通過這一環節的應用,可以實現對基本的城市交通信息數據的及時收集,為公眾出行交通信息服務系統提供有力的數據信息支撐。截至目前為止,公眾出行交通信息服務系統所使用的信息采集手段包括以下幾種:通過互聯網網頁搜索引用、手工錄入數據信息、將交通信息數據導入計算機、訪問相關數據的源頭端口。采集數據信息完畢之后,就可以通過使用計算機技術將相關的數據信息存儲進入公眾出行交通信息服務系統的數據庫系統之中去,如果數據信息并不符合數據庫系統的要求,要進一步進行處理(處理的方式包括有數據格式的轉換、數據的清洗等方式),處理完畢之后,將數據導入公眾出行交通信息服務系統的數據庫系統之中去。

公眾出行交通信息服務系統采集和處理的信息主要包含有兩大種類,第一種是交通的靜態信息,這一部分包括有:城市公路的交通運輸路線圖、城市公路設置的客運站地點、公路運輸開設的班車的具體時間安排、旅游景點的具體交通位置等等;第二種是交通的動態信息,這一部分包括有:交通公路上的實時路況信息、交通公路上的天氣狀況、交通公路上的具體的車輛流量。

(二)交通信息存儲部分

進行完畢公眾出行交通信息服務系統的交通信息采集與處理之后,就要開展交通信息存儲工作,該部分是公眾出行交通信息服務系統的的橋梁部分,是連接信息數據和數據發布的關鍵組分。具體的來說,其作用就是將各種不同的公眾出行交通信息(交通靜態信息和交通動態信息)分門別類的進行存儲,以便于在后續的交通信息的發布與服務過程之中可以便捷的找尋出相關的數據信息。

(三)交通信息的發布與服務部分

公眾出行交通信息服務系統的信息的發布與服務方式要實際的考慮到人民群眾的實際情況(例如:考慮到人民群眾的知識水平不同、人民群眾的日常出行習慣等等),制定出合理的信息發布方式(例如,可以在網站發布、電話熱線發布、手機媒介發布、移動媒體播放等方式),最大程度上滿足人民群眾的切實需要,為人民群眾提供最便捷的交通運輸方式:

(1)基本交通信息的發布與服務

這一部分主要指的是對城市的交通公交路線的發布、相應服務設施位置的發布、旅游景點位置的發布、各種交通運輸客運時間的發布等基本交通信息的發布,這種信息屬于靜態信息,其發布一般是通過相應的紙質媒介發布。

(2)動態路況信息的發布與服務

交通的動態信息(交通公路上的實時路況信息、交通公路上的天氣狀況、交通公路上的具體的車輛流量等等)具有著實時性的特點,通過紙媒體等手段將難以快速的反映出實時的動態信息,這就需要通過手機電子地圖、車輛移動電視傳播等方式,將交通道路上的各種信息實時性的展示給人民群眾。

(3)道路客運票務信息的發布和服務

交通的道路客運票務信息的發布和服務,主要是對長途客運旅客提供相應的交通運輸信息,幫助人民群眾真實的了解到客運過程之中經過的各種旅游景點和交通區域。其服務則主要集中于為進行長途旅游的客戶提供相應的車票查詢、車票預訂、票價問詢等服務,并在互聯網網絡上提供相關的信息,服務人民群眾的出行需要。

(4)交通信息策劃服務

實現對交通信息策劃服務,主要依托于人民群眾使用相應的手機電子地圖,利用電子地圖可以了解到真實的路況信息、具體的交通設施位置,通過地圖的形式全面的提供給人民群眾具體的交通信息。與此同時,還可以幫助人民群眾策劃具體的出行路線和方式(內含選擇合適的交通路線、合理的交通輔助設施),幫助人民群眾更加直觀的了解到具體的交通信息,提升人民群眾出行的便捷性。

三、結束語

綜上所述,本文在分析公眾出行交通信息服務系統的基本概念的基礎上,列舉出了公眾出行交通信息服務系統的基本結構組成部分,即交通信息采集與處理、交通信息存儲、交通信息的發布與服務,對這三個基本結構組成部分進行了分析,研究了如何通過對相關數據信息的處理,更加便捷的提供給人民群眾最新的交通信息,促進交通運輸事業的發展。由于本人的知識水平有限,因此,本文如有不到之處,還望各位不吝指正。

參考文獻:

[1]楊浩,童麗閨.基于 WebGIS 的公眾交通信息服務系統的設計[J].測繪與空間地理信息,2013(01):167-169.

[2]徐征宇,湯灝.動態交通信息服務系統路表匹配的數學建模[J].現代電視技術,2014(03):109-116.

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