摘 要:本文闡述了數控車床可編程中心架在FANUC-0i-TD系統上的實現方法及其應用實例。
關鍵詞:數控大型車床;可編程中心架;FANUC-0i-TD系統
中圖分類號:TG519.1 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2014) 10-0000-01
數控大型車床通常配置有中心架裝置,作為工件的輔助夾緊裝置,當工件規格發生變化時,中心架體的位置也需要配合變化。要移動中心架體,通常需要一定工具,手動移動中心架體,調整起來十分不方便。
為了解決這一問題,可以在中心架體上增加一些裝置,同時通過PLC程序和用戶宏程序的配合,就可以實現可編程中心架功能,同時其增加成本較低,具有相當的可推廣性。
本文闡述了在FANUC-0i-TD系統上實現這一功能的方法和相關技術數據。
一、可編程中心架一般描述
(一)可編程中心架硬件配置
為了使中心架可以自動移動,中心架體的鎖緊和松開必須采用液壓控制,通過電磁閥的切換,可以實現中心架體的鎖緊和松開,在中心架體松開的同時,驅動一個插銷,使中心架體與床鞍(Z軸)相連接,這樣,通過Z軸的移動,就可以拖動中心架體移動,從而實現中心架體的自動移動。
(二)連接動作描述
通過M指令或按鈕操作,啟動中心架與Z軸連接狀態,首先需要把X軸移動到安全位置,以免在移動過程中刀架與中心架體相撞。然后移動Z軸,當中心架連接開關被壓下時,Z軸自動停止,Z軸連接插銷伸出與中心架體連接,中心架連接指示燈亮,中心架體處于松開狀態,此時移動Z軸,可以拖動中心架體移動;再次按下中心架連接按鈕或者執行M指令,Z軸連接插銷退回,中心架體鎖緊,退出中心架連接狀態,急?;蛘邚臀灰部梢酝顺鲋行募苓B接狀態。
(三)中心架體移動實現可編程的方法
為了實現可編程中心架,首先需要一個宏變量來記憶中心架體的位置(對應于Z軸機床坐標系絕對坐標值),當啟動中心架連接狀態時,Z軸以G0的速度移動到記憶的中心架體的位置,Z軸停止,連接插銷伸出,Z軸與中心架處于連接狀態。
另取一個宏變量,用于存儲中心架體需要移動的距離或存儲中心架體移動的目標Z坐標值,中心架與Z軸連接成功后,Z軸按此變量存儲的數值進行移動,將中心架體拖動到目標位置,同時更新中心架體現在位置,這樣,就實現了中心架的可編程移動。
在中心架體移動完成并斷開連接后,由于連接插銷與中心架體上的凹槽可能存在摩擦力,因此,插銷可能并沒有正確退回,這時,如果仍按中心架體移動的方向移動Z軸,因為中心架體此時已經鎖緊,就會出現Z軸過電流報警。所以,在斷開插銷后,將Z軸沿著與中心架體移動方向相反的方向做少量移動,即可正確斷開插銷,然后再進行下一步加工。
二、程序應用說明
1.當機床坐標系發生變化或本程序非正常終止時時,必須手動連接中心架一次,以保證中心架體記憶位置正確。
2.機床坐標系發生變化時,必須重新設置X軸零點坐標值,以保證連接中心架時,刀架與中心架體不發生干涉。
3.使用G指令調用宏程序前,必須對變量#550正確賦值,以保證中心架體正確連接。
三、可編程中心架的應用
(一)相關參數、變量的說明
相關參數:
#6050=81:定義中心架體與Z軸連接G代碼
#6051=9010:定義中心架體與Z軸連接程序名
相關變量
#26:Z軸目標坐標值
#550:中心架體坐標值
#996:辨別G代碼類別
#999:Z軸最大行程
#5022:Z軸實際坐標值
四、結束語
通過此方法實現的可編程中心架,成本低,操作方便,其定位精度完全滿足要求,具有可推廣價值,同時也大大提高了機床的實用性及加工生產效率??删幊讨行募芤呀浽谏蜿柕谝粰C床廠HTC系列數控車床上得到應用,并取得用戶的一致認可。
參考文獻:
[1]FANUC梯形圖語言編程說明書[Z].
[2]FANUC0i-TD連接說明書(功能)[Z].
[3]FANUC 0i-TD車床系統/加工中心系統通用用戶手冊[Z].