L波段雷達(dá)測(cè)風(fēng)資料失測(cè)原因分析

摘 要：在高空中，風(fēng)的探測(cè)主要是采用L波段雷達(dá)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行的。在此過(guò)程之中，將L波段雷達(dá)配合起其他天氣因素探測(cè)儀去對(duì)高空中的氣象環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。而在探測(cè)風(fēng)的相關(guān)工作當(dāng)中，也會(huì)造成風(fēng)資料失測(cè)的情況。本文將探究其失測(cè)原因并提出相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：L波段雷達(dá)；風(fēng)資料失測(cè)；原因；分析

中圖分類號(hào)：P412.25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7712 （2014） 10-0000-01

高空中的對(duì)風(fēng)的相關(guān)氣象因素進(jìn)行探測(cè)是氣象探測(cè)工作的重要關(guān)節(jié)。它主要的探測(cè)實(shí)現(xiàn)途徑和工具便是L波段雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)。它的運(yùn)行原理是通過(guò)與相關(guān)的輔助性的氣象探測(cè)儀配合完成對(duì)高空中的氣壓、濕度、風(fēng)的走向和變化、風(fēng)的速率和切邊與實(shí)時(shí)高空的溫度等天氣因素進(jìn)行緊密的追蹤觀測(cè)。這些氣象探測(cè)工作的質(zhì)量的好壞，不僅影響到人們的日常生活和出行計(jì)劃，還會(huì)影響到高空的飛行安全和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全。而風(fēng)資料作為探測(cè)工作和探測(cè)因素里的重要一環(huán)，我們就有找出其失測(cè)的主要原因，并就這些原因進(jìn)行探討性的分析，為及時(shí)解決其失測(cè)問(wèn)題找到相應(yīng)的有效對(duì)策。

一、L波段雷達(dá)自身的故障

L波段雷達(dá)是探測(cè)風(fēng)資料的主要工具和手段。L波段雷達(dá)出現(xiàn)故障的原因種類有很多，而且對(duì)于從發(fā)現(xiàn)故障到解除故障所需要的時(shí)間也是很難去預(yù)知的。因此，L波段雷達(dá)故障是造成高空中測(cè)風(fēng)資料失測(cè)的主要原因。在分析其故障的原因時(shí)，首先應(yīng)該注意的是對(duì)其故障的根據(jù)進(jìn)行跟蹤觀測(cè)和維修。這有利于用最短的時(shí)間和最有效的程序上排除雷達(dá)的故障。故障探測(cè)中，我們應(yīng)該由簡(jiǎn)入繁，從小故障出發(fā)，由外及里地把故障的根源找出。在檢測(cè)工作的過(guò)程當(dāng)中，業(yè)務(wù)人員需要做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄工作，為后期工作的故障排查建立一個(gè)總結(jié)和反饋的記錄機(jī)制。在實(shí)際的觀測(cè)工作中的故障表現(xiàn)和解除方法有：在設(shè)置雷達(dá)自動(dòng)跟蹤時(shí)，出現(xiàn)天線轉(zhuǎn)動(dòng)異常，探測(cè)信號(hào)微弱等現(xiàn)象時(shí)，業(yè)務(wù)人員可以對(duì)前置的高放電纜插座進(jìn)行檢測(cè)，從源頭上將故障排除；在雷達(dá)電源發(fā)生故障時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)在探測(cè)的過(guò)程中L波段雷達(dá)被切斷電源，跟蹤的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)突然掉丟等情況。在此時(shí)，我們應(yīng)該以最快的速度去更換L波段雷達(dá)的總開關(guān)，切換其操作為手動(dòng)操作，這可以減少對(duì)測(cè)風(fēng)資料的失測(cè)的損失程度，使L波段雷達(dá)測(cè)風(fēng)資料失測(cè)的檢查工作有效科學(xué)地進(jìn)行下去。

二、L波段雷達(dá)的氣球過(guò)頂

在L波段雷達(dá)的使用過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)由于雷達(dá)故障而引起氣球過(guò)頂丟球的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)高空天氣的信息觀測(cè)記錄有誤，從而導(dǎo)致記錄的不完善而最終造成L波段雷達(dá)測(cè)風(fēng)資料的失測(cè)。造成這種現(xiàn)象的原因有下面的幾種：選擇放置氣球的地點(diǎn)不恰當(dāng)而導(dǎo)致氣球過(guò)頂丟球；L波段雷達(dá)在高仰角的角度設(shè)置上出現(xiàn)偏差而導(dǎo)致過(guò)頂丟球；沒(méi)有對(duì)當(dāng)時(shí)的天氣情況進(jìn)行科學(xué)有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控，在出現(xiàn)有天氣系統(tǒng)過(guò)境時(shí)，由于檢測(cè)工作的疏忽而導(dǎo)致氣球過(guò)頂。對(duì)這幾種情況的有效應(yīng)對(duì)措施分別有：在對(duì)氣球地點(diǎn)的放置的選擇方案當(dāng)中，業(yè)務(wù)人員應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向和風(fēng)速，把氣球的放置點(diǎn)放在合適的位置上。而在解決高仰角所造成的丟球現(xiàn)象時(shí)，業(yè)務(wù)人員可以先行檢查L(zhǎng)波段雷達(dá)的換相規(guī)律，再按照其他的故障線索找到電纜插頭，將失聯(lián)的電纜導(dǎo)線重新接連好。而另一方面，業(yè)務(wù)人員也應(yīng)該在其他的方面去為失測(cè)的原因做出排查，例如在不同時(shí)段和相應(yīng)的氣象條件之下進(jìn)行合適的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和手動(dòng)監(jiān)測(cè)之間的轉(zhuǎn)換，在進(jìn)行氣球重新放置的過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)時(shí)的方位和仰角等位置因素進(jìn)行設(shè)置。

三、計(jì)算機(jī)故障所造成的L波段雷達(dá)的失靈

現(xiàn)代的天氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般都配有與其自身想適應(yīng)的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)體系。在日常的天氣監(jiān)測(cè)過(guò)程中，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)于氣象數(shù)據(jù)的記錄和分析、相關(guān)程序和探測(cè)手段的實(shí)施和后期信息數(shù)據(jù)的處理等都至關(guān)重要。而對(duì)計(jì)算機(jī)故障的排查過(guò)程當(dāng)中，觀測(cè)人員需要在以下的幾個(gè)方面去進(jìn)行應(yīng)對(duì)：建立對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的定期檢查和查毒的制度，設(shè)置專門性的計(jì)算機(jī)技術(shù)人員對(duì)計(jì)算機(jī)的各項(xiàng)性能實(shí)現(xiàn)及時(shí)的觀測(cè)和檢修。對(duì)一些不必要的資料和電腦程序而造成的計(jì)算機(jī)內(nèi)存不足的情況，要養(yǎng)成定期刪除過(guò)期或不必要的資料的習(xí)慣。在攝像頭的檢測(cè)過(guò)程中，假如出現(xiàn)了其攝像清晰度下降或者攝像傳輸?shù)乃俣茸兟惹闆r，有可能是天氣檢測(cè)的攝像頭和計(jì)算機(jī)主機(jī)之間的連接出現(xiàn)了中斷或故障，這是就需要對(duì)它們之間的端口插頭進(jìn)行重新排插和整修，排除其他環(huán)境因素，如天氣、室內(nèi)的濕度等因素對(duì)其影響。另外，由于放球軟件對(duì)于天氣數(shù)據(jù)的處理時(shí)段為一分鐘。因此，故障排查技術(shù)人員應(yīng)該在一分鐘之內(nèi)進(jìn)行較好。而在放置測(cè)風(fēng)球的時(shí)機(jī)的選擇上，應(yīng)該根據(jù)在以上的對(duì)于氣象情況的探測(cè)在恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和時(shí)間段上進(jìn)行放置，而不能根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和自己的片面認(rèn)識(shí)去即興放置。在這種基礎(chǔ)上，計(jì)算機(jī)故障對(duì)于L波段雷達(dá)測(cè)風(fēng)資料的失測(cè)的影響可以降到最低，從而為失測(cè)的工作提供重要的保障。

四、外部信號(hào)的干擾下的失測(cè)

在進(jìn)行信息傳輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，L波段雷達(dá)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將實(shí)時(shí)所檢測(cè)得到的天氣信息傳達(dá)到處理中心在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。而在外部信號(hào)的干擾下，L波段雷達(dá)對(duì)于測(cè)風(fēng)資料的主要探測(cè)工作就會(huì)產(chǎn)生紊亂。例如，會(huì)造成雷達(dá)跟蹤產(chǎn)生丟球現(xiàn)象，對(duì)數(shù)據(jù)觀測(cè)所設(shè)置的仰角、斜距等探測(cè)數(shù)據(jù)的接收不暢等。在這種情況之下，氣象觀測(cè)員應(yīng)該在整體監(jiān)測(cè)過(guò)程當(dāng)中要建立一個(gè)及時(shí)應(yīng)對(duì)外部信號(hào)干擾的機(jī)制。具體做法有：在放置氣球或在氣球升空后的初段時(shí)間里，要確保整個(gè)放置過(guò)程的平穩(wěn)程度。同時(shí)，也要熟練地掌握好在雷達(dá)跟蹤探測(cè)過(guò)程中的自動(dòng)探測(cè)和手動(dòng)探測(cè)之間的轉(zhuǎn)換技巧，以使其在信號(hào)探測(cè)和防干擾工作的過(guò)程中保持信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。另外，在探測(cè)工作的后期信息數(shù)據(jù)處理的工作當(dāng)中，可以適當(dāng)?shù)厥褂孟嚓P(guān)的信號(hào)跟蹤儀器去進(jìn)行信號(hào)的防干擾工作。而在其他的方面，在對(duì)天氣的探測(cè)過(guò)程當(dāng)中，還要對(duì)當(dāng)?shù)靥娇照緦?shí)時(shí)的溫度、大氣氣壓和天氣干濕度等氣象因素進(jìn)行一一鑒定，以保證L波段雷達(dá)測(cè)風(fēng)資料即使在惡劣的天氣當(dāng)中都可以保持雷達(dá)天線的跟蹤信號(hào)的準(zhǔn)確性。

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