體驗式教學在高職民航英語教學中的應用

摘 要：隨著民航業的逐步發展，用人單位對高職民航專業畢業生的英語水平要求越來越高，如何提升在校學生的英語應用能力，為其就業創造廣闊的舞臺成為一線教師不斷努力的方向。體驗式教學在高職民航英語教學中的應用需做好體驗目標的設定，體驗內容的設定和實踐情景的設計。

關鍵詞：體驗式；民航英語；英語應用能力

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2014）02-0212-02

隨著中國改革開放的不斷深入，民航業在增進中外交流，促進經濟發展中的地位和作用越來越重要，對其整個行業從業人員的英語應用能力提出了越來越高的要求。相關單位在用工招聘時，也將英語應用能力作為錄用考核的重要指標。作為對口培養民航服務人員的高職院校來說，不僅要使學生掌握相關的民航英語專業知識，更要訓練和提升他們利用英語服務日常工作和處理突發事件的能力?？陀^來講，目前高職院校的相關專業畢業生已不能滿足民航業的用人需求，這就需要英語老師緊跟時代發展脈搏，改革傳統教學模式，探索更加科學、合理、高效的教學方法和手段。將體驗式教學理念與高職民航英語教學相結合，可以幫助學生提高英語學習能力和表達能力，改變其陳舊的學習方法，讓英語學習由照本宣科的過程變成運用體驗的過程，通過真實或者模擬的語言環境來幫助學生獲得語言體驗，并引導學生討論總結，使學生能夠領會新知識、獲得新技能，從而提升能力素質，達到和超越用人單位的要求。

一、體驗式教學綜述

體驗式教學是由體驗式學習發展而來的，體驗式學習的理論來源比較廣泛，涉及心理學、教育學和認知科學等諸多領域。主要有美國哲學家、教育家杜威的在“做中學”理論，瑞士近代著名的兒童心理學家皮亞杰的認知發展理論，以及美國教育心理學家布魯納的發現學習理論。

20世紀80年代，美國社會心理學家、教育家大衛·庫伯提出了體驗式學習理論，他認為學習不是內容的獲取與傳遞，而是通過經驗的轉換從而創造出新知識的過程。人的學習是基于體驗的學習，是一個循環的過程。這一過程主要包括以下四個方面：一是具體體驗，即實際的經歷以及體驗。二是觀察和反思，即從多個角度去觀察和思考實際體驗的活動和經歷。三是抽象概念和歸納的形成，即通過思考和分析，抽象出合乎事實邏輯的概念和理論。四是應用實踐，即運用這些理論去解決實際問題，并在工作中形成自己的理論和概念。

在20世紀90年代，體驗式教學開始引進我國，并得到發展和應用。從庫伯的體驗式學習模式中，筆者得到很大的啟發，通過學習借鑒前人的經驗，結合自己的實際工作，將體驗式教學應用到高職民航英語的教學中，具體過程如下：一是體驗，主要形式有實地參觀、親身體驗、觀看演示等；二是討論，通過小組活動、集體討論等方法實現；三是小結，通過分享和傳遞相關內容來實現；四是實踐，主要通過實訓室模擬、機場實習應用來完成。

二、體驗式教學的具體應用

為了更加具體、詳細和直觀地描述體驗式教學在高職民航英語教學中的應用，下面以民航英語教材中機場安全檢查單元課程為例，來進行系統說明。

（一）體驗

體驗主要分兩個環節，即現場參觀和錄像演示。

1.現場參觀

帶領學生到機場進行參觀學習，讓學生熟悉機場安檢人員的工作程序、規范用語，了解機場關于禁止隨身攜帶物品等有關規定。使學生對整個機場安全檢查的工作環境、檢查程序、業務職責等形成較為直觀的感性認識，為下一步學習機場安檢課程打下良好的基礎。

2.錄像演示

因受條件限制，參觀地點只能選擇國內機場，且國內機場絕大多數用中文交流，所以到機場參觀只能讓學生了解相關的工作流程和專業知識，但如何在安全檢查中用英語與旅客溝通交流，學生則無法體驗。組織觀看機場安檢工作英語錄像的目的，即可以加深學生對機場安檢過程的理解，更能使學生熟悉如何用英語開展安檢工作，為下一步小組討論做好準備。

（二）討論

這一環節，主要是教師提出有針對性的議題，讓學生開展分組討論，從而明確機場安檢章節的學習重點。需要討論的內容有以下三個方面：一是安全檢查業務知識，主要包括安全檢查的程序、方式以及相關法律規定；二是安全檢查中常用的英語表達法，主要包括服務用語、專業術語；三是安檢過程中經常出現的特殊情況及處理方法。

（三）小結

小組討論結束后，每組選派一名代表來匯報本組的討論結果，而后由教師進行歸納總結。在安全檢查這一章節中，首先，學生匯報出人身檢查的服務程序：打招呼——安檢門檢查——手提探測器檢查——處理相關物品——告別；然后，學生匯報出人身檢查的常用語句：Please go through the gate one by one. /Please stand here， on the platform. /I need your passport to write the receipt. /Please sign your name here. /Please put your lighter， mobile phone， calculator and key here. / I’m sorry to tell you that flammable items cannot be taken with you into the aircraft. /Put your baggage on the belt please. / If you can’t come back within a month， we won’t keep it for you./ Now the inspection of your luggage is over.等等。最后由教師引導學生總結出人身檢查的常用英語服務層序：打招呼（Good morning./ Hello.）——安檢門檢查（Please go through the gate one by one.）——手提探測器檢查（Please stand here， on the platform./ I will check it with hand detector./ Please？raise？your？arms.）——處理相關物品（These items are not permitted on board. /We can keep them for you within one month or you can abandon them./ You should pay 50 yuan.）——告別（Checking is done，thank you for your corporation./ Goodbye.Don’t forget your hand baggage. /Have a nice trip?。┢渌椖浚缱C件檢查、隨身攜帶行李檢查等，依次類推。

（四）實踐

1.情景模擬表演

情景模擬表演，是學生在有準備的前提下，根據規定的情景設置進行表演。首先，由教師設置表演情景，要求學生完成證件檢查、人身檢查和隨身攜帶行李的檢查。然后，學生按規定情景進行后臺準備，自行分工表演角色，準備完畢進行表演。最后，教師根據學生的表演情況進行分析點評，對存在的問題提出改正意見。通過課上的情景模擬表演，可以幫助學生掌握相關英語表達法、熟悉服務程序、了解服務禮儀。

2.實訓室即興演練

實訓室即興演練，由教師事先設置若干演練場景，學生隨機抽取演練題目，在沒有準備時間的情況下，直接進行現場表演。即興表演與情景模擬相比，訓練難度有所提升，重點考察學生的英語運用能力。在機場安檢這一章節內容中，教師可以設置證件檢查（沒有登機牌）、人身檢查（攜帶打火機）、隨身攜帶行李檢查（攜帶仿真手槍）等情景，學生抽取題目后，教師隨機指定表演角色（旅客或工作人員），讓學生在沒有準備的情況下即興發揮，教師視情況有針對性地進行指導，提高整體教學效果。

3.機場實習

通過學校的實習安排，組織學生到機場進行實習。機場實習可以有效地檢驗學生的學習成果，培養學生用英語處理實際問題的應變能力。

三、體驗式教學在實施過程中需注意的問題

（一）體驗目標的設定

在進行體驗式教學設計時，體驗目標應與學生的實際水平相適應。如果體驗目標過高，則會挫傷學生體驗的積極性，使學生對自己的能力產生懷疑，從而對今后的體驗活動產生負面影響。如果體驗目標過低，則不能對學生的能力形成挑戰性，久而久之，學生會有乏味的感覺，使體驗效果大打折扣。因此，當發現兩者差距過大時，教師應該及時地做出調整，以便保持學生的體驗熱情。

（二）體驗內容的設定

在設定體驗內容前，教師應進行深入的調查，在了解了學生的心理需要和興趣愛好后，進行合理的設計，從而有效地激發學生的探索欲和好奇心，使體驗目標能夠順利完成。

（三）實踐情景的設計

在實踐環節中，情景的設計應該充分體現職業特點，符合崗位的實際情況，使學生能夠在課堂的學習中對職業崗位有清楚的認識。此外，情景的設計應以培養學生的崗位能力為目標，使學生在掌握了專業知識的同時，具備相應的職業素養。

四、結語

在民航英語教學中應用體驗式教學，擴展了教師的教學思路和理念，激發了學生的學習興趣和熱情，增強了教師與學生的互動，使教學質量有了明顯的提升。但這一模式還存在這樣或那樣的不足，需要一線教師在以后的工作中不斷探索，進一步改進和完善，使英語教學工作再上新臺階。

參考文獻：

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