汽油加氫精制裝置H2S導致的設備腐蝕與防護

摘要：介紹了汽油加氫精制裝置在運行過程中，反應產物H2S導致的設備腐蝕機理，并針對腐蝕提出了有效的防護措施。

關鍵詞：汽油加氫裝置；H2S；腐蝕；防護

中圖分類號：TE986文獻標識碼：A文章編號：1006-026X（2013）12-0000-02

1.概述

汽油加氫精制裝置主要是生產滿足歐Ⅳ排放標準的汽油，其原料一般是來自于上游裝置的催化汽油。裝置加工流程主要分為兩部分：選擇性加氫單元和加氫脫硫單元。其中選擇性加氫單元主要進行二烯烴轉化成單烯烴，輕質硫醇轉化成重質硫化物的反應，并生成輕汽油產物；分餾塔底分餾出的重質汽油進入加氫脫硫單元繼續反應，進行加氫脫硫，生成最后的重汽油產物。通過這兩個單元的反應，將催化汽油脫硫，使產品汽油的硫含量小于50ppm。

在生產過程中，反應后產物H2S對設備具有較強的腐蝕性。如果腐蝕問題得不到有效的防護控制，對設備安全運行有很大的危害，并且汽油加氫精制裝置具有臨氫、高溫、高壓、介質（汽油、氫氣、瓦斯）易燃易爆等特性，因此對設備的腐蝕防護更應高度重視，以確保裝置長周期平穩運行，杜絕因設備腐蝕而引起安全生產事故。

2.H2S導致的腐蝕機理

加氫反應后會產生大量的H2S，由于裝置設備管線內的環境壓力、溫度比較復雜，物料成分也比較多，在不同的溫度和壓力下，H2S與不同的物質會發生多種反應，造成設備的腐蝕。其中低溫濕硫化氫腐蝕是危害性最大的一種腐蝕。

低溫濕硫化氫腐蝕是指硫化氫在有水的環境下產生的腐蝕。……