論典型機械零件檢測課程的教學

摘 要 本文主要分析了原課程公差配合與技術(shù)測量教學的弊端，論述以工作過程為導向、以項目為載體的教學過程在高職高專教學中的應(yīng)用，并總結(jié)了項目化教學在實施過程中存在的問題。

關(guān)鍵詞 工作過程 項目化教學 典型機械零件的檢測

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

0 引言

典型機械零件的檢測原課程名稱為公差配合與測量技術(shù)，該課程作為機械類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，在教學中起著承上啟下的過渡作用。按照教育部高教司《關(guān)于加強高職高專人才培養(yǎng)工作的若干意見》等文件對高職高專人才培養(yǎng)的要求，按專業(yè)服從市場，課程服務(wù)于專業(yè)的原則，本課程進行了教學改革。其目的在于：學生能夠掌握公差配合與技術(shù)測量的基本理論、測量方法和計量器具的正確使用；能夠正確地應(yīng)用各種專用儀器檢測零件是否合格；能夠應(yīng)用數(shù)學理論對測量采集數(shù)據(jù)進行分析，從而得出零件產(chǎn)生誤差的原因及擬解決的辦法。培養(yǎng)學生從事產(chǎn)品精度檢測實踐工作的能力，同時培養(yǎng)學生養(yǎng)成根據(jù)工作要求進行自我約束的職業(yè)習慣，以及相關(guān)崗位的職業(yè)規(guī)范和團結(jié)協(xié)作、自主學習、勇于創(chuàng)新的精神。

1 教學現(xiàn)狀分析

（1）教材開發(fā)欠缺。這門課的內(nèi)容原來包含在機械制造基礎(chǔ)這一課程中，學時少，內(nèi)容多。后來提出來作為單獨的一門課，但使用的教材都是以講解知識為主，專業(yè)術(shù)語多、概念也比較抽象，不適合高職高專以培養(yǎng)學生專業(yè)技能為目標的教學。而且教材內(nèi)容也比較落后，近年來新研制出來的一些測量儀器的介紹較少。學生學過這些理論后，實際操作中仍感到手足無措。

（2）課程單獨學科邏輯性強，忽視了科學技術(shù)和社會的聯(lián)系。在機械產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)加工、檢驗過程中，公差與配合的選擇始終貫穿始末。正確合理地選擇公差與配合，不僅能夠提高產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量和使用壽命，還能降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品的裝配效率等。而這些在目前的教學中體現(xiàn)不足，導致教學理論與生產(chǎn)實踐相偏離。

（3）教學手段單一，不能達到課堂預(yù)期效果。目前公差課的課堂教學仍然停留在教室中，理論教學與實踐教學相分離，教室在講臺上講解得神采飛揚，學生在講臺下聽得如夢似幻。教師與學生之間缺少了交流的紐帶，導致學生缺乏學習的興趣，長此以往，惡性循環(huán)，試問我們能培養(yǎng)出能夠在崗位上獨立解決問題的學生嗎？

2 項目化教學

基于以上的陳舊教學存在的問題，為了縮短學生上崗后與企業(yè)中實際崗位的差距，適應(yīng)現(xiàn)代教學模式的需要，扎實有效地鍛煉學生崗位職業(yè)能力，我們對“公差配合與技術(shù)測量”這一專業(yè)基礎(chǔ)課程進行了改革，主要從以下幾方面進行：

（1）教學內(nèi)容改革：貫徹“少而精”的教學原則，大膽精選教學內(nèi)容，基本理論部分將原有章節(jié)整合，共分為5個模塊：孔軸的尺寸測量、孔軸的形位精度的測量、標準零件平鍵螺紋的測量、齒輪零件的測量及箱體零件的測量。實踐部分由A＼B雙線項目支撐，并由C線拓展項目深化。A線項目任務(wù)：一級圓柱齒輪減速器的檢測 （相對簡單），覆蓋全部知識點，完全達到培養(yǎng)目標；B線項目：CA6140車床主軸箱的檢測 （比較復雜），覆蓋部分知識點，拓展深化能力；C線項目：《機械產(chǎn)品檢驗工》（三級）職業(yè)技能鑒定考試，提升職業(yè)能力。具（2）教學方法改革：將理論內(nèi)容結(jié)合到實際工作崗位上去，進行項目化教學。以項目為載體，以工作過程為導向，在教學中要重視增強學生查用國家標準的能力；增強學生對典型零件各個公差值進行查閱和標注的能力；增強學生對典型零件各個公差值進行測量的能力。并且在項目的實施過程中，應(yīng)用多種教學手段，比如多媒體教學、模擬實際工作場景教學、建立網(wǎng)絡(luò)教學等。

（3）考核方法改革：以往該門課程的考核方式多采用閉卷筆試，以一份試卷定學生的優(yōu)劣。這樣不能對學生所具備的專業(yè)技能進行公平評價。針對以上項目化教學，提出新的考核方案，具體如下：總成績中A線項目占50%，B線項目占30%，期末考試占20%；其中A線項目：教師考核占60%，組員互評占20%，組長評價占20%；B線項目：教師考核占50%，組員互評占20%，組長評價占30%。考核方法中的教師評價、組員互評、組長評價，分別考慮到學生對知識的掌握程度、對技能的應(yīng)用程度和對實際崗位的適應(yīng)程度制定相應(yīng)的評價指標，切實做到提高學生的綜合素質(zhì)。

3 項目化教學中存在的問題

本課程的項目化教學在實施過程中遇到了如下的困難：一是由于地方區(qū)域特點，相關(guān)企業(yè)專家的參與不多，不能完全實現(xiàn)“項目”與崗位的零對接；二是部分學生對項目教學法不適應(yīng)，感嘆負擔過重，課后自主查找資料完成任務(wù)意識不強；三是各種教學資源和客觀條件還不能完全滿足教學的需要，主要體現(xiàn)在圖書資源不足和檢測設(shè)備不足；四是對授課教師的自身要求較高，不僅要求對理論熟練掌握，還需要具有扎實的專業(yè)技能。

針對上述的問題提出如下幾點建議：加強和地方企業(yè)的合作，通過到企業(yè)實踐，加深學生對崗位的了解，這樣才能使學生更加適應(yīng)項目化教學；建立專業(yè)課程改革體系，對每學期要進行項目化教學的課程進行審核綜合，減輕學生的課后負擔；增加項目化教學的配套資源；通過培訓及下企業(yè)鍛煉，提高專業(yè)教師實踐能力。

4 結(jié)論

項目化教學是根據(jù)行業(yè)發(fā)展對工程技術(shù)應(yīng)用型人才的要求組織教學，注重學科間知識的有機融合，采用多種教學手段與方法，理論與實踐相結(jié)合、學習領(lǐng)域與工作領(lǐng)域相結(jié)合，按照由淺入深循序漸進的教育規(guī)律展開教學，從而使學生獨立解決問題的能力和綜合素質(zhì)有所提高。

參考文獻

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