“擦邊球”車模再現江湖

去年北京車展期間車展模特（簡稱“車模”）因著裝過于暴露，被社會輿論廣泛批評。一年之后，在剛剛結束不久的武漢車展上，一位車模因著裝過于暴露而“走光”，瞬間就登上了各家媒體的頭條。關鍵詞“露點車模”在百度搜索引擎中更是達到了四百多萬次的點擊率。長久以來，車模在各大車展上都會成為一個焦點話題。在中國車展被大面積異化的今天，打著色情“擦邊球”的車模已經遠遠超出了觀眾，成為車展孕育的一朵“罌粟”。

無車模，不車展？

記者今年在參加上海車展時曾經接到朋友的電話：“你參加車展了？車模多嗎？”當得到“不是很多”的回答后，朋友表示：“真沒勁！”相比去年，雖然上半年的大多車展中，車模衣著尺度有所收斂，數量也有所減少。但是近期武漢車模的“露點”昭示著類似“干露露事件”已經死灰復燃，并有逐漸擴大的苗頭。“沒辦法，沒有車模觀眾的興趣就少，我們也是不得已而為之。”上海車展期間，一家車企的工作人員對記者說。

欲望的膨脹

記者在調查期間，詢問了不少業內專業人士，他們對車展使用車模并沒有一棍子打死，但是他們同時也指出：“穿著越來越少的車模，甚至帶有明顯炒作性質的車模，已經無限擴大了觀眾，尤其是男性觀眾的欲望。最后可以發現，車展本身成了一個展示車模的平臺，車模的出現轉移了觀眾的注意力。在之后的媒體報道中，也成了一種新生的主題，這個主題完全壓抑了車展本應要展示的主題——產品與技術。”

更為嚴重的是，由于去年北京車展進一步加強了這些打著色情“擦邊球”車模的話題性，導致現在的車展形成了“必須有車模”的辦展邏輯。“這個邏輯很壞，形成了一種互相攀比的氣氛：參加車展不是為了看車，而是看誰家的車模漂亮。”一位業內人士如是說。

獲得話題才能獲得關注？

去年北京車展的“干露露事件”后來被認為是一場徹頭徹尾的炒作，而本次武漢車展的“露點車模事件”也被各方認為有炒作的動機。“這種炒作比充斥著車模的車展本身還要惡劣，因為在這種情況下，炒作對象自身已經形成話題，并有目的地轉移著整個新聞輿論的方向。最終事件過去，大家只會記得北京車展出了一個干露露。那么北京車展展出了什么車？展示了什么新技術？有哪些企業參展？大家還知道嗎？還關心嗎？”一位車企負責宣傳的工作人員分析道。

車企“主觀能動性”哪里去了？

筆者認為，眾多車企缺乏“主觀能動性”，反倒加速了車展被“異化”的程度。或許有人會說，“砸金蛋、用車模”的方式能夠最大限度調動消費者的興趣，但凡事都有兩面：當車企們用一個暴露的車模引得眾多媒體爭相拍照時，其自身的價值、口碑也在隨之下跌。更可怕的是，所有人幾乎只記住了車模的身材，卻忽視了車企的名字。它們用一個企業的力量，讓一個女人“成名”。

筆者不禁想問，難道說只能隨大流才能在車展中占有一席之地嗎？為什么不能正視車展真正的作用，努力將企業或產品的獨特性凸顯出來？難道是企業辦不到嗎？筆者認為并非如此。從本質上來說，是缺乏主觀能動性的表現。