中美軍事合作秘聞

歷史性的第一次

中美兩軍的第一次公開交流是1979年末中國國防大學代表團的美國之行。此后短短兩年間，兩國軍事交流合作方面的諸多“第一次”紛紛登場。

1978年1月，時任美國國防部長布朗訪華。布朗抵達北京后不久，蘇聯入侵阿富汗。時任美國總統卡特立刻致電代表團，同意向中國出售非致命性軍事裝備，比如來自“陸地衛星”系統的偵察照片。“陸地衛星”地球觀測衛星系統的首星于1972年發射，當時有兩顆在軌，每一顆都以18天為一個周期環繞地球運行，能夠提供當時最好的衛星照片。一直到1985年9月，“陸地衛星”系統的發射和管理才由美國政府部門移交給商業公司。

其實，中美之間的情報合作可以追溯到1979年之前。曾任美國國家安全顧問的布熱津斯基在回憶錄中寫道，他于1978年訪華時就向中方提供了駐扎在中蘇邊界附近蘇軍動向的信息。此后，中央情報局還曾提議與中國建立聯合觀察所。

在劉華清、耿飚歷史性地率團訪美之前的1980年3月，美國決定將對中國的出口級別上升為P類，即“友好的非盟國”。1983年，這個級別又上調至V類，與西歐盟國相同。1980年9月，由分管工程與研究的美國國防部副部長率領的軍事代表團抵達北京，宣布可以向中國出售先進雷達、運輸型直升機、電子偵察裝置以及帶有先進軍事軟件的計算機。1981年6月，美國最終決定取消對中國出售大規模殺傷性武器的限制。一個月后，一名美國陸軍上尉到北京大學學習。他于兩年后回國，并在80年代末出任美國駐華使館官員。1983年末，美國重新放寬了對中國出口武器的限制，將出口武器、技術劃分為紅、黃、綠三類，只有可能會對美國產生威脅的先進進攻性武器才被劃分到紅色區。

美好的1985年

上海人民出版社出版的《中美關系史》記載，當時經過高層推動，中美武器技術合作集中在反坦克、火炮、防空和對艦反潛四個方面。

張愛萍于1984年6月訪美，兩國簽訂的軍事技術合作協議，使中國獲得了“陶式”反坦克導彈、“霍克”防空導彈，以及穿甲彈、高爆火藥等生產技術。美國武器和技術人員紛紛來到中國。

最早抵達中國的美國裝備之一就是“黑鷹”直升機。“黑鷹”自80年代成為美國軍隊的通用直升機，一直服役至今。中國得到了24架單價600萬美元的民用型“黑鷹”，加上配附件和人員培訓費用，共約1.5億美元。

據解放軍陸軍航空兵著名飛行員亞森·斯迪克回憶，當時他們部隊的一名副團長、一名副大隊長曾被派往美國學習。1985年春天，“黑鷹”抵達烏魯木齊。斯迪克說，當時還對“黑鷹”進行了改裝，使習慣了蘇式直升機的中國飛行員能更便利地操縱。

“黑鷹”在近7000米高空載重1噸以上的能力讓中國飛行員驚訝。正是由于它的出現，解放軍直升機巡邏阿里高原邊境成為可能。

在火炮方面，美國最終同意向中國出售價值6200萬美元的四組反炮兵雷達以及無線電等支援系統，它們可以在炮戰時快速測量對方的火炮陣地。為了熟練使用這些裝備，一些解放軍官兵在俄克拉荷馬州塞爾要塞的炮兵學校進行了學習和訓練。

1988年，美國陸軍訓練和理論司令部指揮官率領的代表團觀摩解放軍實戰訓練時，解放軍戰士熟練演示了如何使用這些裝備。

上述情節出現在美國海軍陸戰隊決策參謀部主任、中校馬偉寧在復旦大學的博士畢業論文中。他認為，這些裝備奠定了中國火炮定位雷達事業的基礎。

“和平珍珠”計劃

在所有這些合作項目中，最著名的莫過于航空領域的合作。

首先是“和平珍珠”計劃。根據協議，美國將為中國提供55 架次“殲8”戰斗機改造的裝備和武器，主要是雷達和火控系統。這樣它就可以攔截從北方入侵的高空轟炸機。

最終兩架“殲8”運到美國愛德華茲空軍基地“空軍飛行試驗中心”，另有多名中國技術人員到紐約長島格魯門公司、代頓空軍基地受訓。

“殲8”是仿制蘇聯的“米格21”制造的，馬偉寧認為，在中美合作后，它的后期型號也帶有美國“F4”戰斗機的影子。而格魯門公司當時還在與中國進行另一項合作：“超7”，也就是超越“殲7”的意思。在合作結束后，它最終演變成為“梟龍”戰機。

中國工程院院士、著名飛機設計師屠基達說：“當時，格魯門在和我們合作‘超7’的同時，正在從事由他們公司承包的‘殲8’‘和平珍珠’項目。這項目安排在與11廠房相鄰的廠房工作，故每天上下班，我們與沈陽的同志經常遙遙相望，但相互不來往。”

“超7”最初是通過嫁接美國“F20”戰機機頭等辦法，升級“殲7”并向巴基斯坦出口，后來新加坡也表示了濃厚的興趣。據屠基達回憶，他們第一次抵達格魯門公司的工廠就安排了三天參觀和接待，“其比較開放的姿態，初步給我們一個‘有合作好的愿望’的印象，因為在此之前，還沒有哪一批中國人在這個公司看到那么多。”

除了進入貼有“外國人不得進入”門牌的工作室，中國人還參觀了剛剛準備列裝美軍的“F14”戰機，“是敞開給我們看的，公司還專門派人給我們拍參觀照。飛機很大很高，不愧是重型戰斗機，對我們習慣于輕小殲擊機的人來說，很難聯想這龐然大物在空中身手仍是十分靈活矯健的。”屠基達感嘆。

參觀生產線后，他們甚至看到了先進的前掠翼飛機“X29”的試驗機。這種飛機只制造了兩架，使用通用公司的F404發動機，按照計劃它也會被用于“殲8”改裝和“超7”。后來通用公司又邀請他們去參觀工廠，“裝在發動機左側的電子控制系統盒子只有一本32開精裝書那么大，很是精巧。參觀完畢，為優待貴賓，特意讓我們在一臺完整發動機前合影。”

很快，惠普公司也邀請他們去參觀，推銷自己的發動機。從屠基達的回憶中可以看到，美國公司對中國訂單充滿興趣。當中國人后來想再參觀一次“X29”時，“格魯門又組織我們去看。因為飛機上的F404發動機本已拆除，我們又提出能看到發動機，他們答應予以研究。”

“中止”之后，局勢突變

在持續10年的互訪中，美軍高級將領不僅參觀了青島的中國海軍基地和核潛艇部隊、西昌衛星發射基地，還訪問了南京的電子工業部14所等科研單位。這個機構正參與中國戰略預警雷達的研制，后者專門用來偵探可攜帶核武器的戰略導彈發射情況。

1989年4月11日，中國海軍訓練艦“鄭和”號由北海艦隊司令馬辛春中將率領訪問了美國太平洋艦隊總部珍珠港，這是中國海軍軍艦第一次訪美。一個月后，美國太平洋第七艦隊旗艦“藍嶺”號及另外兩艘軍艦在艦隊司令的率領下回訪了上海。

此前在1986年11月，美國第七艦隊的三艘軍艦訪問青島，這是美國艦隊第一次訪問中華人民共和國的港口，也是中美兩軍第一次大規模的面對面接觸。有3000多名美國海軍官兵穿著軍服進入青島市，好奇地參觀了這座城市。

1989年北京政治風波后，美國宣布停止一切對華軍事交流合作。除中斷高層互訪，當時直接受到影響的就是即將運往中國的6架“支奴干”直升機。這是一種多功能、雙引擎、雙螺旋槳的中型運輸直升機。美國總統布什宣布：“中止一切中美政府間軍售和商業性武器出口，中斷中美軍事領導人之間的互訪活動……”“這個中止原詞即suspend，注意這個中止不是終止，是暫停的意思。”

“和平珍珠”和“超7”都在中止之列。格魯門公司于6月8日晚通知在那里的中方人員第二天不必去上班了，“但今天還可去辦公室取回一切資料、用品。大約因是公司間的合作，格魯門網開一面，5日即與打招呼，6、7兩日中方可抓緊問要問的問題和索取相關的數據資料。而‘和平珍珠’項目則事先未打招呼，7日下班前一小時通知說，8日不能進辦公室”。

“超7”后來先后向歐洲和蘇聯尋求合作，最終于2005年面世的“梟龍”安裝了英國的火控雷達和俄羅斯的發動機，這時它的編號已經是“FC1”即“中國戰斗機一號”，而且是與“超7”完全不同的兩種飛機。

隨著冷戰結束，所有推動上世紀80年代中美軍事合作的要素，在進入90年代后都發生了重大變化。特別是中美共同面對的威脅不復存在，而這恰恰是支撐兩國軍事合作的基礎。同時，中國在政治、經濟領域實力增強，這被認為對美國的全球性主導地位構成挑戰。而更為重要的是，兩年后海灣戰爭爆發，美國展示出的先進軍事力量和軍事理念，促成了解放軍深刻的自我反思。

到1993年克林頓入主白宮，中美軍事合作交流雖然出現回暖征兆，卻發生了意味深長的轉變基于“安全管理”或“危機管控”的軍事接觸，成為雙方都力圖推進的重要機制。

（文據《瞭望東方周刊》）

資訊

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