基于地下連續墻施工中的要點問題探索研究

【摘要】本文首先分析了地下連續墻施工中的技術要點問題，然后提出了具體的解決對策。地下連續墻施工是區別于傳統施工方法的一種較為先進的地下工程結構形式 ，其施工工藝也有獨特之處，但同時也存在了不少難點。本文在此展開論述，可供參考。

【關鍵詞】地下連續墻；施工 ；難點； 對策

地下連續墻的施工有幾個主要的難點，下面主要分析了這些施工難點及解決對策。

一、導墻施工問題分析

1、導墻變形導致鋼筋籠不能順利下放。出現這種情況的主要原因是導墻施工完畢后沒有加縱向支撐，導墻側向穩定不足發生導墻變形。解決這個難點的措施是導墻拆模后，沿導墻縱向每隔 1 m 設二道木支撐，將二片導墻支撐起來，導墻混凝土沒有達到設計強度以前，禁止重型機械在導墻側面行駛，防止導墻受側壓變形。如導墻已變形，解決方法是用鎖口管強行插入，撐開足夠空間下放鋼筋籠。

2、導墻的內墻面與地下連續墻的軸線不平行。這個難點在我們的施工過程中曾經碰到過，超聲波測試結果顯示，由于導墻本身的不垂直，造成整幅墻的垂直度不理想。導墻的內墻面與地下連續墻的軸線不平行會造成建好的地下連續墻不符合設計要求。 解決的措施主要是導墻中心線與地下連續墻軸應重合，內外導墻面的凈距應等于地下連續墻的設計寬度加 50 mm，凈距誤差小于 5 mm，導墻內外墻面垂直。 以此偏差進行控制，可以確保偏差符合設計要求。

3、導墻開挖深度范圍內均為回填土 ，塌方后造成導墻背側空洞，混凝土方量增多。

解決方法：首先用小型挖機開挖導墻，使回填的土方量減少，其次在導墻背后填一些素土而不用雜填土。

二、成槽施工問題分析

成槽主要有以下幾個難點：

1、泥漿液面控制。成槽的施工工序中，泥漿液面控制是非常重要的一環。只有保證泥漿液面的高度高于地下水位的高度， 并且不低于導墻以下 50 cm 時才能夠保證槽壁不塌方。 泥漿液面控制包括兩個方面：首先是成槽工程中的液面控制，這一點做起來并不難。但是一旦發生，就會對槽壁質量形成了很大的影響，塌方在所難免。 產生的原因主要是指導工麻痹大意，技術交底欠缺。其次是成槽結束后到澆筑混凝土之前的這段時間的液面控制。 這項工作往往被忽視， 但是泥漿液面的控制是全過程的，在澆筑混凝土之前都是必須保證合乎要求的，只要有一小段時間不合要求就會功虧一簣。

2、地下水的升降。遇到降雨等情況使地下水位急速上升，地下水又繞過導墻流入槽段使泥漿對地下水的超壓力減小，極易產生塌方事故。地下水位越高，平衡它所需用的泥漿密度也越大，槽壁失穩的可能性越大，為了解決槽壁塌方，必要時可部分或全部降低地下水，泥漿面與地下水位液面高差大，對保證槽壁的穩定起很大作用。

3、 刷壁次數的難點。地下連續墻一般都是順序施工，在已施工的地下連續墻的側面往往有許多泥土粘在上面， 所以刷壁就成了必不可少的工作。 刷壁要求在鐵刷上沒有泥才可停止，一般需要刷 20次，確保接頭面的新老混凝土接合緊密，可實際情況往往刷壁的次數達不到要求，這就有可能造成兩幅墻之間夾有泥土，首先會產生嚴重的滲漏， 其次對地下連續墻的整體性有很大影響。在以后的堵漏工作中就要浪費許多人力物力，經濟損失不可彌補，而且這對日后的決算也會造成很大的影響。因此雖然刷壁的工作比較煩，而且它導致的惡果不是很快就能看出來，但它卻對施工質量有著至關緊要的影響，一點也馬虎不得。

三、下鎖口管施工問題分析

鎖口管的難點有以下幾個方面：

1、槽壁不垂直，造成鎖口管位置的偏移。由于機器和人工的原因， 通常成好的槽壁在下部總是存在兩端不垂直的難點，這就造成在下鎖口管的時候，鎖口管不能按照預先放好樣的位置擺放，影響到這幅墻的寬度及鋼筋籠的下放。 同時鎖口管的后面空當過大，加大了土方回填的工作量，也容易產生漏漿。 解決方法是在施工過程中嚴格控制左右偏差，并且提高司機的操作技術，做好技術交底，在成槽后期的時候有意識地向兩邊傾斜。

2、鎖口管固定不穩，造成鎖口管傾斜。鎖口管的固定包括上端固定和下端固定： 下端固定主要通過吊機提起鎖口管一段高度使其自由下落插入土中使其固定，這種固定方法使鎖口管的下端一般不會產生大的位移。上端固定一般是通過鎖口管與導墻之間的縫隙之間打入導木枕，并用槽鋼斜撐來解決。這種方法基本上可以杜絕鎖口管移位的產生，是一種較好的方法。

四、鋼筋籠起吊和下鋼筋籠施工問題分析

1、鋼筋籠偏移。成槽時由于混凝土已凝固，會損壞成槽機的牙齒，下鋼筋籠時也會對鋼筋籠產生影響。當鋼筋籠碰到混凝土塊時，會發生傾斜，使鋼筋籠左右標高不一致，影響接駁器的準確安放。同時由于漏漿的影響，會使鋼筋籠發生側移，擴大本幅墻的寬度，占用下一幅墻的墻寬。

2、鋼筋籠下不去。除少數是槽體垂直度不合要求外，大部分情況是由于漏漿的原因導致鋼筋籠下不去，因此漏漿的難點必須要解決?；靥钔敛幻軐嵤菍е侣{的主要原因。

3、鋼筋籠的吊放。鋼筋籠的吊放過程中，發生鋼筋籠變形，籠在空中搖擺，吊點中心與槽段中心不重合。就會造成吊臂擺動，使籠在插入槽內碰撞槽壁發生坍塌，吊點中心與槽段中心偏差大，鋼筋籠不能順利沉放到槽底等。吊點難點至關重要，一旦吊點發生難點，就有可能造成鋼筋籠變形等不可彌補的損失，因此一定要經過技術人員的仔細研究與認真計算， 以確保鋼筋籠起吊的絕對安全。插入鋼筋籠時，使鋼筋籠的中心線對準槽段的縱向軸線，徐徐下放。

五、下、拔混凝土導管、澆筑混凝土施工問題分析

1、 導管拼裝難點。導管在混凝土澆注前先在地面上每 4～5 節拼裝好， 用吊機直接吊入槽中混凝土導管口，再將導管連接起來，這樣有利于提高施工速度。

2、導管拆卸的難點。導管的拆卸難點是一個困擾我們的老難點， 在倒混凝土的時候，我們要根據計算逐步拆卸導管，但由于有些導管拆不下來或需要很多的時間拆卸， 嚴重地影響了混凝土的灌注工作，因為連續性是順利灌注混凝土的關鍵。其實這個難點并不難以解決，只要每次混凝土灌注完畢把每節導管拆卸一遍，螺絲口涂黃油潤滑就可以了。還應注意在使用導管的時候，一定要小心，防止導管碰撞變形，難以拆卸。

3、堵管的難點。由于混凝土的質量難點，發生過幾次導管堵塞的難點，經與拌站聯系過后沒有再發生過。導管堵塞后，要把導管整體拔出來，對斗上的鋼絲繩來說是一個考驗，整體提高二十幾米是非常危險的，萬一鋼絲繩斷掉就會造成不可估量的損失。因此拔出時應該換用直徑大的鋼絲繩。

4、在鋼筋籠安置完畢后，應馬上下導管。馬上下導管是一個工序銜接的難點，這樣做可以減少空槽的時間，防止塌方的產生。

5、混凝土面標高難點。灌注混凝土時，一定要把混凝土面灌注到規定位置。因為表層的混凝土的質量由于和泥漿的接觸是得不到保證的，做圈梁的時候把表層的混凝土敲掉正是這個原因。

六、拔鎖口管的難點問題分析

1、混凝土的凝固情況是我們確定拔鎖口的重要依據，因此在第一車混凝土到現場以后，應現場取混凝土試塊，放置于施工現場，用以判斷混凝土的凝固情況，并根據混凝土的實際情部況決定鎖口管的松動和拔出時間。

2、 鎖口管拔出前 ，應先計算剩在槽中的鎖口管底部位置，并結合混凝土澆灌記錄和現場試塊情況，在確定底部混凝土已達到終凝后才能拔出。 最后一節鎖口管拔出前先用鋼筋插試墻體頂部混凝土有硬感后才能拔出。