【文章摘要】
理實一體化教學,是中等職業(yè)教育的特色,突出了教學內容和教學方法的應用性、綜合性、實踐性。在理實一體化教室,通過教、學、做,形象、直觀,便于學生對知識的理解和掌握,從而有效地增強學生的學習興趣和操作能力。
【關鍵詞】
理實一體化;理論教學;實訓教學
中職學校是培養(yǎng)中初級技術工人的職業(yè)學校,為了培養(yǎng)出現(xiàn)代企業(yè)要求的中高級技術工人,實行理實一體化的教學方法,是提高專業(yè)教學質量的有效途徑。在理實一體化教室通過邊教、邊學、邊做來完成某個教學目標和教學任務,由此形成融知識傳授、能力培養(yǎng)、素質教育于一體的一體化教學模式。
1 一體化的內涵
1.1 教師一體化
所謂“教師一體化”就是專業(yè)理論教師、實習指導教師一人擔任,或者是多人合作。大多數(shù)學生都有畢業(yè)后勝任工作的要求,羨慕、崇拜實習指導教師的技能、技巧,渴望學到真正的操作技能,他們把實習教師當成自己的榜樣,實習教師可以憑借學生對自己的信賴,去教育學生、影響學生,有利于對學生加強實習指導和管理。
1.2 教室一體化
一體化教室,是理論實踐一體化教學方法的集中體現(xiàn),集多媒體、投影儀、實物投影、實時監(jiān)控錄像、計算機網(wǎng)絡等視聽設備綜合運用于一體,聯(lián)系生產實際,把車削加工的生產過程真實、直觀地反映在大屏幕上。充分利用先進的設備,合理組織教學,融理論教學與實踐教學于一體,取得令人滿意的教學效果。
1.3 教學一體化
所謂“教學一體化”就是將專業(yè)基礎課、車工工藝學與車工實訓教學一體化。突出了教學內容和方法的應用性、綜合性、實踐性和先進性。
2 一體化教學的具體操作
2.1 教師及實訓設備的準備
要實現(xiàn)理實一體化教學,首先應有一批“雙師型”教師作為教學師資力量,使理實一體化教學的實施在師資方面有保障。同時,實習實訓設施和其它教學設施大量投入,為理實一體化教學提供必要的條件。
2.2 學生及教學項目的準備
為實行《車工實訓》理實一體化教學,必須在課前做好相應的教學準備。首先在課前精心設計項目任務書,制作學生工作頁,將有關國家標準、重要概念等內容包含其中,以引領學生的學習;其次給學生分學習小組,合理分工,共同討論,獨立完成,形成小組間的競爭意識;再次在教學中涉及到查表、計算、分析、和判斷等技能操作,學生需要提前動手做好準備,實現(xiàn)從講授到獨立操作的轉變;最后準備好設備及材料。例如:我運用理實一體化講授螺紋的過程中,在完成螺紋前一個任務時就布置好螺紋車削的任務計劃,讓學生在課余時間分組完成圖紙有關尺寸的分析與計算,查閱相關國家標準及計算切削用量。在上螺紋課之前做好相關材料及工夾量具的準備。教學準備可以讓學生親自體驗并熟悉項目任務生產工藝流程,形成基于工作過程的理實一體化教學模式。
2.3 《車工實訓》教學流程
課程應嚴格執(zhí)行生產工藝規(guī)程,使學生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。比如在學習螺紋車削這項任務中,先讓學生收集生活中常用到的螺紋連接有哪些,了解螺紋在生活中的重要作用,引出螺紋車削的任務,讓學生形成一定的學習欲望及興趣,使學生由枯燥的螺紋理論知識的被動接受到主動去探究螺紋的車削過程。再用教學視頻給予學生感官上的學習沖擊,讓學生初步明確螺紋加工步驟及方法,引起學生躍躍欲試的興趣,布置螺紋車削任務書,提出要想在實踐操作過程中車削出合格的螺紋應具備的條件,最后進入一體化實訓車間進行理實一體化教學。每個學習小組分別提出自己準備的螺紋車削基礎知識,教師分析、歸納、補充、總結。并立即在車間邊講解,邊進行示范操作,讓學生認真觀看示范后并任意抽查學生進行獨立操作。并對學生的操作進行點評,最后分組按企業(yè)生產要求各自站在自己的工作崗位進行操作練習,教師巡回指導。
2.4 《車工實訓》教學中的實施
針對學生的實際情況,教學應降低理論難度,側重操作訓練。例如:在講授螺紋的車削時,如果先將所有螺紋類型參數(shù)都講給學生聽,好多學生都感到內容太復雜難以接受和理解,甚至翻來覆去講幾遍也不一定能弄懂。學生容易產生畏難情緒,甚至不再聽講。反之先不講螺紋的所有類型,就根據(jù)實訓項目中的任務要求,只講生活中最常用到的普通三角形外螺紋,讓學生保持清晰的頭腦,形成對普通三角形外螺紋車削的興趣。這時順勢誘導,分發(fā)螺紋車削的項目任務書,鼓勵他們挑戰(zhàn)自己,做好下一步車削螺紋要使用的參數(shù)準備、量具準備等。等完成普通三角形外螺紋的車削任務再引入其它常用螺紋,這樣學生聽課時注意力始終很集中,課堂氣氛活躍,教學效果較好。教師的作用和角色由純知識講授變?yōu)槔碚撝v解和生產準備,達到理論聯(lián)系實際的教學效果。
在引起學生的求知欲后巧用操作視頻,拉近理實距離。車削視頻可以使課堂教學與實際緊密地結合起來,形象地展現(xiàn)出在課堂上無法實際操作的內容,較好地解決專業(yè)理論知識與生產實際脫節(jié)的問題。比如在課堂上講解普通三角形外螺紋的車削方法有開倒順車法、提開合螺母法;進刀方法有直進法、斜進法、左右車削法。只是對著教材照本宣科、紙上談兵,教師覺得很累,學生也是一知半解,根本無法聯(lián)系應用到生產實際中去。如果播放視頻輔助教學,則一目了然,學生有了感性認識,很容易理解掌握。
3 一體化的反思
3.1 教師的觀念要轉變
教師在教育教學中應不斷學習和創(chuàng)新,轉變觀念,不斷提高和更新專業(yè)知識、操作技能。
3.2 在理實一體化教學中,加大學生實訓的力度
加強學生的動手能力的訓練,才能找到感覺,才能掌握操作技能。要加大多媒體等現(xiàn)代化教學手段的使用,只有提高教師教的水平,提高學生學的能力,才能提高教學質量。
總之,在理實一體化教學過程中,要勤于思考,善于總結,并在實際教學中加以改進,不斷豐富和改進理實一體化教學的內涵,以提高中職學校的教學質量。
通過理實一體化教學在《車工實訓》中的運用和實踐,理實一體化符合職業(yè)教育的特點,在實踐性較強的教學中具有明顯的優(yōu)勢,把課程從教師講解為主,變?yōu)閹熒咏虒W為主;把學生被動聽講,變?yōu)閷W生主動學習。理實一體化對中職學校具有較高的實用價值,是行之有效的技能型人才培養(yǎng)模式。
【作者簡介】
田文娟(1980-),女,山西聞喜人,講師職稱,所在單位:陜西省電子信息學校,研究方向:機械加工。