構建與世界接軌的技能人才培養體系

參加完第42屆世界技能大賽已經轉眼間3個多月了，截止到目前，對大賽回想最多的是比賽的細節。我一直在總結教訓和經驗，思考怎樣才能更好地培養出一個成功的選手。但是，正如人力資源和社會保障部幾位領導在世界技能大賽總結大會上所指出的，參加世界技能大賽更深遠的意義和目的是提升、完善我國對于技能人才的培養體系，實現技能強國。

因此，我們應該在考慮如何培養出優秀選手的同時，更多地關注目前逐步設立的培養體系是否能協助我們培養出更多優秀人才，并且逐步形成一個可行、實用而且能廣泛培養人才的體系，這樣我們才能真正實現技能強國。而這一系列的反思，是從邁向世界技能大賽的舞臺上開始的。

世界技能比賽讓我們從技術角度總結出很多經驗教訓，比如一些細節上做得不夠好，對評分標準的理解有偏差，沒有掌握判罰重點和尺度，錯誤理解導致不應該的失分。但是這些方面的不足大多都可以歸結于綜合能力和綜合素質，因為綜合能力和綜合素質會影響一個人在陌生環境、緊張情況下的分析、判斷、調整、決策能力。如果從技術角度出發，汽車噴漆項目通過集訓已經準備得很完善了，但在比賽時很多細小的因素會變化。比賽中，選手出現失誤之后需要重新判斷和選擇，如果選手綜合素質不夠好，不能隨時做出最優選擇，就會直接影響比賽的成績。這就引發我們思考：如何培養優秀選手的綜合素質和綜合能力？

盡可能多地在高標準、高要求的企業工作，是一個比較好的方法。在這次汽車噴漆項目比賽中，西歐國家、澳大利亞、加拿大都取得了不錯的成績，原因就在于這些國家在職業技能人才的培養中，實行雙元化，更多和企業接軌，使選手從學生時代就在綜合素質和綜合能力方面得到了很好的培養。所以，職業學校、學院應該和行業內的優秀企業建立合作關系，使專業教學老師們掌握先進的技能，在企業的協助下，建立合理的實習制度，穿插實習，以培養出具備優秀綜合能力的職業技能人才。

目前，汽車噴漆行業面臨人才匱乏的困境，但是由于社會、家庭、職業院校學生對汽車噴漆行業現狀及發展情況不是很了解，認為從事此行業辛苦、對身體有害，因此不愿意學習及從事汽車噴漆專業。其實，只要做好勞動保護，從事汽車噴漆行業是不會有職業健康風險的。很多汽車噴漆行業的專家、優秀人才，都在能夠確保勞動保護的企業工作多年，成為專業優秀人才。其次，汽車噴漆行業的技術含量較高，有非常大的發展空間，行業內的優秀企業，大型組織如世界技能大賽，都需要擁有長期經驗的高水平人才。所以我們需要一些體系和平臺，讓社會和家庭全面認識這一專業。

缺乏人才的現象在俄羅斯、馬來西亞、臺灣等很多國家和地區都同樣存在。正如此次參加世界技能比賽的一些國家所言，參加世賽的一個作用，是通過選拔、比賽、宣傳，增加社會對行業的了解，提高社會對行業的認識，得到認可后形成一個良性循環。要實現這個目的，我們需要更好的組織選拔、宣傳體制，使各地企業、院校、個人能夠踴躍報名參加選拔，擴大影響力，利用蝴蝶效應促進社會各界對培養職業技能人才的關注度、積極性，這樣我們就會離實現技能強國的目標越來越近了。

2012年5月，張小鵬被推薦為汽車噴漆項目專家組長，開始世界技能大賽的選拔賽籌備及選拔選手工作，并帶領選手在澳大利亞鉑斯參加全球挑戰賽、在德國萊比錫參加世界技能大賽。

張小鵬是中國汽車維修行業協會專家工作委員會技術類（涂裝）副主任委員，PPG 工業集團汽車修補漆培訓及主機廠售后服務項目總監，在汽車售后車身涂裝修補行業從業18年，擔任過全國中等職業學校汽車運用與維修技能大賽裁判長。