建筑工程施工安全事故規律淺析

摘 要：貫穿整個施工過程的安全生產工作是施工管理極為重要的環節，本文力圖通過對建筑工程施工安全事故的規律進行分析，為更好地開展建筑施工安全管理工作提供理論分析基礎。

關鍵詞：建筑工程；施工安全；事故規律

1 施工安全事故的類型規律分析

無論國內外，每年都有很多施工企業發生大量安全事故，從統計結果看，事故的主要類型包括高處墜落、物體打擊、電擊傷害、起重傷害和機械傷害等。通過對美國15年間（1994年至2009年）發生的施工安全事故類型統計調查發現：高處墜落事故發生率最高，約占總數的37%；物體打擊事故次之，約占24%；其它的方面包括電擊事故占13%左右，坍塌、擠壓事故占12%左右。對加拿大安大略省同期的安全事故也進行了統計調查，數據顯示，其施工企業由于安全事故造成的死亡人數年均約184人，其中高處墜落事故發生率也是最高，占41%；機械和起重傷害事故排第二，占17%；其余依次為電擊傷害占14%，物體打擊傷害占11%，坍塌傷害占7%，其他事故約占10%。

國內安全事故形勢也很嚴峻，有關部門對我國2010年上半年發生的建筑安全事故進行了統計，結果顯示：高處墜落事故103起，仍是發生率最高的安全事故，為總起數的48.13%；在第二位的是坍塌事故，有40起，為總起數的18.69%；次之的是物體打擊事故，共30起，占總起數的14.02%；以下依次是起重傷害事故、機械傷害事故、其它事故，分別發生了18起、13起、10起，所占比率分別是8.41%、6.07%和4.68%。

通過上述統計數據可以看出，高處墜落是發生率最高的安全事故，在有的國家接近其半數。美國對不同工程類型發生高處墜落事故的分布進行統計發現，約有60%的高處墜落事故是發生在新建建筑工程上的，還有18%左右發生在改建翻修工程上，另有15%左右發生在維修工程上，其余的發生在拆除和其他工程上。還有一項調查顯示，高處墜落多發地點不是在我們認為中的那些高層建筑物，而是相對層數較低的公共建筑或住宅工程，也就是說，高處墜落事故不是因為建筑高度的增加而造成這類事故增加的，眾多低樓層建筑的施工其發生高處墜落的事故比例并不低。通過對比這類建筑的承包商、安全保障措施等條件的差別發現，其根源是因為承包商資質較低、安全培訓不到位、安全保障體系不健全、防護用品缺失等等，造成低層建筑的施工一樣發生較大量的高處墜落安全事故。

從墜落高度的統計數據看，最易發生高處墜落事故的高度是3m至6m區間，約占總數的27%；排在第二位的是3m以下高度，約占總數的23%；隨著建筑物高度的增加，墜落事故發生的比例總體水平實際是下降的，在60m以上高度，事故發生比例只占到2%左右。相對較低的高度是高處墜落事故發生概率最大的地方，究其原因是施工作業人員由于個人忽視這一高度的危險性和后果嚴重性，不重視安全防護措施，或者不使用安全保護裝置，導致高墜事故發生比例較高。從另一個層面來說，也是施工企業在安全教育上的缺失、安全保障體系落實不到位等原因造成的，所以，無論施工作業面的高度如何，都具有一定的危險性，相應的防護措施都必須到位，安全保障措施都必須落實。

從墜落位置和工作內容看，多半的高墜事故都與工作面高度或施工設施布置有關系，如高墜事故發生的關鍵位置包括：屋面占28.4%、結構層占19.3%、腳手架占13.0%、臨邊洞口占11.3%；易發生高墜的工作內容主要包括：屋面施工（尤其是坡屋面）、外圍護結構砌筑、剪力墻或樓板鋼筋安裝等。特別是在層數不多、高度相對較低的建筑物的屋面，是發生高墜事故最多的位置。所以，一方面施工現場管理人員應該高度重視，針對事故高發的位置和工作，配備足夠的防護設施；另一方面，也要重視工人的安全角度，做好開工前安全技術交底，盡量避免安全事故發生。

2 施工安全事故發生的時間規律分析

經統計發現，在一天的某時間段內發生事故相對比較頻繁，結合人的狀態分析，可以說明施工人員在特定時間段上精神狀態不佳或工作狀態進入瓶頸，導致事故多發。通過對我國近幾年施工安全事故發生時間的統計分析，可以看出在正常工作日內，施工人員在夏季上午9點至11點、下午3點至5點最容易發生安全事故。這是因為，我國（尤其是北方城市）主要施工季節是夏季，但夏季的9點到11點，溫度上升很快，使人的情緒集中焦躁，注意力無法集中，工人易忽略容易發生事故的安全隱患；在下午3點至5點，經過一天曝曬，氣溫、地面溫度都達到高峰，施工現場一般都沒有遮擋，施工人員很容易疲勞、困倦，一走神、一打盹的瞬間，就可能發生安全事故。如果夜間施工，通常在半夜和凌晨最容易發生事故，這個高峰期一般也就是施工人員非常疲勞或是交接班的時間，注意力容易分散。

3 施工安全事故中人的行為規律分析

在施工企業安全生產過程中，有一項非常重要的工作就是對人的管理。建筑工程是人與材料、機械設備一起進行的立體交叉作業過程，來完成一項建筑產品，所以說人的因素不僅是進行生產的關鍵性因素，更是安全生產情況好壞與安全事故發生與否的決定性因素。人的行為安全了，就能從根本上保證安全生產；人的行為出現了異常，安全事故往往難以避免。

異常行為原因和表現形式主要有以下幾種情況：內因疾病及性格缺陷，如職業病、耳聾、眼花、反應遲鈍、性格孤僻等；施工安全素質差，如缺乏安全思想知識，技術水平低等；品行素質差，如意識衰退、目無法紀、自私自利、道德敗壞等；違背規章秩序，如有章不循、執章不嚴、不服管理、冒險蠻干等；身體勞累，如精神不振、神志恍惚、力不從心、打盹睡覺等；工作態度不良，如急于求成、心不在焉、僥幸心理等；社會環境影響，如情緒反常、思想散亂、煩惱憂慮、苦悶沖動等；不良環境影響，如高溫、嚴寒、噪聲、風雨雪等；信息錯誤，如指令錯誤、警報錯誤等；設備不良，如設備技術性能差、超載運行、無安技設備、使用非標準設備等；制度失控，如管理混亂、無章可循、違章不究等。

通過分析我們可以看出，施工現場管理人員在排活和巡查時，要考慮施工人員的情緒和工作現狀，抑制、改變工人的異常行為，達到預防和減少事故發生的根本目的。

4 機械工具的安全事故規律分析

對機械工具事故規律分析主要是從研究機械工具發生故障時的規律、人操作機械工具事故的規律、機械工具所處環境的事故規律三個方面入手。其中機械工具發生故障，是因為機械工具本身發生異常，使得故障產生以致事故發生，如新、舊兩臺機械工具相比，各自的使用時間和運轉狀態不相同，其檢查、維修周期也就不相同，操作過程中應根據機械設備自身狀態確定檢查和維修保養周期，按期進行檢查維修保養。人操作機械工具發生事故一般是因為在操作機械工具時，操作方法、操作時間或操作動作發生異常，導致機械異常工作，從而造成事故，如工人違背操作規程使用機械、超負荷使用機械或非法使用機械等原因導致的各種機械事故。機械工具所處環境事故多是由于機械所處環境發生異常，與機械工具結合時產生機械異常運動導致事故發生，如由于氣溫變化或環境污染導致的機械故障或軌道式塔吊在運行中由于軌道的異常導致塔吊發生倒塌的事故等。因此，對操作人員的機械安全教育要提高重視程度，梳理機械事故發生規律，從實際出發控制和監督操作人員的操作過程。

通過以上分析我們可以看出，雖然安全事故存在很多不確定性和很大的突發性，但在實際工作中，我們可以對事故成因進行重點防護，照章組織工程建設，把產生安全事故的不利影響降到最低，力爭減少乃至避免安全事故的發生。