摘 要:隨著社會(huì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)也開始呈現(xiàn)新的形態(tài),對(duì)于路面的要求也逐漸提高。而目前在高級(jí)公路上最常采用的結(jié)構(gòu)形式是以水泥混凝土為主要建筑材料,文章就是針對(duì)混凝土式的路面設(shè)計(jì)中所存在的問(wèn)題進(jìn)行的分析探討。
關(guān)鍵詞:混凝土路面;設(shè)計(jì)理論;問(wèn)題分析;脹縫
1 前言
據(jù)我們所知,水泥混凝土所建筑的路面相對(duì)于傳統(tǒng)的瀝青路面有很多優(yōu)勢(shì),它不僅有著很強(qiáng)的路面承載能力,而且還有著很強(qiáng)的耐磨損性能。另外,水泥混凝土為主要材料的路面能見度非常好,使得它有著較長(zhǎng)的使用壽命。在它的優(yōu)點(diǎn)中所需的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少以及所需油耗量少也是非常值得一提。因此,在很多省市中,水泥混凝土越來(lái)越被關(guān)注和重視,路面使用率大大提高。
上世紀(jì)末,人們?cè)絹?lái)越重視使用水泥混凝土,因此,大部分建筑都會(huì)以它為主要材料,這使得水泥混凝土呈現(xiàn)出一種前所未有的高使用率,在路面建設(shè)方面尤為突出。盡管水泥路面有眾多優(yōu)點(diǎn),但它仍然存在許多問(wèn)題:在運(yùn)營(yíng)使用中,由于水泥混凝土難以使路面達(dá)到預(yù)設(shè)的使用年限使得路面過(guò)早的出現(xiàn)裂縫甚至是斷裂,有的錯(cuò)臺(tái)邊角也會(huì)出現(xiàn)不同程度的破損,并且,路面的平整程度和粗糙程度也會(huì)使行車過(guò)程中遇到諸多麻煩。更為重要的是,已經(jīng)破壞的路面很難進(jìn)行維修處理,而且若進(jìn)行修復(fù)所需費(fèi)用非常大。造成這一問(wèn)題的主要原因就是設(shè)計(jì)施工中存在很大的質(zhì)量缺陷,當(dāng)然不能避免的就是自然因素的破壞和影響,以下就是從設(shè)計(jì)的角度進(jìn)行分析,以便提高混凝土路面的整體使用效果,最后能夠控制其缺陷。……