摘 要:文章通過對某型燃機排氣裝置可調引射器套筒零件軸向磨損故障分析認為:因可調引射器搖臂、下座等零件尺寸、結構設計不合理,導致排氣裝置在臺架長試過程中,出現搖臂、下座、套筒等零件軸向磨損故障。而零組件軸向磨損將直接導致部分零組件因報廢而需要進行更換、臺架長試被迫停止,增加返工、返修成本、更主要的是降低了某型燃機排氣裝置可靠性及使用壽命。通過對故障機的分解、檢查和故障分析,制定有效的質量改進措施。某型號燃機排氣裝置可調引射器套筒零件軸向磨損故障得到了根本的解決。
關鍵詞:排氣裝置;套筒零件;軸向磨損;設計改進
1 引言
某型燃機排氣裝置在某研究所進行臺架長試過程中,在試車后第03次下臺分解檢查時發現:排氣裝置可調引射器組件經點火試車后,有3~4處的套筒零件由于積碳和變形導致擺桿軸向行程出現卡滯或研死現象(通過對某臺可調引射器的停車檢查發現,套筒零件也存在上述故障現象)。該故障占每臺可調引射器套筒零件故障率的40%以上(套筒零件在可調引射器組件上為7處延圓周方向均布),即每一臺份排氣裝置可調引射器的套筒零件平均有3處存在擺桿軸向行程卡滯或研死現象,嚴重時將導致套筒零件軸向磨損故障。該故障不僅影響一次試車合格率,而且影響排氣裝置的可靠性及使用壽命。
根據故障現象,某研究所設計人員對某型燃機排氣裝置制定了可調引射器組件套筒零件及相關零組件修復后、重新試車的技術決定。……