摘 要:本文根據(jù)生產(chǎn)實際需要,將PLC技術(shù)應(yīng)用于CW61100普通車床改造成雙頭車專機項目中。闡述了新增數(shù)控刀塔設(shè)計方案,PLC控制系統(tǒng)功能,并對老機床進行了機械和電氣方面的改造。經(jīng)過改造后的機床,在企業(yè)的實際生產(chǎn)中取得了較大的經(jīng)濟效益。
關(guān)鍵詞:PLC;橋殼輪邊軸;安裝板
1 前言
橋殼輪邊軸是裝載機的主要部件,改進其加工工藝是降低裝載機生產(chǎn)成本的途徑之一。縱觀橋殼輪邊軸的加工工藝,生產(chǎn)線上的一臺CW61100普通車床成為加工橋殼輪邊軸安裝板的瓶頸,因為它不僅需要加工有安裝板的橋殼輪邊軸,還需要加工其它機型的橋殼。隨著年生產(chǎn)大綱的增加,橋殼輪邊軸產(chǎn)量不斷提升。該崗位產(chǎn)能嚴重不足,這道工序的瓶頸問題越來越嚴重,無法滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需求。要解決這個瓶頸問題有兩種方法:
(1)購買新的專用制造設(shè)備,重新布置生產(chǎn)線;(2)用現(xiàn)代先進技術(shù)對CW61100普通車床進行改造以提升產(chǎn)能。
如果選擇購買新的專用設(shè)備來解決問題,不止需要對車間生產(chǎn)線進行重新布置,增設(shè)一個作業(yè)人員,還需要花費180萬購買機床費用以及較多的人力、物力。
而對現(xiàn)有CW61100普通車床進行改造,不僅可以利用原有設(shè)備,不增加作業(yè)人員,還能在不需要對車間生產(chǎn)線進行更改的情況下,花費較低的成本來提升加工橋殼輪邊軸安裝板的產(chǎn)能。因此,數(shù)控改造無疑是一條可行之路。
2 改造前橋殼輪邊軸安裝板加工工藝分析
1.CW61100普通車床;2、5.安裝板加工面;3.刀架;……