談談我對深基坑施工技術的認識

摘要：隨著多層建筑及高層建筑的地下室、地下車庫，地鐵車站等工程施工中面臨著深基坑工程的挑戰，基坑工程作為建筑工程施工中的一個重要組成部分，涉及到基坑的圍護，基坑支撐與開挖、封底及環境的保護等各個方面的工藝，施工難度和風險很大。所以深基坑工程施工的成敗往往事關整個工程質量全局。

關鍵詞：深基坑工程；施工技術；方法；控制

深基坑工程是建設工程施工中內容豐富且富有變化的領域，是高層建筑工程施工中最為復雜的技術領域之一。隨著城市建設中高層、超高層建筑的大量涌現和城市地下空間的充分利用，深基坑工程越來越多。這些地下空間的建設，多采用費用低廉、施工方便的明挖法，由此產生了大量深基坑工程，其規模和深度不斷加大，而城市基坑工程往往處于房屋和生命線工程的密集地區。如果對深基坑開挖組織不好，定會給人們的生命財產帶來威脅。因此深基坑的施工不僅要保證施工過程中的穩定，而且要嚴格限制周邊的地層位移以確保環境安全。我們要高度重視深基坑工程設計與施工。

一、 建筑項目深基坑工程的施工特點

1. 隨著建筑高度不斷增加，基坑朝著大深度的方向發展。

2. 基坑開挖的面積越大，以及基坑開挖形狀的不同，都會對開挖和支護結構系統如何施工提出更高的要求，帶給開挖和支護結構系統施工比較大的難度。

3. 深基坑工程考慮到工程地質和水文以及基坑相鄰建筑物、構筑物及市政地下管網的位置、抵御變形的能力等因素的影響，制定科學合理的專項施工方案顯得尤為突出。

4. 在軟土環境中施工，基坑的開挖過程中會出現較大的沉降與位移，同時考慮到各種擾動因素的影響，對周圍的市政設施與地下管線以及各種建筑物及構筑物會帶來嚴重的威脅，施工工期的控制也很重要。

5. 深基坑工程涉及到土質系統穩定、周邊和本體變形、滲流等因素的多重影響，是一項包含地質處理、結構形式、降排工程等在內的系統工程，其施工技術與控制方案應綜合整體制定。

二、 挖土施工的準備

1. 分析工程地質勘察報告中軟弱土層分布情況與土層的物理力學性質及其厚度，基坑開挖面涉及哪些軟弱土層。

2. 了解基坑周邊環境，有否需要保護的淺基房屋、道路及路面下的永久性管線分布情況，周邊道路的車輛運行情況，哪些需要重點保護。

3.熟悉基坑圍護結構設計圖紙，對樁墻結合內支撐式圍護、水泥攪拌樁重力式擋墻、土釘墻或復合式土釘墻、地下連續墻等不同的基坑圍護結構應掌握其特點，有針對性地提出基坑挖土方法及應急措施。

4.熟悉地下室工程圖紙，包括樁基工程情況，分析基坑各區段的挖深、承臺、基礎梁、后澆帶的分布情況，地下室各層梁板標高，并校核基坑圍護方案中的計算挖深以及拆撐措施是否準確、可行。

5. 根據上述各方面的條件及資料，認真編制基坑挖土施工方案，方案的主要內容包括： 基坑工程概況、挖土施工準備、組織管理機構、挖土施工部署、機械配備計劃、挖土施工方法、挖土進度計劃、安全與環境保護措施、應急措施等。

三、 建筑深基坑工程中的施工控制

1. 深基坑工程事前控制十分重要，工程開工前，在詳細研究施工圖紙、充分調查現場情況的基礎上，必須要有針對性的把重點放到結合地質報告、周邊環境等因素制定的專項施工方案上，一個切實可行、科學合理的施工方案是順利組織施工最基本的前提。

2. 深基坑過程控制，首先是土方開挖期間的降排水，在進行施工降水的時候，必須要采用均衡降水，在降水的同時要對基坑附近地下管線、建筑物以及地表沉降密切監測，防止出現意外。其次是土方分層開挖環節的控制，必須嚴格遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，結合現狀情況科學實施。第三是基坑支護結構系統的旋工控制。支護結構鋼筋混凝土強度未達到設計要求，絕不能進入下道工序。深基坑施工最為關注是安全，一定要提防出現邊坡失穩等安全問題，開挖期間嚴禁重型車輛、特種機械在基坑邊行走，及時清除基坑上的堆土等荷載，防止因為擾動而造成坍塌。

3. 分部分項工程檢查驗收及成品保護，要對每一道工序嚴格檢查，及時開展旁站監督，堅決杜絕盲目施工。嚴格按照深基坑施工規范和驗收標準組織好分部分項工程的檢查驗收。加強已施工完成樁墻的保護，防止不必要的擾動或破壞。

四、深基坑施工中注意事項

1. 施工前應對工程的地質勘察報告認真分析研究，根據挖土深度范圍內不同土質的物理性能和地下水位情況（ 特別是豐水期的水位情況） ，選擇相應的土方開挖、支護結構及降水方案。根據所制定的施工方案，對全體施工人員作詳細的安全與技術交底工作。

2. 基坑開挖前，通過降水提高坑內土體的水平抗力，減少基坑的變形量。施工降水不宜過快。降水過程中應加強周邊建筑物、地下管線和地表沉降的監測，同時在坑外地面設回灌井，必要時應采取回灌措施，確保周邊建筑物安全。在基坑開挖施工中，發現監控數據接近或超過警戒值時，應立即分析原因，準確地找出施工過程中存在的問題及時調整施工步驟，采取相應的對策，以便能有效控制基坑變形，確?；影踩?/p>

3. 為防止邊坡失穩，施工前先清除基坑邊堆土等荷載，防止由于荷載過大引起基坑坍塌等事故的發生。

4. 基坑開挖分層進行，從上到下逐層進行開挖，嚴禁超挖和掏底開挖，同時開挖過程要與支撐架設同步施工。開挖段的長度必須根據基坑深度和坡度合理確定，不宜過長。當基坑挖至設計標高后，必須馬上澆筑墊層混凝土，進一步減小基坑變形值。底板混凝土必須在5 d ～ 7d 內完成，相應結構層施工及時跟上，以建立永久的受力平衡體系，從根本上控制住基坑變形。

5. 在采用拱圈墻方案時，拱墻本身可采用水平分縫及垂直分縫的逆作拱墻方法施工，拱腳穩定性很重要，設計施工應予重視，挖土時應維持拱圈荷載對稱，受力均衡。

五、深基坑施工需選擇合理的施工方法

1. 根據基坑工程設計所選定的主要施工參數，按坑規模、幾何尺寸、支撐形式、開挖深度和地基加固條件，提出詳細的可操作的開挖與支撐的施工程序及施工參數按分層、分步、對稱、平衡的原則制定開挖與支撐的施工工序和施工參數。最主要的施工參數是分層開挖的層數、每層開挖深度，以及每層開挖中基坑擋墻被動區土體開挖后、擋墻未支撐前的暴露時間和暴露的寬度及高度。

2. 嚴格按選定的施工程序和施工參數施工，就使復雜多變的施工因素變為較明確而有規律性的施工因素，其引發的時空效應也能較符合設計預期的要求。如在長條形地鐵車站深基坑中，基坑開挖和支撐的施工技術要點是： 按一定長度分段開挖和澆筑結構，在每段開挖中； 再分層、每層分小段地開挖和支撐，隨挖隨撐，施加支撐預應力，完成每小段的開挖和支撐的施工時間限制在一定范圍之內再如在不規則的大型高層建筑地下室的基坑施工中，采用分層盆式開挖法，在每一層先挖中間部分并安裝或澆筑此范圍的支撐，而后將各根支撐兩端所留支承擋墻的土提，分步、對稱地挖除并即安裝或澆筑其間頂住擋墻的部份支撐。

建筑深基坑工程是一項十分復雜的系統工程，在實際施工中，必須結合項目特點制定切實可行的專項施工方案，圍繞控制要點、關鍵環節有針對性的采取技術手段和控制措施，才能夠確保深基坑施工安全有序可控，保證本體項目及周邊建筑的安全使用。

參考文獻：

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