水利水電工程施工質量控制措施分析

摘要：本文從施工測量、工程材料和半成品、混凝土澆筑，這三個方面探討了水利水電施工質量控制的措施。

關鍵詞：施工過程中的質量控制措施

近年來，我國水利水電工程的建設明顯加快，為保障水利水電工程建設又好又快地發展和形勢的持續穩定，必須加強水利水電工程建設的質量。施工是決定水利水電工程建設質量的關鍵環節之一，因此，在施工過程中應加強施工質量控制，確保施工質量是我們值得探究的重要話題。下面就三個方面進行論述：

1.施工測量的質量控制

在工程實踐中，施工測量放線是工程設計轉化為實體的第一步。施工測量的技術不過關和準確度的高低，會直接影響工程的綜合質量，并影響施工過程中的一些重要工序，也關系到工程計量的正確性，從而影響工程計量支付的準確性和投資控制的有效性。因此，工程施工測量質量控制是保證整體工程施工質量的一項重要內容。施工測量質量控制的主要內容有：（1）成立專門的測量組織機構和確定施工測量方法，測量人員必須具有崗位資格，使用的測量儀器或設備的性能和精度要滿足施工測量精度的要求，按照國家計量法規的有關規定對測量儀器或設備進行定期律定及校驗；（2）嚴格控制施工測量控制網點的原始基準點和基準線；（3）對施工測量控制網，施工單位和監理方一起進行復測校核；（4）對因施工需要延伸和加密的控制點，應給出合理的施測方法，通過現場踏勘后確定控制點的位置再進行標點埋設的施工；（5）每年的雨季結束后，對控制網點進行一次全面復核測量；（6）對于建筑物的定位放線資料應進行復核測量。

2.工程材料、半成品的質量控制

工程施工離不開施工材料，材料包括原材料、成品、半成品、構配件，是工程質量的基礎和保障，材料質量不符合要求，相應的工程質量也不可能符合標準。

一般水利水電工程所需材料品種多，而材料質量控制包括原材料、成品、半成品、構配件等的質量控制，主要是嚴格檢查是否有材質證明以及按照國家規范和標準及有關規定進行的試驗、檢驗記錄。特別要注重炸藥庫的布置和設計，火工材料、炸藥的儲存和運輸方法必須達到國家規范和當地公安部門的有關規定。建立管理臺帳、進行收、發、儲、運等各環節的管理，避免混料和將不合格的材料使用到工程上。材料質量的控制主要有以下幾個方面：掌握材料信息、優選供應廠家，合理組織材料的供應和使用，加強材料檢查驗收和重要材料的使用認證，防止錯用或使用不合格材料。材料質量控制還應熟悉材料的質量標準、材料的性能、材料的適用范圍和施工要求，要嚴格遵循材料的取樣見證制度。

3.混凝土澆筑的質量控制

無數工程案例表明，混凝土澆筑是所有工程施工的關鍵，質量控制主要是混凝土配合比、混凝土運輸設備、振搗設備、模板、入倉手段、所投入人力數量、技術水平、質量保證體系及主要的質檢人員及相關資料、具體的施工方法等。因此，需更進一步對混凝土的分段長度、分縫的位置等作出相應的規定，形成相應的施工方案和相應的技術文件。

3.1澆筑前的檢查

（1）基礎面：參閱開挖斷面測量資料；對于開挖面是否達到設計要求的建基面，由監理和設計方共同確認；巖基或混凝土上的混凝土，要保證澆筑面清潔，無油污、無積水或流水、無污泥、巖屑和松動巖石，斷層、裂隙和軟弱夾層的清理要滿足設計要求，混凝土表面粗糙、無松動骨料、無乳皮和污染，本色新鮮，澆筑前被混凝土覆蓋的表面應保持12h的潮濕狀態。（2）模板：根據結構物的形狀和施工荷載條件參閱模板圖紙，在模板加工車間或現場對模板的制作誤差再次進行檢查，誤差應滿足有關規范的規定；模板表面應完整、平整（木模板無破碎、鋼模無扭曲），應無固結灰漿及其他異物，涂上不污染混凝土表面的模板油，模板要有足夠的密封性以保證不漏漿；參閱施工放樣資料并復核現場定位是否準確，檢查模板的支撐是否堅固并能保證混凝土澆筑過程中不變形，模板與基礎面的接縫是否嚴密不漏漿。（3）止水片：查看止水片是不是參照圖紙要求的位置、型式及規格進行的埋設；是否損傷、破壞及污染，搭接方式和工藝是否可靠。（4）預埋件：檢查預埋件的位置、數量是否達到圖紙要求；是否具有良好的支撐和保護。

3.2混凝土原材料、運輸和澆筑

（1）混凝土原材料。混凝土生產的原材料包括砂石骨料、水、水泥、止水材料、鋼材、摻合料及外加劑，均應有產品合格證、試驗報告和使用說明，并按照規范及規定進行抽樣檢驗。①水泥外加劑應有出廠日期、出廠合格證和質量檢驗結果及使用說明，否則應按照《水工混凝土外加劑技術標準》（SD108-83）進行質量檢驗；②混凝土的塌落度應符合技術規范和設計文件規定，若技術規范和設計文件中沒有規定應根據結構部位的性質、含筋率、混凝土運輸、澆筑方法和氣候條件等決定，并盡可能采用小的塌落度；③要是設計或施工要求必須在混凝土中加入堿水、緩凝、引氣、調稠等外加劑及其他膠凝材料和摻合料時，其摻量和材料必須符合技術規范和設計文件的規定，并進行試驗鑒定。

（2）混凝土運輸。①根據施工條件選用適當的運輸方式和設備，無論采用什么方式運輸混凝土，應避免發生分離、漏漿、嚴重泌水或過多降低塌落度；②運輸不同標號的混凝土，在運輸設備上設置標志，以免混倉；③對混凝土的吊斗、料斗、攪拌運輸罐應沖洗干凈后使用，以保證每次將混凝土拌和物順暢卸完，在卸料一次或幾次后用清水沖洗保持清潔；④嚴格控制混凝土拌和物的運輸時間不超過允許的時間，超過規定運輸時間限制的混凝土不能入倉；不論選用何種運輸方式，當混凝土入倉自由下落高度大于2m時要采用緩降措施。

（3）混凝土澆筑。混凝土澆筑施工工序一般為：立模、扎筋、澆筑、養護、沖毛、拆模等，每層混凝土澆筑歷時一般為7-10天。碾壓混凝土一般采用汽車入倉、通倉澆筑。施工工序一般為卸料、攤鋪、碾壓等。其上升速度主要受供料能力、倉面設備狀況及周邊常態混凝土等因素控制。其注意事項主要有：①控制卸料高度不超過規定距離，卸料應分開、攤鋪均勻，防止離析；②振搗作業應防止發生漏振、欠振或過振；③在澆筑倉內有止水片、各種儀器或埋件的部位，特別注意下料、平倉和振搗不能損害這些埋件；④對于混凝土振搗中泌出的多余水量，在覆蓋上一層混凝土之前采用適當的方式排除；⑤在泵送混凝土澆筑過程中，嚴格控制混凝土的塌落度，一旦發生堵管，應采取緊急措施糾正；如果在短期內無法使泵送管路暢通，對倉面進行適當的處理，保證恢復澆筑后接縫的質量；⑥混凝土澆筑應做到連續性，如因故中止且超過允許間歇時間，則按照施工縫處理。

綜上所述，僅僅是個人的經驗體會，還有不足之處，需要我們不斷分析影響質量問題的因素，增加對質量問題性質、危害分析判斷及處理方法的注意力和精力，才能取得滿意的效果。