摘 要:在花盤和角鐵上車對合工件時,如果車削方法不當,就會使上蓋下座的接觸平面不在軸孔中心線上,造成總有一只因超過半個圓而裝不進軸承。解決好這類問題的關鍵在于必須保證接觸平面的位置準確。
關鍵詞:找正 對合工件 軸承座 車削加工
中圖分類號:TP2文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2013)05(b)-0121-01
對合工件的特點是由上蓋和下座組成。在實際使用中,一般是把上蓋拆除,裝上軸承或軸,然后合上上蓋作軸承座使用。在車削對合工件時,必須使上蓋下座的接觸平面通過孔的中心,保證接觸平面的位置準確,現具體分以下三種情況進行闡述。
1 找正對合工件的一般方法
以圖1所示工件為例,其找正步驟如下。
(1)在花盤上緊固一塊合適的長方形墊塊,并在其平面上精車一刀,使它和車床主軸回轉軸線垂直。
(2)裝上工件,用高低預先找正在車床主軸回轉中心的劃針盤,找正上蓋下座的接觸平面,并注意使工件對合面上兩對角外圓與車床主軸回轉中心保持對稱。
(3)按上蓋、下座定位槽的對稱要求,找正工件的左右位置,注意不可使工件在上下方向走動。
2 利用輔助工具找正對合工件
若對合工件的數量較多,則可以利用輔助工具來找正。如找正上述工件時,我們便可采用圖2所示的輔助工具,這時我們只需將第一件按一般方法找正,隨后按照第一件的位置安裝輔助工具座。找正輔助工具的方法和步驟如下。
(1)在輔助工具座的定位槽中嵌進定位塊,用已找正中心的劃針找正定位塊的上平面,使它的高低位置與車床主軸回轉中心一致。隨后略為緊固輔助工具座,取下定位塊,并在花盤上裝上導向塊,墊在輔助工具座下用以導向。
(2)在輔助工具座的定位槽端面上劃一條左右對稱的中心線,然后把花盤轉過90 °,用角尺找正輔助工具座的定位槽底面,使它和車床導軌面垂直,再用上述已找正中心位置的劃針去找正左右對稱中心線。隨后即可將輔助工具座緊固。安裝對合工件時,拆除工件上蓋,在輔助工具座的定位槽里裝上定位塊,使下座的凹槽嵌入定位塊,隨后緊固下座,取下定位塊,即可安裝上蓋進行車削。
3 對特殊對合軸承座的車削
軸承座有多種類型,一般軸承座孔的加工與前面介紹的車孔方法相同,這里主要介紹一種特殊對合軸承座孔(圖3)的加工工藝。
針對這種工件的結構特點,可采用下述加工方法。
(1)工件的裝夾和找正:在上蓋下座間墊一層厚0.1~0.2 mm的墊片,選擇工件底面作為基準面,以定位塊使工件和圓弧支承塊配合定位,用螺釘緊固工件(圖4)。在車第一件時,按孔至基準面尺寸要求,找正工件高低位置,并按上蓋下座定位槽的對稱要求找正工件的左右位置,以后則不必每件找正。
(2)粗、精車:31 mm的孔,車梯形槽。這樣可允許伸進軸承孔的刀桿做得粗一些。
(3)粗車軸承孔:停車,拆除上蓋,把車刀搖進去,直至軸承孔位置(即?62 mm孔的位置)。用于轉動花盤,檢查刀桿在車削時有否與?31 mm孔的孔壁相碰。然后在下座的軸承孔的位置上先粗車一段較短的距離,供測量用,根據測得讀數,按粗車的尺寸要求,在中拖板刻度盤上做好記號。同時根據工件長度要求,在大拖板刻度盤上做好記號。接著使車刀沿橫向向外退出一些,裝上上蓋,再根據刻度盤上的記號,就可以把孔一次粗車好。
(4)精車軸承孔:拆除上蓋,先在下座上車一段較短的距離,接著測量孔徑實際尺寸,求出它與圖紙要求尺寸的差值,然后裝上上蓋,精車內孔。
(5)車削軸承孔兩側面:分別是兩塊主偏角為90 °的左右小刀塊,裝在刀桿孔內,采用車削軸承孔的相似方法,橫向走刀車削軸承孔兩側面,使其符合45 mm的尺寸要求,并和已車好的軸承孔接平。