摘 要:公路隧道通風的目的是為了把隧道內的有害氣體或污染物質的濃度降至一個允許濃度以下,以保證汽車行駛的安全性和舒適性。而對于通風問題,首先要考慮的是通風方式的選擇,如若采用了豎井送排式通風系統,還要注意短道內的風向問題。該文對這兩個方面的通風設計進行了研究和分析,并提出了一些建議,希望能對以后的通風設計有一定的參考作用。
關鍵詞:公路隧道 通風方式 短道回流
中圖分類號:X734文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2013)05(b)-0119-01
在車流密度大的隧道里排出的廢氣較多,嚴重的影響了隧道里的空氣質量。公路隧道的通風就是利用機械或自然通風方式向隧道內壓入新鮮空氣、向隧道外排出渾濁空氣,稀釋洞內由車輛排出的廢氣和煙霧,確保隧道內良好的空氣狀態。而要達到通風的目的,通風方式的選擇尤為重要。另外若采用了豎井送排式通風系統,還要特別注意短道內部通風的有關問題。
1 機械通風方式的選擇
根據風流的流動方向劃分,機械通風可以分為縱向通風、橫向通風、半橫向通風和混合式通風,其中縱向通風又可分為射流風機縱向通風、豎(斜)井集中排風縱向通風和豎(斜)井排送組合縱向通風,半橫向通風分為送風式半橫向通風和排風式半橫向通風。本文只討論其中幾種的特點及適用條件。
1.1 縱向式通風
縱向通風是對隧道內氣體施加風壓,迫使其沿隧道軸線方向流動,從而達到通風的目的?!?br>