基于人機工程的挖掘機扶手箱設計

摘 要：首先對扶手箱在挖掘機中的作用進行了闡述，隨后分析了傳統扶手箱存在的問題和未來的發展趨勢。最后，從人機工程學考慮，運用CAD/CAE/CAPP等計算機輔助技術和仿真技術對挖掘機扶手箱進行了全新設計。對今后扶手箱的設計有良好的借鑒意義。

關鍵詞：挖掘機 扶手箱 分體式 金屬卡扣 人機工程。

中圖分類號：TH-39文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2013）05（b）-0019-01

近十年來，我國挖掘機市場平均年增長率達到30%，“十一五”期間挖掘機行業得到前所未有的高速發展，經濟危機后，國家“四萬億”投資更加帶動了挖掘機制造企業投資擴產的熱情，一部分從未涉足挖掘機行業的企業甚至非制造企業也紛紛進入市場。自2011年以來挖掘機制造企業新增產能近15萬臺，我國已經成為世界挖掘機用量最大的市場之一，不僅市場銷量最大，而且產量也最大，儼然成為世界挖掘機行業制造中心。

挖掘機駕駛室不同與其他工程機械，內部無儀表臺及傳統方向盤控制的轉向機構，幾乎所用控制部分都放在座椅兩側的扶手箱上，挖機的回轉、挖掘、裝卸動作都要靠控制扶手箱前側的先導手柄完成，扶手箱質量的高低直接關系到操縱人員的舒適度及挖機的整體性能。隨著挖機的升級換代，傳統挖機扶手箱裝配困難，不易維修的弊端也顯現出來。

該文主要從人機工程學的角度出發，充分考慮挖機扶手箱的易維修的基礎上，運用CAD/CAE/CAPP等計算機輔助技術對挖掘機扶手箱進行了全新設計?！?br>