遙薇,打造智能交通服務“新航線”

面對世界經濟全球化與信息化發展趨勢，許多傳統的交通技術與手段如今已經難以適應社會經濟發展需求。為了順應經濟發展需要，交通領域的專家學者提出了“智能交通”這一新興概念，并預言這將會成為交通事業發展的必然選擇。

在這場醞釀已久、呼之欲出的“交通革命”中，海歸女博士姚薇帶領的創業團隊或許不是最大、最強的，但他們卻以他們所信奉的專業與專注，為我們重新詮釋了車輛、道路與人之間微妙的相互作用關系。

兼職創業，結緣交通

1995年，還在大學學習的姚薇以兼職創意總監的身份與3個負責銷售的合伙人一同創辦了上海孔雀鳥廣告公司，這與她目前從事的智能交通行業相去甚遠，或者說孔雀鳥只是她夢想開始的地方，不過與交通行業的結緣，卻是從這家企業開始的。

創業伊始，他們租了一個100多平方米的地下室，用她的原話來形容，就是一個沒有餐廳，沒有廁所，甚至連站都站不直的地方。抬頭只能看到四周鋪滿的粗管子，辦公的時候縈繞在耳邊的都是潺潺水聲。但是，就在這個環境惡劣的地方，姚薇從容地越過了她事業中的第一個里程碑。

當時，上海正在進行公交車的升級改造，從原來的兩節車換成現在的單節車。可謂天時地利人和，姚薇的地下室正好與當時負責公交車升級改造的上海電車廠毗鄰，她也就機緣巧合般地承接了1000多輛公交車的路牌燈箱設計制造業務。

“一輛公交車前中后有3塊路牌，這項業務總共有3000多塊路牌，對當時的我們而言是個非常大的單子。”姚薇回憶道，“那個時候，每天都要一個人工作到兩三點，沒車回家就打‘桌鋪’睡在會議桌上。因為倉庫里沒廁所，我只能在馬路對面的電影院里上廁所。累了病了也沒時間看病，就買一瓶消炎藥，半個月就吃個精光……”

就這樣，在艱苦而又夜以繼日的工作中，姚薇迎來了她人生中第一個收獲的季節。1998年年初，她終于得以搬出那間承載著她創業夢想的地下室，以成立上海遙薇實業有限公司為新的出發點，繼續向著夢想前行。依托新穎設計與一絲不茍的態度，姚薇得到了上海市公交協會的青睞，一步一個腳印地走進了全國公交車載電子行業。

入行以后，姚薇漸漸意識到該領域國內技術非常落后，燈箱、報站器只是簡單地作了電子化，離數字化普及還很遙遠；座椅沒有抗菌處理，線束易燃易老化，乘客在乘坐過程中完全得不到衛生安全保障。

“其實這些都是我在做路牌設計的時候就一直在思考的問題，在國內啟蒙算比較早。燈箱、報站器不智能，我們就研發智能終端解決這個問題，座椅不衛生我們就開發抗菌座椅，線束易燃易老化我們就推薦使用阻燃線束。可能就是因為這些細節處理，使我們在西安、成都、南京等二線城市的市場占有率均超過90%以上。”姚薇自豪地說道。

放棄劍橋，只為圓交通夢

總結姚薇創業初期的成功，可以看到無論是在企業管理還是在產品設計上，她總是希望能做到盡善盡美，從不讓自己的知識結構成為擋在創業路上的絆腳石。因此，期望不斷豐富、完善自己知識結構的姚薇，從創業一開始她就過著半工半讀，或者說是一邊創業一邊深造的生活。

1995年聯合創辦上海孔雀鳥廣告公司，1996年畢業于上海師范大學攻讀與廣告息息相關的美術專業，這也成為她作為創意總監在孔雀鳥成功的關鍵所在；1998年獨自創辦上海遙薇實業有限公司，在4年管理實踐下的2002年遠赴美國于圣約瑟夫大學研讀工商管理碩士（MBA），從而引進了先進的經營管理，使公司得以科學、有序、健康地發展。如果說在本地的上師大與時間較短的MBA并不會過多影響她對于公司的管理精力的話，那么自2005年10月至2012年3月，近7年的博士求學路，無論是對她還是對公司而言，都是一個艱難的挑戰。

“讀博的7年來，我一直通過網絡管理公司。或者說，正因為我一直用網絡管理公司，才會讀了7年博。”姚薇調侃道，“做公交這么多年，我意識到了這個行業始終是一個勞動密集型的行業，要想突破，就要轉型升級，當時就看到了智能交通這個概念。不過這對于05年的我來說非常模糊。我就帶著這個模糊的概念來到了劍橋，當時的想法也很簡單，讀一個智能交通相關的碩士。”

事與愿違的事總會不期而至，劍橋只有建筑系，沒有交通系，甚至連一個研究智能交通的教授都沒有。姚薇得知這一現狀后，非常地沮喪。

“就在拿到了劍橋建筑系的PHD Offer（博士入學邀約）的當天，有一位從事交通規劃的系主任告訴我，UCL（倫敦大學）有一個歐洲最大的交通研究中心，而且有一位導師專門研究智能交通。”姚薇說著說著皺起了眉頭，“當時我就糾結了，到底是劍橋建筑系，還是UCL的交通研究中心。不過很快，我就放棄了劍橋大學的Offer。因為我不想為了念書而念書，念書最終還是要學以致用的。”

最終，姚薇不但放棄了劍橋大學，也放棄了倫敦大學的獎學金，從而如愿地跟隨了那位研究智能交通的博士生導師，并在讀博期間與他還有幾名師兄聯合創立了一家從事交通咨詢的公司，可能她從不會忘記在學習的過程中不斷實踐，在創業的過程中不斷學習吧！

受政府邀請，衣錦還鄉

2012年1月，原本打算留在英國繼續創業的姚薇，受嘉興市政府邀請，參加智慧交通頂層設計。3月學成的她，帶著方案回國演講，短短一個星期內，就被浙江省政府點名立項，投資1億元人民幣，用于她的構想。

姚薇認為，此番回國業務能夠有如此快速增長，正是因為她在英國的系統學習，從而將整個智能交通的系統架構，將車、路、站、人的方方面面整合一體，這是國內同行完全不具備的核心優勢。

如今，上海遙薇實業有限公司已改名為上海遙薇（集團）有限公司，不僅在姚薇長期從事的交通的智能化工程建設方面一直具備領先優勢，而且開始涉足智能樓宇的弱電系統集成。員工從一開始的20幾位農民工，增長到現在的200余名技術研發人員。而姚薇本人，更是被選為第十四屆上海市人大代表，上海市嘉定區政協委員，并獲殊榮無數。

姚薇認為企業飛速成長，獲得成功的秘訣在于：專業、專注與速度。專業與專注是遙薇的企業文化，創業10年來一直致力于智能交通的探索與研發，使其積累了許多行業內的重要資源。而對于速度的理解，來源于姚薇的憂患意識，在充分競爭的市場環境下，原地踏步就是倒退，只能以速度來領先市場。民營企業與國營企業相比的優勢就是高效率，只有在高效的環境下工作，才能獲得屬于自己的一席之地。我們相信，遙薇在這位充滿智慧的海歸女博士的帶領下，一定能在這條專業、專注的“高速公路”上，越走越快，越走越遠。