公車國產化這樣的國際慣例“可以有”

@人民網近來，外交部部長王毅換乘紅旗牌轎車一事，成為社會關注的話題。一年前，廣州市市長陳建華選用廣汽傳祺作為公務用車，深圳市市委書記王榮選用比亞迪電動汽車上下班……分析人士認為，領導干部公務用車改為國產車，是公車改革、減少浪費的一項重要內容。隨著中央八項規定的貫徹落實，公車改革步伐勢必進一步加快。

@顧曉鳴(復旦大學教授)全世界，只要有汽車工業的國家，公務車輛、外交車輛一般都會選本國品牌，是國際慣例。中國是世界第一汽車大國，公車用“洋品牌”現象早就該改。

@饒達(全國乘用車聯席會秘書長)外交部是中國對外的一個形象窗口，其他部長也可能會跟著坐，這其中存在一種示范效應。到目前為止，公務車采購目錄還懸而未決，這或許表明在紛繁復雜的政策制定背后，相關利益方仍在進行博弈。