摘 要:企業物流管理主要是提高物流企業的核心競爭力,加強物流成本和控制可以實現企業物流的科學管理,現在物流成本已經成為企業面對市場競爭和客戶關系重要的手段,以天津奧森物流為例,如何實現企業對現擁有的物流資源進行優化配置,然后以最低的價格實現最大的利益,本文從物流成本的實質出一同,探討如何加強企業物流成本的管理與控制。
關鍵詞:企業物流管理;客戶關系;物流資源配置;物流成本
中圖分類號:F275 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2013) 18-0000-02
在企業經營過程中,物流主要是滲透到各個經營活動當中,而物流成本則需要用金額去評價物流活動當中的相關情況,現代物流成本管理和控制已經成為我國物流管理所面臨最重要的難題。
一、關于物流成本管理的相關概述
企業物流也就是將物品從供應地向接收地進行實體流動的過程,需要根椐實際的需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝和配送等基本的功能進行有機地結合,物流成本是企業物流活動當中所有的耗綱,它是物流活動所消耗的物化勞動的貨幣體現,我們在對企業進行物流成本控制的時候,需要對物流成本的構成做一個深刻的認識。
二、企業物流成本控制重要意義
企業物流成本控制對企業提高經濟效益和競爭力有著非常重要的意義,它對國家和地區的發展可以起到促進行的作用。
比如產品的價格主要是由生產產品的社會必要勞動時間所進行決定的,在資源消耗和人力資源消耗相似的情況下,那么企業物流的效率就起到一個決定性的作用,當某個企業的物流效率高于其他的競爭對手,那么這個企業就可以超過行業內的其他企業,找到企業的第三利潤源,而且還可以獲得更大的空間;如果反過來,企業的利潤就會隨之下降。隨著市場競爭越來越激烈,促進企業進行控制物流成本,真正提高企業的經濟發展效益,從而增強企業真正的競爭力。
三、物流成本管理與控制存在的問題--以天津奧森物流為例
(一)現行的財務會計成本并不能掌握物流費用情況
天津奧森物流現行的財務會計制度和會計核算的方式,并不能真正掌握物流的費用,所以人們對于物流的費用認識了解非常少,即便是有相關的了解,也存在一定的虛假性,以日本著名物流管理學家西澤修教授,則把這種情況當作是“物流冰山”,也就是物流是一座冰山,如果沉在水面下,就看不到相關的黑色區域,也就是看到的其實物流成本當中的一部分,假如人們過度輕視物流,一般只是看到物流管理其中的一小部分,并沒有真正了解物流成本出現在哪一方面。
(二)企業運輸成本居高不下
天津奧森物流運輸、存儲不合從而導致物流成本居高不下,主要表現在一些不合理的運輸方式,比如空駛、迂回運輸以及實載率非常低下,從而導致一些額外費用的存在,大大增加了物流運輸的相關費用,如果倉庫的利用率低,再加庫存占壓的資金利用,就會造成企業存貨持有的成本會非常高。
(三)企業裝卸成本居高不下
加強天津奧森物流裝卸成本不合理,所花費的時間也會比較長,所以其消耗的人力也會非常多,而且存在很多無效的裝卸,這主要是因為企業的裝卸并沒有經過相關人員的核算,對于一些無效的裝卸沒有進行相應的預警,從而導致裝卸的成本居高不下。
(四)企業物流成本管理信息化水平不高
由于天津奧森物流并沒有針對物流成本管理進行深入的研究,很多物流管理技術沒有與世界進行接軌,導致企業物流管理信息化水平不高,無法進行全程的跟蹤管理。過多無效的運輸,企業的物流管理成本無法降低,就會導致企業的利潤無法提高。
四、控制企業物流成本的相關對策
(一)加強員工企業物流成本管理意識
天津奧森物流需要加強企業物流的目標控制,增加企業的物流成本管理意識,目標管理主要是以目標作為導向,以人為中心,以結果為導向,從而使企業取得最佳的業績,目標管理同時也是成果管理,企業的物流成本管理需要員工的積極參與,形成自上而下的管理,并在工作過程中實現自我的控制,物流成本控制是目標控制重要的內容之一,也就是對物流活動進行有效的監督和約束,從而以最小的物流成本,從而獲取更大的效益,我們需要注意的是企業需要加強企業物流成本的核算,從而建立一個科學合理的物流成本核算管理體系,真正明確物流成本核算的內容和方法,這樣可以實現物流資源的合理分配。
天津奧森物流要想提高企業員工的總成本的認識,則需要在流通過程中重視降低物流成本,通過整合各項物流活動,從而使物流的總成本最小化運作,對于企業來說,天津奧森物流不能夠片面地追求企業物流的效益,而是需要從原材料的供應,產品的制成,再到最終用戶整個流通過程去降低物流成本。同時我們還需要發揮物流功能要素的協同效率,也是把運輸、儲存、配送和信息處理各個功能目標真正協同起來,比如運輸成不是最小的,庫存成本不是最小的,那么如果合起來的協同成本一定會是最小的。
(二)合理分配運輸和儲存
在企業資源有限的情況下,天津奧森物流需要根據市場的發展需要,經過合理的規劃使整個物流運輸能夠以最少的費用和最快的反應速度實現企業對物流的需要,以取得最快的經濟效益,在運輸的時候,運輸車輛要選擇合適的路線,避免迂回運輸,根據運輸量選擇合適的動力運輸,防止對流運輸和過遠運輸,如果儲存可以滿足市場的情況下,天津奧森物流可以通過對企業庫存水平進行相應的控制,盡可能地去降低庫存水平,真正提高企業物流系統的發展效率,從而強化企業的核心競爭力,比如采用ABC分類管理方法、零庫存管理方法、經濟訂貨批量化等。天津奧森物流如今成品倉庫中貨物的擺放是即興的,即“哪里有空位就往哪里擺”,這樣的管理其實并不科學。往往管理員在接收到出庫指令后要進行一番查找才能知曉商品的擺放位置,增加了時間。建議按照商品的類別進行分區有序擺放,例如積木類,多米諾類,解鎖類等等。在商品入庫之后擺放至指定存放位置,并統一在包裝箱外貼上商品名稱標記卡代替以油性筆在包裝箱上涂寫的不規范行為。成品倉庫內可以引進托盤貨架進行存放貨物,因為木制玩具較為笨重,托盤貨架可以滿足其與托盤一起存取的要求。
(三)實現企業設備的現代化管理
天津奧森物流設備現代化管理,可以大大提高物流信息的共享,只有通過使用計算機技術、網絡技術以及通信技術,可以大大加快物流信息的傳遞和處理,同時可以將物流活動的效率和快速反應機制得到加強,比如全球衛星定位系統、條形碼、識讀技術、電子數據交換等,這些技術如果廣泛使用,這樣可以縮短反映時間,而且還可以減少貨物在物流的各個環節間的時間,同時推動物流企業的快速反應,使操作規范化,并大大降低物流方面的成本。如今倉庫中貨物一般在取完貨架上的存貨后才通知成品倉庫或者采購部門,有時采購部門來不及進行采購就會使訂單缺貨而推遲發貨時間。建議建立在庫商品安全庫存,在商品低于安全庫存后,配貨人員就應及時進行缺貨預警,通知成品倉庫或者采購部。這樣可以減少長時間缺貨的弊端。
(四)利用現代信息化控制成本
天津奧森物流信息化最關鍵的部分是提高信息的收集、處理和傳播,并保證信息的準確性,現代物流系統的建立可以使各種物流作業和業務能夠處理得更加精準。同時企業要建立物流經營管理戰略系統,通過信息系統的匯總,然后進行預測分析,這樣要可以控制和降低物流的成本,將顧客的訂購意向、數量和價格等信息能夠在網絡上實現共享,這樣可以避免物流的無效作業,真正減少作業的環節,防止操作的延遲,從而在整體上實現控制物流成本發生。
天津奧森物流在制定運輸計劃的同時,還需要注重運輸的方式,比如采用零擔湊整的方式,集裝箱和捎腳回空運輸等多個方法,這樣可以擴大每次運輸的相關批量,真正減少運輸的次數,采用合裝整車運輸是不斷降低運輸成本最有效的方式,所以合裝整車運輸最基本的方法是零擔貨物可以整車直達運輸,或者零擔貨物拼整車接力。在運輸過程中,還需要提高貨物的裝載量,比如改進商品的包裝,壓縮相對輸送的商品體積,并改善車輛的裝載技術和方法,這樣可以運輸更多的貨物,那么要想提高轉載效率,就是一方面最大限度地利用車輛載重的噸位,另一個方面需要提高車輛裝載的容積,織織相應的輕重配裝,對于體積大而且笨重或者是不易碰撞致損的貨物,如自行車可以采用解體運輸。
五、結論
天津奧森物流成本的降低關系到企業競爭能力的提高,影響到企業盈利的水平,所以我們需要從戰略的高度去規劃企業的物流,協同各個部門去理順各個關系,使各個部門在優化物流的過程中進行協調配合。一個成熟的物流管理體系必須擁有完善的規章制度和作業流程;貨物進行有序運輸;合理安排倉庫布局;定期進行清潔工作并養成整潔有序的良好習慣;信息化程度高,信息反饋及時準確,指令下發有序;每天盤點庫存商品登記,定期進行在物資成本核算;建立安全庫存并及時進行缺貨預警,這些都可以提高企業物流管理水平。
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