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變壓器安裝過程中的缺陷排除方法探析

2013-12-31 00:00:00張寧子
中國電子商情 2013年22期

引言:在泵站的機(jī)電設(shè)備中,變壓器是非常重要的設(shè)備之一,它的安裝過程是非常復(fù)雜的,并且直接影響到泵站其它機(jī)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。因?yàn)樵O(shè)計(jì)工藝、制造技術(shù)與運(yùn)行維護(hù)水平等因素影響,變壓器故障的出現(xiàn)也是很普遍的,特別是近年來逐步引起人們重視的變壓器近區(qū)或出口短路故障,大大影響了電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明, 在變壓器的損壞的原因中,80%以上是由于變壓器發(fā)生了出口短路的大電流沖擊造成的。因此,加強(qiáng)變壓器的安裝與運(yùn)行維護(hù), 采取切實(shí)有效措施防止變壓器出口短路, 對(duì)確保變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行有重要的意義。本文結(jié)合我處紅二泵站變電所變壓器的安裝,總結(jié)了變壓器的安裝注意事項(xiàng)以及安裝過程中的故障排除。

一、變壓器吊裝前的準(zhǔn)備

(1)制定施工方案并進(jìn)行技術(shù)交底,做到施工人員熟悉施工程序和施工要求;

(2)變壓器吊裝時(shí),索具必須檢查合格,運(yùn)輸路徑應(yīng)道路平整良好。根據(jù)變壓器自身重量及吊裝高度,決定采用何種搬運(yùn)工具進(jìn)行裝卸;

(3)檢查設(shè)備吊耳是否合格,必要時(shí)另行設(shè)置吊耳或捆綁設(shè)備;

(4)吊車工作場地準(zhǔn)備;影響吊裝運(yùn)輸?shù)拈T、墻等附屬設(shè)施可先拆除。

(5)主要機(jī)具;搬運(yùn)吊裝機(jī)具主要有汽車吊、汽車、吊鏈、鋼絲繩、帶子繩等 ;安裝機(jī)具主要有電鉆、手砂輪、電焊機(jī)、活扳手、鎯頭等

二、變壓器吊裝安全質(zhì)量控制

(1)變壓器在吊裝前各部門相關(guān)人要做好檢查確認(rèn);參加吊裝的人員必須熟悉本方案及現(xiàn)場情況,并按方案要求進(jìn)行施工。

(2)大型設(shè)備吊裝準(zhǔn)備工作完成,吊裝人員上崗后,須由吊裝指揮下達(dá)吊裝命令后方可正式吊裝。

(3)施工過程中,施工人員必須分工具體,職責(zé)明確,在整個(gè)吊裝過程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場秩序,

(4)吊裝時(shí),應(yīng)服從吊裝主指揮命令,做到傳遞信號(hào)迅速明確。

(5)施工前要做好現(xiàn)場清理工作,清除障礙物,同時(shí)應(yīng)在吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線,吊裝作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁無關(guān)車輛或行人通行。

(6)所有繩索的捆綁,吊具的連接,一定要認(rèn)真仔細(xì),并經(jīng)有關(guān)責(zé)任人員檢查確認(rèn)后,進(jìn)行試吊,試吊合格后,方可正式起吊。

(7)所有自制工具,吊具應(yīng)嚴(yán)格按圖制作并檢驗(yàn)合格后使用。

(8)吊車性能應(yīng)良好,吊車司機(jī)應(yīng)能熟練操作。

三、變壓器安裝注意事項(xiàng)

(1)對(duì)于室外的變壓器直接用吊車就位,應(yīng)注意其方位和距墻尺寸與圖紙相符;對(duì)于室內(nèi)安裝的變壓器,就位用道木搭設(shè)臨時(shí)軌道,用吊鏈吊至臨時(shí)軌道上,然后用吊鏈拉入室內(nèi)合適位置, 變壓器就位時(shí),應(yīng)注意其方位和距墻尺寸與圖紙相符,允許誤差為±25mm,圖紙無標(biāo)注時(shí),縱向按軌道就位,橫向距墻不得小于800mm,距門不得小于1000mm。

(2)變壓器聯(lián)線。變壓器的一次、二次聯(lián)線、地線、控制管線均應(yīng)符合現(xiàn)行國家施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定;變壓器的一次、二次引線連接,不應(yīng)使變壓器的套管直接承受應(yīng)力;變壓器中性線在中性點(diǎn)處與保護(hù)接地線同接在一起,并應(yīng)分別敷設(shè),中性線宜用絕緣導(dǎo)線,保護(hù)地線宜采用黃/綠相間的雙色絕緣導(dǎo)線; 變壓器中性點(diǎn)的接地回路中,靠近變壓器處,宜做一個(gè)可拆卸的連接點(diǎn)。

(3)變壓器基礎(chǔ)的軌道應(yīng)水平,軌距與輪距應(yīng)配合,裝有氣體繼電器的變壓器,應(yīng)使其頂蓋沿氣體繼電器汽流方向有1%~1.5%的升高坡度。變壓器寬面推進(jìn)時(shí),低壓側(cè)應(yīng)向外;窄面推進(jìn)時(shí),油枕側(cè)一般應(yīng)向外。在裝有開關(guān)的情況下,操作方向應(yīng)留有1200mm以上的寬度。

(4)裝有滾輪的變壓器,滾輪應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,在變壓器就位后,應(yīng)將滾輪用能折卸的制動(dòng)裝置加以固定。

(5)變壓器的安裝應(yīng)采取抗地震措施

四、變壓器故障的產(chǎn)生與解決辦法

按變壓器發(fā)生故障的原因, 一般可分為電路故障和磁路故障。電路故障主要指線環(huán)和引線故障等,常見的有線圈絕緣老化或受潮、切換器接觸不良、材料質(zhì)量及制造工藝不佳、過電壓沖擊及二次系統(tǒng)短路等引起的故障;磁路故障一般指鐵芯、軛鐵及夾件間發(fā)生的故障, 常見的有硅鋼片短路、穿芯螺絲及軛鐵夾件間的絕緣損壞以及鐵芯接地不良引起的放電等。其故障的解決方法如下:

(1)鐵芯損壞。鐵芯故障大部分原因是鐵芯柱的穿心桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞, 使穿心螺桿與鐵芯疊片造成兩點(diǎn)連接。出現(xiàn)環(huán)流引起局部發(fā)熱。甚至引起鐵芯的局部燒毀。可以進(jìn)行吊芯外觀檢查, 也可用直流電壓電流法測疊片間絕緣電阻。

(2)繞組對(duì)地部分短路。變壓器油受潮后絕緣強(qiáng)度降低, 油面下降或絕緣老化, 由于絕緣老化, 油受潮,線圈內(nèi)有雜物。短路沖擊和過電壓沖擊所造成。事故時(shí), 一般都是瓦斯繼電器動(dòng)作、防爆管噴油,如果變壓器的中性點(diǎn)接地,則差動(dòng)和過流保護(hù)也會(huì)動(dòng)作。一般情況下,應(yīng)測量繞組對(duì)油箱的絕緣電阻及做油簡化試驗(yàn)檢查。

五、變壓器交接試驗(yàn)

電力變壓器試驗(yàn)?zāi)康氖球?yàn)證變壓器性能是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件的規(guī)定,制造上是否存在影響運(yùn)行的各種缺陷,在交接運(yùn)輸過程中是否遭受損傷或性能發(fā)生變化。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求和當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定及產(chǎn)品技術(shù)資料的要求; 干式或油浸式變壓器交接試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按“交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的第十章的規(guī)定執(zhí)行”。試驗(yàn)過程采用方法及應(yīng)注意問題。直流電阻的測量:最簡單試驗(yàn)方法是電壓降法。一般所用電橋有單臂電橋和雙臂電橋兩種。當(dāng)被測線圈電阻有10Ω以上時(shí)采用單臂電橋;10Ω以下時(shí)則采用雙臂電橋。

六、變壓器安裝過程中的缺陷排除方法。

(1) 變壓器器身的缺陷排除。在變壓器運(yùn)輸和安裝過程中,器身方面可能發(fā)生的缺陷有:引線絕緣損壞、絕緣零件損傷、導(dǎo)電體損壞和斷裂、這些缺陷通常是在沒有專門維修單位參加的情況下,由安裝和運(yùn)行人員自行排除的。

(2) 變壓器油箱密封不嚴(yán)的缺陷排除。由于密封不嚴(yán),變壓器滲油,這給變壓器維護(hù)工作帶來很大的麻煩。著手排除密封不嚴(yán)之前,必須準(zhǔn)確地查出滲油的原因和滲油的部位。

(3) 成套組件密封不嚴(yán)的缺陷排除。1)套管瓷件的修復(fù);2)油浸風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇振動(dòng)的排除;3)充氮保護(hù)裝置軟囊和隔膜保護(hù)裝置中隔膜的修復(fù);4)有載分接開關(guān)的缺陷。

總之,通過變壓器的現(xiàn)場安裝和缺陷處理,我們總結(jié)出了以下經(jīng)驗(yàn),在安裝過程中,要做到:(1)最大限度地保證變壓器的絕緣強(qiáng)度;(2)嚴(yán)格檢查器身在運(yùn)輸中有無受潮或局部進(jìn)水;(3)盡量縮短器身暴露在空氣中的時(shí)間;(4)利用高真空排除絕緣的淺層受潮;(5)使用干燥氣體降低真空度;(6)除儲(chǔ)油柜和氣體繼電器外,全部附件參與真空處理;(7)注入高品質(zhì)變壓器油。

參考文獻(xiàn)

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[3] 譚佳明.對(duì)變壓器更新節(jié)能的思考與建議[N].山西煤炭,2005,3.

(作者單位:紅寺堡揚(yáng)水管理處)

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