蒸汽火車“慢”游南非

Rovos Rail非洲之傲是世界上最奢華的列車之一，它的足跡遍布非洲最精彩的部分。對于中國游客來說，出于簽證申請的難易程度，開普敦線路和德班線路是最佳的選擇，這其中，因為德班線路途中有多次深入非洲叢林與野生動物零距離接觸的機會而更受歡迎。從比勒陀利亞到港口城市德班，60個小時。坐在世界上最豪華的列車上看眼前的南非風景畫一幅幅展開、切換。也許只有親歷一次這樣的旅行才明白完整的非洲，真實的南非。換一種旅行方式，心無旁騖，一切呼吸吐納只關眼前風景。

啟程前，公園內的比勒陀利亞私家車站上會舉行發車儀式。

在啟程的第二天早上，一次真正的非洲游獵就要在敞篷吉普車上展開，目的地是擁有五大動物的私人叢林保護區和野生動物家園、面積超過20000公頃的納姆比提私人野生動物保護區（Nambiti Private Game Reserve）。

星期天河（Sundays River）的河流從納姆比提保護區流經轉過，并留下了兩座超過40米落差的瀑布以及遍布叢林的壯觀溝壑及峽谷。埋伏在水塘邊，可以觀察長頸鹿，羚羊，非洲大水牛，還有兩只獅子就在眼皮下喝水。

伊斯特科特鎮周圍的一些有百年歷史的英布戰爭和英祖戰爭的古戰場。

在太陽下山的時候到達司賓克普叢林營地（Spionkop Lodge），這里是一處宛若室外桃園的非洲風情叢林客棧，可以俯視壯觀的思賓克普大壩，旅伴們一邊交換著剛剛的新奇體驗一邊欣賞著美麗的非洲落日。

德拉根斯堡山脈周圍因獨特而豐富的多樣性生物、瀕臨滅絕的物種、美麗的自然景觀和成千上萬巧斧神工的人工山巖畫成為世界自然文化遺產。

米德蘭茲地區是南非著名藝術家聚集的地方，可以到當地有名的陶藝坊Ardmore體驗一下。

印度洋畔的德班是非洲最大的港口，2013非洲杯的舉辦地。

1986年，在南非從事汽車配件生意的荷蘭裔南非人Rohan Vos和妻子Anthea收到了為供應商們特別舉辦的馬加力堡火車之旅的邀請，從踏上火車的那一刻起，盛裝的Anthea就開始了一個人自顧自的坐著，而從小就對機械著迷的Rohan則整日與火車司機一起討論鐵家伙的引擎。雖然那次旅程因為火車故障而未能完成整個旅程，但是這足以點燃Rohan對復古蒸汽式火車的熱情。同年，他通過拍賣購得兩節車廂，他想如果能買上四節車廂，就可以造一列家庭列車出游了。1986年底，他在一個廢料場中找到了一輛制造于1938年的Class 19D蒸汽機車頭。他欣喜若狂，馬上把這個“寶貝”買回了家并進行了一系列的修復，他還用自己最疼愛的一個女兒Bianca的名字命名了這個大家伙。沒過多久，Rohan就成功地從政府那里獲得了運營執照，當政府否決他提出的“Springkok Steam Safari”的名字時，Rohan干脆把自己的姓和名字連在一起，組成了簡單上口的名字，Rovos Rail，世界上最豪華的的列車“非洲之傲”就這樣誕生了。

這是一個富翁追逐奢侈玩具的故事。不過無論如何，他的玩具不僅滿足了他的夢想，還成就了一項事業。多少人夢寐以求用這種愜意的方式在奢華維多利亞風格的車廂里遨游非洲大地。如今的Rovos Rail已經從世界各地搜羅了70多節車廂，有相當一部分年代都在1920年之前，六部蒸汽火車頭拉著被粉刷成高貴綠色的古董車廂，呼啦啦的汽笛響徹南部非洲。有一部可以追溯到1893年的蒸汽車頭叫做Tiffany，這是目前世界上仍在運行的最古老的蒸汽火車頭，每每出發前都會經過認真的保養和檢修，這可能是蒸汽火車迷Rohan最驕傲的藏品了。

具有19世紀殖民風格的非洲之傲豪華列車（Rovos Rail）整列火車通常只搭載42名乘客，因為只有21間套房。這套列車有超過8條線路，足跡遍布南非，以及南部非洲多國。為了這些古董火車，南非富商還為他建造了私家火車站，就在南非首都比勒陀利亞的首都公園內，占地超過56公頃，有15道鐵軌，總長度達12公里。具有濃厚維多利亞風格的候車室和等車月臺本身也是一個鐵路博物館，列車的總部也在這里。每次發車前，Rohan先生幾乎都會親自在出發酒廊向客人致歡迎詞，接著，人們就將入住11平米擁有舒適大床的列車套房，向東北進入普瑪蘭加省的低地叢林地區，抵達克魯格國家公園（Kruger National Park），隨后沿其南部邊界短暫行駛后再向南縱穿南非祖魯人的故鄉夸祖魯-納塔爾省（KwaZulu-Natal）的崇山峻嶺和神秘的叢林，還有古戰場，最終到達在印度洋沿岸的港口城市德班（Durban）。

火車最后面是半露天觀景臺。這是一節裝有很多大玻璃窗和帶有戶外甲板的古典車廂，車窗可以自由開閉，車廂內具有愛德華時期古典英式復古風格花紋的沙發和老式臺燈讓人倍感溫馨。推開位于車廂最后面的落地玻璃門，走出車廂，坐在戶外長椅上，讓清新的風吹在臉上，看灌木和美景都在身旁飄向遠方。如果換一種方式，旅途不會如此的自在愜意。列車上的一日三餐和上百種酒水飲料完全免費暢飲，欣賞完窗外的美酒后來到小酒吧前可以按照房間中準備的中英文酒單去品嘗各種南非特產葡萄酒。每次開飯之前，車廂中都會傳來列車長悠揚的搖鈴聲。晚餐是最讓人興奮的。所有乘客會精心打扮，穿上正裝來到火車中部的餐車車廂—Rohan Vos先生所有收藏品中最古老的幾節車廂之一，然后侍者會馬上叫出你的名字并且在你的胸前別上一枝玫瑰花。

Rovos Rail其他線路：

開普敦線路：常年開行，往返于比勒陀利亞和開普敦之間的51小時“慢”游草原和鉆石之城金伯利。

維多利亞瀑布線路：常年開行的跨國線路，往返于比勒陀利亞和維多利亞大瀑布之間，看1600公里壯闊非洲。

高爾夫游獵之旅：4月、8月和12月的9天高爾夫游獵，有克魯格國家公園的動物探秘，也有最著名的生態球場獵豹溪和壯麗的德班鄉村海灘球場。

納米比亞發現之旅：每年五月前后，3400公里的旅程覆蓋金伯利鉆石之城、魚河峽谷、最古老的漠納米布沙漠、德國漢莎風貌小鎮等你所不知道的納米比亞。

非洲多彩拼圖：6月將比勒陀利亞、克魯格國家公園、德班和開普敦連在一起，欣賞完整的南非。

終極旅程：每年六次開行與開普敦和達累斯撒拉姆的線路穿行南非、博茨瓦納、津巴布韋、贊比亞和坦桑尼亞。

跨越非洲之旅：不定期開行于南非開普敦到埃及開羅的非洲大陸穿越線路，包機、游船加入豪華列車讓出行方式更多樣便捷。

南非季節與中國相反，常年溫度在15-25攝氏度之間，但日照強，要準備防曬品。

英語為南非通行語言，交通，通信，金融等基礎設施非常完善。電源為220伏，插頭比較特殊，但火車上提供轉換插頭。

預定非洲之傲列車要盡量提前預定，車票比較緊張。

非洲之傲列車行程多樣，遍布南部非洲各國，車票價格基本都在人民幣兩萬元左右起。

車票包括所有列車上的服務，餐飲以及火車沿途次數不等的游覽費用。

晚餐時需著正裝或民族服裝，其余時間隨意。

只可在自己房間吸煙和使用手機，電腦等。不要大聲喧嘩和打擾其他乘客。

進入野生動物保護區時不要離開吉普車并不可以喂食動物，這樣野生動物會將車和人視為一個整體而不會攻擊。向導全部是專業的動物學專家，游覽很安全。

南非主要城市都有多家中餐廳，味道不錯。南非也擁有各種世界美食風味的餐廳。

當地各種肉類非常可口。到南非一定要多喝果汁，非常新鮮且便宜。 一種叫Grapetizer 和Appletizer的果汁飲料一定要嘗。

歐美游客有提前半年甚至一年預定旅行的習慣。Rovos Rail每列火車套房有限，如若前行需要早早計劃。