向自然吸氣M3致敬

不要忘記那個以自然吸氣發動機為王道的品牌，那個以自然吸氣發動機為驕傲的部門，也許正是這個字母帶動了你所有的神經——M

在BMW的世界里，M是他們追求速度與激情的最佳詮釋，是它讓人們變得幾近癡狂，是它讓人們義無反顧的去愛。作為BMW M家族的代表車型，M3一直有著大批擁躉和粉絲，隨著7月6日最后一輛E92 M3走下生產線，自然吸氣M3也隨之劃上了一個圓滿的句號。盡管如此，仍然有一大批癡迷于自然吸氣M3的車主，他們的PARTY正在上演。

張彤，作為俱樂部負責人和發起者，更傾向于一種M3文化的梳理。他駕駛的是一輛E93 M3，買車的時候并沒有確認這是最后～代自然吸氣M3，直到消息落實，他才越來越珍惜這輛自然吸氣發動機M3的經典。對張彤而言，選擇M3首先是對BMw品牌的忠實，其次是低調的外形和超群的內涵。他更喜歡被人誤以為是普通3系時候的感覺，因為在他看來，身下蓄勢待發的力量是運動基因的延續。

同樣，顧先生也是E92 M3的車主，在2010年他購車的時候，因為選擇空間小，再加上M3的整體表現平衡性相對完美，所以它成為了他的第N輛坐駕。俱樂部的成立讓顧先生有了他所需要的交流平臺，畢竟M3對他而言還是略有難度的一臺性能車。漸漸地，他發現平日里駕駛M3是很難找到極限的，于是他組織起了賽道培訓，通過教練的傳教，俱樂部成員們也慢慢找到了感覺，這讓每—個人都很興奮。

認真而投入的聊天，讓我幾乎忘記了他的名字，但是我記住了，他是一位E36 M3車主。80后的他看膩了，也玩兒夠了當下數一數二的跑車，一些經典的車型成為了他的又一愛好，于是這輛E36 M3在幾經輾轉后終于被他收入囊中，這也讓不少俱樂部成員羨慕不已。他認為，從文化的角度出發，自己應該擁有一輛老車，看著自己傾注了心血的E36M3，他常常會泛起笑容，也許這就是一個品牌、一個產品的完美狀態。