
2013年是京漢鐵路工人大罷工90周年。90年前的2月4日,在中國共產黨領導下,京漢鐵路2萬余工人為反對軍閥吳佩孚、爭取政治權利,舉行了聲勢浩大的全路大罷工。2月7日,吳佩孚下令對罷工進行鎮壓,共產黨員林祥謙、施洋等40多個人遇害,300多人受傷,釀成震驚中外的二七慘案。
京漢鐵路工人大罷工是中國共產黨成立后領導的第一次工人運動高潮的最高峰,在中國共產黨歷史上、中國工人運動歷史上都有重要的開創性意義。在此期間,張國燾作為中共中央代表,一直領導和參與罷工斗爭。由于他在長征途中分裂黨分裂軍隊,在1938年投靠國民黨等原因,所以對于他這段經歷,研究的人并不多。
1921年7月中國共產黨正式成立前,張國燾是北京大學的學生。在李大釗、陳獨秀相約建黨的過程中,張國燾成了他們之間重要的聯系人。在李大釗組織下,張國燾參加了北京大學馬克思學說研究會,讀了不少馬克思主義和宣傳十月革命的書籍。陳獨秀在上海初創共產黨組織期間,張國燾兩到上海,親耳聽到陳獨秀關于建立共產黨組織的設想,親眼看到陳獨秀廢寢忘食的工作狀態。他還同共產國際代表維經斯基有過接觸,了解維經斯基關于在中國應該建立統一共產黨組織的要求。
1920年10月,北京共產黨早期組織在北京大學圖書館李大釗的辦公室宣告成立,當時成員僅有3人,除李大釗、張申府兩位北大教師外,還有一人就是張國燾。北京共產黨早期組織成立后,張申府即赴法國里昂中法大學任教。這樣,發展黨員的工作就落在李大釗和張國燾兩人身上。11月底,北京共產黨早期組織已經擁有十多名成員,遂于年底正式決定將北京黨組織命名為“共產黨北京支部”,由李大釗為書記,張國燾負責組織工作,羅章龍負責宣傳工作。
1921年中共一大召開前夕,張國燾被推為北京共產黨早期組織代表之一,先期到上海參與中共一大的籌備工作。其間,他與共產國際代表馬林,上海共產黨早期組織代表李達、李漢俊一起,就會議的有關工作進行了溝通,特別是協調了馬林與李達、李漢俊之間的矛盾,使會議的籌備工作得以順利進行。
1921年7月23日,中國共產黨第一次代表大會在上海召開。年僅24歲的張國燾被推為大會主持人。整個會議期間,對于會議議程的確定,黨的第一個綱領和第一個決議的起草,黨的工作計劃的討論等,他都發揮了重要作用。會議選舉產生的中央局領導成員有3人,陳獨秀為中央局書記,李達負責宣傳工作,張國燾負責組織工作。
1922年1月至2月間,張國燾率中國代表團參加在莫斯科召開的遠東各國共產黨及民族革命團體第一次代表大會,并在大會上作了重要發言。會議期間,他與國民黨代表張秋白、工人代表鄧培等受到列寧的專門接見?;貒?,他向中共中央傳達了遠東會議精神,推動陳獨秀等人對于中國革命的性質形成正確認識,促成在1922年7月召開的中共二大上,制定了民主革命綱領,提出了在中國建立“民主的聯合戰線”的策略。
1922年10月至1923年1月,陳獨秀代表中國共產黨赴莫斯科出席共產國際第四次代表大會,張國燾臨時負責中央全面工作。在這3個月中,張國燾在《向導》發表多篇政論文章,集中表達了他對中國革命有關問題的認識。文章反映出當時張國燾的思想理論水平尚處于全黨前列。
正是由于張國燾在建黨前后的這樣一個經歷,當中共中央決定派代表領導京漢鐵路工人大罷工時,他就成了不二人選。
中國共產黨成立后,以1922年1月香港海員大罷工為起點,到1923年2月的京漢鐵路工人大罷工,中國工人運動形成第一次高潮。在此期間,工人罷工斗爭100多次,參加罷工的工人在30萬以上,其中大部分是黨組織或黨領導的工會組織直接發動的。
京漢鐵路工人大罷工是第一次工人運動高潮的最高峰,也是第一次工人運動高潮的終點。這次大罷工爆發的緣由,還要從第一次直奉戰爭結束時說起。
1922年6月,第一次直奉戰爭以直系軍閥吳佩孚的勝利而告結束。獲勝的吳佩孚迅速控制了北京政府,原來的交通系內閣倒臺。吳佩孚以標榜“保護勞工”表示開明。中共北方區委利用這一點,積極進行合法斗爭。交通系是長期把持全國鐵路的一個官僚集團,其爪牙遍布各條鐵路。吳佩孚為了清除交通系的勢力,擬在北方六條鐵路線上設立稽查員,調查交通系的活動及其骨干分子的情況。李大釗等人趁機找關系,將共產黨員安插進去任稽查員,以此為掩護開展工人運動。很快,鐵路工人運動便普遍開展起來。
在鐵路工人運動中,以京漢鐵路的工作基礎最好。1922年4月,即成立了京漢鐵路總工會籌備委員會,決定在總工會成立大會未召開之前,由總工會籌備委員會行使領導全路工會的職權。到1922年底,京漢鐵路先后成立了16個工會,成立總工會的條件已經成熟。有鑒于此,籌備委員會決定于1923年2月1日在鄭州舉行京漢鐵路全路工會代表大會,正式成立京漢鐵路總工會。

對于中國共產黨來說,京漢鐵路總工會的成立有著標志性的意義,可以帶動其他鐵路總工會的成立,進而成立全國鐵路總工會,以實現黨提出的建立全國行業工會的目標。因而,中共中央對召開京漢鐵路全路工會代表大會非常重視,決定派張國燾以中共中央特派員、勞動組合書記部負責人身份領導會議,同時派勞動組合書記部副主任羅章龍、中共北京地委委員包惠僧、中共武漢市委書記陳潭秋、勞動組合書記部武漢分部主任林育南前往鄭州進行指導。
京漢鐵路縱貫直隸、河南、湖北三省,是連接華北和華中的交通命脈,鐵路運營的收入是吳佩孚軍餉的主要來源之一。吳佩孚既想表示開明,利用工人為其賣力,又不愿工人運動越出自己允許的范圍。當吳佩孚得知京漢鐵路將在鄭州召開工人代表大會后,于1月28日即下令駐軍司令靳云鵬予以禁止。工會方面得到消息后,派出五名代表前往洛陽面見吳佩孚。經過商談,吳佩孚表示,總工會可以成立,但鄭州是軍事區域,不能任意開會。當時,京漢鐵路和其他鐵路代表,武漢和各地工會代表,以及北京、武漢等地的學生代表300余人已經陸續到鄭州赴會?;I備委員們決定,會議仍按計劃進行。
張國燾是在1月底到達鄭州的。了解到吳佩孚的態度和籌備委員會的決定后,他決定順應工人們的要求。此后,他以中共中央代表和中國勞動組合書記部負責人身份,在領導整個運動過程中發揮了重要作用。
一是冒著生命危險主持京漢鐵路工人代表大會。在軍警重重包圍的嚴峻形勢下,張國燾登上講臺,以京漢鐵路總工會秘書的身份主持會議,宣告京漢鐵路工人總工會正式成立。
在張國燾主持下,會議按照預定的議程逐一進行。楊德甫報告京漢鐵路總工會籌備的經過及同吳佩孚談話的情形,并致謝詞;律師公會代表兼湖北全省工團聯合會顧問施洋報告召開全路工會代表大會和成立總工會的法律依據;李漢俊、包惠僧、趙子健、張國燾以及各工團代表、各界來賓發表慷慨激昂的演說,各路分會代表也講了話。會議一直開到下午4點,最后由張國燾致謝詞,宣告散會。
二是組織召開秘密會議,決定成立罷工領導機構,舉行京漢鐵路工人大罷工,并向各路工會代表發出援助京漢鐵路工人的號召。
2月1日晚,張國燾、羅章龍、包惠僧、陳潭秋、林育南,以及勞動組合書記武漢分部的成員施洋、許白吳,京漢鐵路總工會秘書長李震瀛、總干事項英和副總干事吳汝明等,舉行秘密會議。經過熱烈討論,會議決定,為了反抗軍閥吳佩孚的武力壓迫,爭取工人集會結社的政治自由,捍衛工人成立京漢鐵路總工會的政治權利,提出五項要求同當局交涉,3天內如不答應,即于2月4日舉行京漢鐵路工人同盟大罷工。并且確定了援助罷工工人的議案,要求與會各路工會代表返回后即宣傳發動群眾,做好罷工援助工作。
會議結束后,與會人員即趕赴鄭州火車站,在各地代表和來賓離開鄭州之前,在車站的一輛客車上召開了緊急會議,將秘密會議的精神作了傳達,得到與會者一致贊同和擁護。
依照鄭州會議決定,2月2日,張國燾、陳潭秋、包惠僧、羅章龍、林育南與京漢鐵路工會罷工委員會負責人等返回江岸。2月3日,京漢鐵路總工會正式在江岸辦公,統一指揮全路工人的罷工斗爭。之后,張國燾等人召開會議,決定按原定計劃實施罷工。參加罷工領導工作的主要有:張國燾、羅章龍、項英、包惠僧、林育南、李震瀛等,楊德甫、史文彬、凌楚藩、吳汝明、高彬等人也參與了領導工作。
2月4日上午9時,江岸機車廠的工人們高喊“打倒封建軍閥”、“打倒帝國主義”、“為爭自由而戰”、“為爭人權作戰”等口號,首先舉行罷工。到中午12時,京漢鐵路全線2萬多工人全部罷工,1200多公里鐵路頓時癱瘓。
京漢鐵路工人舉行大罷工的當天,中國勞動組合書記部通電全國各工會,要求支援京漢鐵路罷工工人。湖北全省工團聯合會所屬各工會緊急動員,參加斗爭。2月6日,正太、道清、津浦南段等鐵路工人宣布罷工。北京民權運動大同盟、北京學生聯合會、北京各團體聯合會等舉行聯席會議,決定組織鐵路工人后援會。
京漢鐵路工人大罷工以及各地的聲援活動,引起美英等國駐北京使團的不安,要求北京政府盡快用武力鎮壓。英國駐漢口總領事也召集湖北省督軍代表和外國資本家舉行秘密會議,策劃鎮壓罷工的辦法。在這種情況下,吳佩孚決心對罷工工人采取血腥鎮壓措施。

2月7日,湖北督軍蕭耀南指使督軍署參謀長張厚庵以與工會代表談判為名,將工會代表誘捕,進而沖進工會和廠區,大肆捕捉罷工工人。在江岸,工人糾察團副團長曾玉良等36人被殺害。在長辛店,機車廠鉚工、糾察隊副隊長葛樹貴等6人被打死。在鄭州車站,鄭州鐵路工會委員長高彬慘遭酷刑而犧牲。在江岸、淶水、高碑店等地,均有罷工工人被捕入獄。此外,有受傷者300多人,被工廠開除者1000多人,許多工人家屬也遭到軍警的迫害與洗劫。共產黨員、京漢鐵路總工會江岸分會委員長林祥謙被殘酷殺害,共產黨員、京漢鐵路總工會與湖北省工團聯合會法律顧問施洋被捕,2月15日被秘密殺害。
在軍閥殘酷鎮壓的情勢下,罷工還要不要堅持下去,這是擺在罷工領導人面前一個必須立即回答的問題。2月7日夜,張國燾和工會組織負責人在腥風血雨的漢口秘密召開緊急會議,討論研究是否堅持罷工的問題。
會上,張國燾分析了罷工面臨的嚴峻形勢,提出為了避免更大的犧牲,保存實力,現在只有忍痛復工。但大多數與會者表示反對,認為應該繼續罷工,直到勝利。尤其是項英,對張國燾大為不滿,說:罷工既然不能抵抗武力壓迫,那又為何發動罷工?如今在武力壓迫之下,又為何能屈服?
大家爭論得很激烈,會議一直開到夜半時分,仍然難以達成共識。張國燾見用討論的方式通過復工已不可能,便堅決要求停止討論,聲明他以中共中央和勞動組合書記部總部全權代表的名義下令立即復工。他說:“這次力爭工會組織自由的罷工是正確與必要的,但也犯了對情況估計不清的錯誤。我們沒有完全估計到吳佩孚的殘暴本質和他所受中外反動勢力的影響之大,因而事先沒有詳細研究對付武力壓迫的辦法?,F在各工會都應采取迅速而有效的步驟,通告所有罷工工人,一律復工。一切后果由我負責。至于反對意見,可以保留,將來再向上級控告我。”
在這種情況下,眾人只能表示服從。接著,大家討論怎樣發布復工命令,決定由張國燾親自起草《復工令》,2月9日以湖北省工團聯合會和京漢鐵路總工會的名義聯合發布。
張國燾起草的《復工令》,既表達了對軍閥壓迫的憤慨,又從長遠的利益考慮指出了復工的必要性?!稄凸ち睢氛f:“我們的敵人既用這樣大的壓力對付我們,我們全體工友為保元氣以圖報復起見,只好暫時忍痛上工。本聯合會深知昨日各業工友因敵人襲擊,痛苦流淚者不知凡幾!切齒痛恨者不知凡幾!憤不欲生者不知凡幾!但本聯合會極希望我親愛工友鎮靜忍痛,不因此灰心,不因此出廠。須知吾人此時惟有忍痛在廠工作,才有報仇之日,才有打倒敵人之日,殺吾工界領袖林祥謙之仇誓死必報!言論出版集會結社罷工之自由誓死必爭!軍閥官僚中外資本家誓死必打倒!唯其如此,所以我們要忍痛復工,才有以后的種種辦法?!?/p>
《復工令》迅速得到貫徹。第二天,當上班的時間到時,工人們懷著沉痛的心情,走進工廠,遵令復工。此時,駐扎在江岸車站和工會內的軍隊正大批出動,準備捉拿工人。當他們得知工人已領命復工后,才罷了手。
京漢鐵路工人大罷工是黨在幼年時期領導的一次大規模罷工斗爭。由于年輕的黨缺乏經驗,特別是作為中共中央代表的張國燾不懂得采取靈活的斗爭策略,使罷工最終失敗。通過這次大罷工,黨經受了嚴峻的考驗和鍛煉,積累了正反兩方面的斗爭經驗。二七慘案的沉痛教訓,使黨認識到,在中國單靠工人階級的奮斗是不可能完成反帝反封建任務的,必須建立革命的統一戰線,這就是黨在1924年同國民黨實現合作的一個重要原因。