關于路橋工程材料檢測的探討

摘要：近年來，我國路橋建設發展迅速工程質量也在不斷提高。伴隨著社會主義市場經濟的發展和科技水平的進步越來越多的新型材料應用于路橋建設。施工材料作為路橋施工的基礎和前提，其在我國的路橋建設中占有十分重要的地位。路橋工程施工材料的質量直接影響施工速度和工程質量，必須在施工過程中加以重視。現階段，我國公路建設單位在施工過程中對工程材料進行檢測，目的在于進一步提高施工材料的質量，促進路橋建設的全面發展。

關鍵詞：路橋工程;施工材料;檢測;措施

在我國的路橋建設中，施工材料的檢測工作占有十分重要的地位和作用。施工材料的檢測數據直接影響著材料的選擇和后續的施工工藝，與路橋工程的施工質量緊密相連。然而在實際工作中，由于種種因素限制，施工材料的檢測工作存在一定的問題。如果這些問題不能及時解決，勢必會影響檢測數據的準確性對路橋工程的整體質量構成威脅。本文歸納總結了現階段我國路橋工程材料檢測工作中存在的問題，并提出了一些個人的建議和看法，希望給有關人員帶來啟發。

一、路橋工程材料檢測的重要性

（一）路橋工程中所使用的材料

路橋工程是指公路和橋梁的設計、施工、養護、管理等工作，是一個十分寬泛的概念。路橋工程的施工項目是十分廣泛，幾乎涵蓋了城市建設的各個方面。路基、路面、城市綠化、橋梁建設等施工項目都屬于路橋工程。施工項目的多樣化決定了施工材料的多樣化，路橋工程中所使用的施工材料的多種多樣，可以歸納為以下幾類。一是：砂石材料。如天然石料、冶金礦渣、礦質混合料等，瀝青混凝土路面施工中所使用的碎石就屬于砂石材料。二是：水泥。根據材料性質不同，可以分為混合水泥、高鋁水泥、硅酸鹽水泥等。三是：混凝土材料，如碾壓混凝土、普通水泥混凝土、煤灰混凝土等。四是：瀝青材料。瀝青材料是路面施工的主要材料，可以分為乳化瀝青、石油瀝青、煤炭瀝青等。五是：瀝青混合料。這類混合料主要應用于瀝青混凝土路面施工，由瀝青和其他材料拌合制成。六是：穩定類混合料，如水泥穩定土、石灰穩定土等。七是：聚合物材料，如橡膠、塑料、高分子材料等。八是施工木材和施工鋼材。

（二）材料檢測的重要性

材料檢測的目的是分析施工材料性能，及時調整施工方案，全面提高路橋工程的施工質量。在實際工作中，施工環境是復雜多樣的，不同的施工環境會對施工材料的性能造成影響。因此，在全面施工前進行材料檢測是非常必要的。通過檢測數據可以及時找出施工材料性能上的缺陷，并及時提出相應的解決措施，以免延誤工程進度，影響工程質量。路橋工程材料檢測的重要性可以歸納為以下兩個方面。一是通過材料檢測數據可分析出路橋工程的使用壽命，及時調整施工方案和施工工藝;二是材料檢測可以有效減少接縫開裂、路基沉降等質量問題的出現，全面提高路橋工程的施工質量。因此，在路橋工程開工建設之前一定要對施工材料進行檢測，及時發現施工材料和施工方案的不足之處，把質量安全問題抑制在萌芽狀態。

二、路橋工程材料檢測中存在的問題

（一）檢測項目不規范

近年來，伴隨著科學技術的進步和市場經濟的繁榮，建筑施工材料種類和型號也越來越多。施工材料種類和型號的增多在無形間增大了施工材料的檢測難度，原有的檢測項目已經無法全面評價新型施工材料的性能。施工材料的種類越來越多，相關的質量規定并沒有隨之修改。質檢人員在材料檢測工作中，只能依據工作經驗對新材料的性能進行檢測，檢測結果的準確度和科學性受到影響。

（二）人員素質參差不齊

在路橋工程施工中，材料檢測是一項十分重要的工作。從事材料檢測工作的有關人員必須具備高度的質量意識、高尚的職業道德以及專業的檢測技術。然而在實際工作中，部分材料檢測人員的綜合素質有待提高，主要表現為責任心不強、工作態度不認真、專業水平有待提高。檢測人員是材料檢測工作的主體，他們的綜合素質與施工材料的質量息息相關。近年來，媒體不斷報道材料檢測人員為了謀取個人的經濟利益，與材料供應商相互勾結，偽造材料檢測數據，造成不可挽回的經濟損失。因此，提高材料檢測人員的綜合素質刻不容緩。

（三）檢測儀器與方法不當

檢測儀器的精確度和檢測方法都會對材料檢測結果造成影響。如果檢測儀器存在故障，勢必會造成檢驗結果的失真，喪失了檢測的意義和價值。在實際工作中，材料檢測多使用抽樣檢測的方法，具體的操作方法也會對檢測結果造成影響。值得注意的是，檢測人員要充分考慮自然環境對檢測數據的影響。

三、路橋工程材料檢測的具體方法

不同的施工材料有不同的檢測項目和檢測方法，具體的操作過程過于復雜。由于篇幅有限，本文只簡要介紹幾個重點材料的檢測方法，希望給有關人員提供參考借鑒。

（一）鋼筋的檢測方法

鋼筋材料的檢測項目主要為力學性能，具體的檢測標準應該嚴格遵守國家質量安全規定。鋼筋材料進入現場之后，材料檢測人員應采用抽樣檢測的方法評定鋼筋材料的整體性能。抽取樣品時，一定要選擇同一型號、同一批次、同一廠家的鋼筋材料進行比較。同一批次的鋼筋材料要隨機抽取4根，每2根一組，分別測試鋼筋材料的拉伸性能和彎曲性能。拉伸長度應控制在450～500mm之間，彎曲長度應控制在350～400mm之間。

（二）水泥的檢測方法

水泥的檢測項目包括廠家、等級、型號、類型、強度、細度、穩定性等。有關人員應認真核查水泥的出廠信息，確保所購的水泥材料出自正規的生產廠家;合格證和保質期無異常情況。如果發現水泥的出廠時間超過90天，需要及時聯系質檢中心，進行二次測驗，檢查水泥是否發生變性。檢測人員應使用負壓篩析儀對水泥的細度進行檢測，水泥的壓力值不得操作4000Pa。每次進入施工現場的水泥不得超過200噸，不同廠家、不同型號、不同等級的水泥不得混用。水泥混合料在拌合過程中也要進行材料檢測，檢測樣本應放入防潮器具中保存，樣本的質量不得低于12kg。

（三）瀝青的檢測方法

瀝青材料的檢測重點為耐久性、抗滑性、和易性。耐久性主要是檢測瀝青材料的孔隙率、飽和度以及殘留穩定度;抗滑性主要檢測磨光值和道路磨損值;和易性主要檢測瀝青混合材料的性質、溫度變化以及施工工藝。在瀝青材料的檢測過程中，一定要注意溫度環境對檢測數據的影響。如果檢測工作在高溫環境下進行，檢測人員需要在結果報告單上注明，提高檢測結果的合理性和有用性。

（四）混凝土材料的檢測方法

混凝土材料多由砂石、水泥、外加劑和水拌合而成，是路橋施工中的主要材料。為了保證混凝土材料的綜合性能，檢測人員需要對參與拌合的材料逐一檢測。砂石檢測的項目包括細度、含泥量、云母含量等，檢測的重點為細度，主要采用篩分法進行檢測。根據相關的質量規定，砂石的細度應不低于2.5，含泥量不得超過3%，云母含量不得超過1%。水泥的檢測方法已經在上文說明，本段中就不加以贅述。為了提高混凝土材料的整體質量，拌合過程中所使用的水應為自來水，水中不得含有糖類、油脂等有害物質，也不能含有過多的礦物質。

（五）外加劑的檢測方法

采購人員在選購外加劑時，一定要選擇正規廠家的產品，核查生產廠家的生產許可和外加劑的出廠合格證書。外加劑的檢測重點為抗壓性、抗腐蝕性、抗凍性、抗裂性等。在檢測工作中要充分考慮施工環境的自然條件，綜合評定外加劑的適應性。

結語：

施工材料的檢測直接關系著路橋工程的施工質量，影響公路橋梁的使用年限。有關建筑單位在施工過程中，一定要把施工材料的檢測作為日常工作的重點;材料檢測工作一定要貫穿施工的全過程，檢驗不合格的材料不得投入施工。材料檢測人員應在實際工作中不斷提高責任意識和專業技術，不斷提高檢測結果的準確度，為我國的路橋工程的發展做出貢獻。

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