明清丹江水運與鄂豫陜山區市鎮經濟發展初探

熊群榮

（1.陜西師范大學 歷史文化學院，陜西西安 710119；2.中國傳媒大學 南廣學院,江蘇南京 211172）

丹江源于秦嶺南麓全長433公里，流域面積為16812平方公里，包括陜西省商州、丹鳳、商南等地，于荊紫關附近出陜進入河南省淅川縣，在湖北省老河口注入漢江。丹江是漢江的最大支流，流經鄂、豫、陜三省交界地區，在歷史上曾是貫通三省商品交換的重要甬道，成為聯接西北與東南兩個地域市場商品流通的重要商道，為明清時期商品經濟的發展作出過一定的貢獻。學界對丹江的研究始于侯甬堅《商洛通道述論》[1]，該文以歷史地理學的視角論述了歷史上不同時期商洛水道陸路變遷及其對陜西社會經濟的影響，其中對明清時期的論述，尚未探討丹江水運與市鎮經濟興衰的內在聯系。在已有的研究基礎上，本文主要探究明清時期丹江水運變遷與鄂、豫、陜山區市鎮經濟發展的互動關系，為當今發展省際之間的商品流通及推進西部大開發提供歷史借鑒。

一、丹江水運興衰與龍駒寨商貿變遷

丹江是溝通黃河與長江兩大流域的重要通道，在歷史上曾經成為物資輸送的要道之一。在唐代中期，因運輸東南貢賦的東部干線被阻斷，丹江“為漢唐時荊揚漕運關中之一道”①，曾成為關中平原往來江漢平原的交通捷徑。宋元兩代，因政治中心遠離關中，喪失“貢道”地位的丹江漕運隨之停止。長期以來，鄂、豫、陜山區“皆深山窮谷，不通轍跡，其民刀耕火種。”②明清時期，隨著區域經濟發展，地域間的商品交流涌動，丹江水運逐漸復蘇，為鄂、豫、陜山區市鎮經濟的勃興注入新血液。……