出海路祖山至馬蹄嶺段路況調查

張 青

（河北省交通建設監理咨詢有限公司，河北 石家莊 050091）

1 概況

承秦出海路由撫寧縣杜莊起，經義院口、祖山、安子嶺，過雙山子、穿越大轉嶺與承德寬城縣相接。承秦出海路的貫通促進了沿線鄉鎮經濟社會的發展，也拉近了秦皇島市與承德間的距離。然而，由于多年運營及重載車輛作用，承秦出海路祖山至馬蹄嶺段路段已經破損嚴重，對于過往車輛的通行造成隱患，進行維護已經迫在眉睫。

2 氣象水文

2.1 氣象

多年平均氣溫11.4℃，最熱在七月份，平均氣溫25℃，最冷在一月份，平均氣溫-6.7℃，多年平均降水量為711.3mm，無霜期約180d，最大凍土深度為0.85m。主導風向夏季為西南風，冬季為東北風，最大風速為17m/s。

2.2 地質

本區域巖性主要為全新統沖積土和上更新統沖積土，地表土為中壓縮性的中高液限土或為細砂和高液限粘土。

2.3 水文特征

路線所跨越的河流均為季節性河流。

3 交通組成

出海路祖山至馬蹄嶺段交通量增長趨勢見表1和圖1所示。

表1 S251承秦出海路祖山—馬蹄嶺段近年交通量統計表

圖1 S251出海路祖山至馬蹄嶺段近年交通量變化趨勢

通過圖1發現近年來的交通量基本處于穩定狀態，2008～2010年受到社會及路面大中修等因素的影響，交通量出現了一定的波動，2010～2011年交通量出現了穩步增長。

根據目前掌握的資料判斷，在預測交通發展速度和通道交通量宜采用2007～2011年的數值。這樣，在推測未來交通生成量時，采用2011年至特征年的增長速率，而增長的起始年份為2013年。結合項目的初步建設項目計劃，確定本項目的建成通車年份為2013年，即將其作為第一個特征年。……