關于中西雙邊貿易總量的分析

陳鴻雁

（廣州大學松田學院 廣東 廣州 511370）

中西兩國貿易往來歷史悠久。早在1573年到1815年，中西兩國就以馬尼拉為中轉站，進行了長達200多年的“大帆船”貿易。1973年兩國建交后，雙方不斷地加強之間的貿易合作。隨著經濟的全球一體化發展，中西雙邊貿易越來越受到兩國政府和企業的重視。

一、中西雙邊貿易總量的概況

自兩國建交后，中西雙邊貿易就以飛速發展的態勢持續著。1979年，中西貿易額突破1億美元，1993年突破了10億美元，1998年則突破了20億美元。到了2005年，該數字飆升為105.2億美元，比2004年增長45.7%。據歐盟統計局統計（見表1），2008年西班牙與中國雙邊貿易額為284.18億美元，其中西班牙自中國進口額為252.39億美元，對中國出口額為31.79億美元；2009年，中西雙邊貿易額降為194.24億美元，下降了31.9%，其中西班牙自中國進口額為166.76億美元，下降了34.0%，對中國的出口額為27.48億美元，下降了13.0%；2010年，中西雙邊貿易額反彈為245.9億美元，上升了26.6%，其中西班牙自中國進口額為211.32億美元，上升了26.7%，對中國的出口額為34.58億美元，上升了26.0%；到了2011年，中西貿易額持續上漲為263.05億美元，上升了6.9%，其中西班牙自中國進口額為215.88億美元，上升了2.2%，對中國出口額為47.17億美元，上升了35.6%；2012年，中西貿易額滑落為237.22億美元，下降了10.3%，其中西班牙自中國進口額為188.82億美元，下降了13.1%，而對中國的出口額為48.4億美元，上升了2.7%。

表1 中西雙邊貿易概況（單位：億美元）

隨著中西雙邊貿易的不斷發展，兩國的貿易依存關系愈發緊密。2005和2006年，中國是西班牙的第六大貨源地，而從2007年起，中國就持續保持著西班牙第四大貨源地的地位（見表1）。同時，中國作為西班牙出口目的地的地位也在不斷上升：2007年，中國是西班牙的第十六大出口目的地，但從2008年起，其地位每年上升一位，到了2012年，中國已是西班牙第十二大的出口目的地。

二、中西雙邊貿易量的特點

1、雙邊貿易量小，但總體不斷上升

西班牙的主要貿易伙伴是法國、德國、意大利、葡萄牙等歐盟國家，其出口對象主要是法國、德國、意大利、葡萄牙和英國。中國雖然作為西班牙的第四大貨源地，但是中西貿易總量只占西班牙對外貿易總量的3%～4%左右，而西班牙對華的出口量也只占其出口總量的1%～1.6%左右（見表2）。以2012年為例，西班牙對歐盟27國的出口額占其出口總額的62.4%，自歐盟27國進口額為其進口總額的53.9%；其中對法國和德國的出口額分別占其出口總額的16.4%和10.6%，而自法國和德國的進口額分別占其進口總額的11.4%和11.7%；但是西班牙對中國的出口額只占其出口總額的1.6%，而自中國的進口額只占其進口總額的5.6%。相比之下，西班牙與中國的貿易量是不大的，尤其是西班牙對中國的商品出口量。

表2 中西貿易量占西班牙對外貿易量的比例（單位：百分比）

把表1的數據轉為折線圖（圖1），我們可以看到：在2005—2012年期間，中西兩國的貿易總量、西班牙對中國的出口量以及西班牙自中國的進口量整體都呈上升狀態——2012年中西兩國的貿易總量是2005年的1.71倍，西對中的出口量是2.63倍，而西自中的進口量是1.57倍。尤其是在2005—2008年期間，中西貿易總量和西自中的進口量，其上升幅度都呈陡坡狀態：2008年的中西貿易總量比2005年的提高了104.9%；西自中的進口量提高了109.7%。雖然2009年中西貿易總量和西自中進口量驟降，但并未低于2006年的水平。2010和2011年這兩個數值有所回暖爬升，雖然2012年又稍作回落，但未跌破2009年的水平。因此，總體上來說，中西貿易總量以及西班牙自中國的出口量是保持上升的趨勢的。至于西班牙對中國的出口量，在2005—2012年期間，一直保持著良好的上升狀態：2012年西對中的出口量是2005年的2.63倍，提高了163.5%。

圖1 中西雙邊貿易概況（單位：億美元）

2、西國貿易逆差大，但有下降的趨勢

從上文的數據中，我們可以看到西班牙在中西雙邊貿易中處于較弱的位置，其對中貿易存在巨大的逆差（見表1）：2008年逆差額為220.60億美元，2009年驟降為139.28億美元，下降了36.9%；2010年、2011兩年的逆差基本持平，分別為176.74億美元、168.71億美元；到了2012年，逆差額度為140.42億美元，雖然比上年下降了17.4%，但相比起逆差來源國排行榜上第二位的荷蘭88.98億美元的逆差，這個數字還是令人俯首。

圖2 西班牙對中國貿易逆差趨勢表（單位：億美元）

把表1中西對中貿易的逆差數據轉為折線趨勢圖（圖2），我們可以看到2005—2008年，西班牙對中國的貿易逆差不斷增加，2008年西國在中西貿易中的逆差是2005的2.16倍。2009年，逆差驟減，但緊接著的2010年，其逆差額又提高了26.9%。2010年之后，逆差的額度逐年縮?。?011年的逆差額比上年下降了4.5%，2012年又降了16.8%?？梢姡?010年起西班牙對中國的貿易逆差有了下降的趨勢。

三、中西雙邊貿易特點的成因

1、雙邊貿易量小，但總體不斷上升的成因

中西雙邊貿易量小的主要原因是西班牙政府和企業長期忽視中國市場。由于語言、文化、市場自由化程度等方面的原因，西班牙傳統的海外市場集中在歐洲和拉美地區。在1993—2000年間，西班牙對外投資的60%投放到拉美市場，22.5%投放到歐盟其他國家。2011年，西班牙對華投資約2億歐元，占其對外投資總額的比重僅為0.8%。西班牙長期忽視中國市場的局面導致了中西雙邊貿易總量40年來一直是個小數字。

隨著歐洲經濟的衰退以及中國消費水平的提高，西班牙政府逐漸看到中國市場這塊大蛋糕。2005年西班牙頒布了旨在加強中西經濟關系的“中國計劃”，開始了支持西班牙企業進軍中國市場的道路。西班牙的汽車集團、金融財團、石油公司以及電信公司等大型企業紛紛加入到搶奪中國市場的行列中，如西班牙對外銀行入股中信集團、西班牙電信入股網通（香港）、阿爾薩投資中國客運服務項目等。截至2010年底，西班牙對華投資項目1790個，協議金額51.28億美元，實際投入20.16億美元。按實際投入排列，西班牙成為歐盟第七大對華投資國。中西雙邊貿易的緊密合作，使中西雙邊貿易的總量不斷上升。但由于西班牙長期以來對中國缺乏了解，再加上其進入中國市場的時期相對較晚，因此兩國間經濟關系的發展步伐是相對緩慢的。

2、西國貿易逆差大，但有下降趨勢的成因

在中西貿易中，西國貿易逆差大，主要原因有：第一，西班牙內需旺盛。西班牙的對外貿易有其特殊性——內需旺盛，因此西班牙絕大多數商品的進口多于出口。它在對外貿易中基本處于逆差狀態，只有在與少數幾個國家的貿易中，它才獲得順差，如法國和葡萄牙。因此，在中西貿易中，西班牙處于逆差狀態并不是兩國雙邊貿易特有的現象。第二，西班牙不重視其產品在中國市場上的宣傳。由于西班牙政府和企業很少在中國大規模地組織產品展會、促銷宣傳等活動，因此，“西班牙制造”這個詞對絕大多數中國民眾來說還是很陌生。中國民眾對西班牙產品的品牌、質量等方面的不了解，在一定程度上導致了西班牙的產品在中國市場上缺乏競爭力，從而造成了中國自西進口的需求不旺盛。而與此同時，隨著中國產品知名度的提高，以及歐洲經濟的不景氣，中國廉價的商品越來越得到西班牙民眾的青睞。這就導致了西班牙對中國的進口遠遠多于其對中國的出口，從而造成了西國在中西雙邊貿易中存在著巨大的逆差。

但2009年后，西國的貿易逆差有下降的趨勢，其主要原因是：西班牙經濟自2008年房產泡沫破滅后陷入了經濟大衰退。正如上文所說，西班牙是內需旺盛的國家，經濟上的衰退造成了內需的下降，從而導致了西班牙自中國的進口量驟減。而與此同時，西班牙一系列加強中西經貿合作的措施使得中國民眾開始認識這個國家優質的產品，這促使了西班牙對中國出口量的增長。但由于西班牙長期對中國市場的不了解，在推銷產品的途徑和方法上存在一定的問題，加上西班牙進入中國市場的時期太晚，市場絕大部分的份額已被其他國家占據，因此它對中國的出口量無法大幅度地提高，只能一直保持著緩慢的增長狀態。這樣，內需的下降和出口的增長，就導致了西班牙在中西貿易中逆差的縮小。

總體而言，中西雙邊貿易的發展處于失衡的狀態，但兩國的貿易往來有樂觀的前景。西班牙政府想進一步縮小對華的逆差，就必須重視中國的市場，加大對華的投資，并且發展其具備競爭力的產品。而中國，雖然現階段在中西雙邊貿易中處于較有利的位置，但近年來發生的與西班牙的貿易摩擦事件，應讓我們意識到升級對西貿易產品結構的必要性。

[1]包詮真：中國與西班牙貿易淺析[J].商業經濟，2009（8）.

[2]商務部：國別貿易報告（2006—2013）[Z].http：//countryreport.mofcom.gov.cn/record/qikan110209.asp？ id=5135，2013.

[3]中華人民共和國駐西班牙王國大使館經濟商務參贊處：西班牙在華投資項目情況[Z].http：//es.mofcom.gov.cn/article/zxhz/zhxm/201106/20110607622004.shtml，2011-06-28.

[4]中華人民共和國駐西班牙王國大使館經濟商務參贊處：中國和西班牙雙邊貿易統計數據[Z].http：//es.mofcom.gov.cn/article/zxhz/tjsj/201106/20110607622008.shtml，2011-06-28.