動(dòng)感單車(chē)對(duì)青年女性心肺功能及體成分的影響

陳 金

（三明學(xué)院 體育學(xué)院，福建 三明 365004）

1 前言

動(dòng)感單車(chē)英文名字（SPINNING），是由美國(guó)極限運(yùn)動(dòng)員JOHNNY0.G于二十世紀(jì)八十年代首創(chuàng).他創(chuàng)立了在音樂(lè)背景下模擬各種路段的授課環(huán)境和團(tuán)體的形式，使原本枯燥的單車(chē)運(yùn)動(dòng)更富有激情和挑戰(zhàn).自行車(chē)是通過(guò)踩動(dòng)腳踏而轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的，而動(dòng)感單車(chē)創(chuàng)造的是一種延續(xù)性、無(wú)沖擊的踩動(dòng)方式.踩動(dòng)時(shí)360度都需要用到力，全方位的動(dòng)作，能夠調(diào)動(dòng)起腿部所有的肌肉.這種“圓圈”運(yùn)動(dòng)可以提高腿部的力量.在進(jìn)行動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要?jiǎng)佑萌梭w全身大部分肌肉群，所以對(duì)能量的消耗也是非常有效的.動(dòng)感單車(chē)克服了室外行駛的缺點(diǎn)，安全性更強(qiáng)，并且簡(jiǎn)單易學(xué)，適合人群較廣泛，鍛煉效果好，還具有緩解壓力的作用.20世紀(jì)90年代后期動(dòng)感單車(chē)課程進(jìn)入我國(guó)，首先在一些大型健身俱樂(lè)部開(kāi)展起來(lái)，最近十年，動(dòng)感單車(chē)深受廣大健身愛(ài)好者的喜愛(ài)，已經(jīng)成為各個(gè)健身俱樂(lè)部的必備課程.隨著生活水平的提高，人們的健身意識(shí)不斷增強(qiáng).特別是廣大青年女性，更希望通過(guò)健身運(yùn)動(dòng)保持或改善形體，提高身體健康水平.經(jīng)過(guò)對(duì)各地幾家健身俱樂(lè)部的實(shí)地走訪和調(diào)查發(fā)現(xiàn)，參與動(dòng)感單車(chē)練習(xí)的健身人群中，25—35青年女性占有很大比重.

2 研究對(duì)象和方法

2.1 研究對(duì)象

以三明奧力健身俱樂(lè)部20名女性新會(huì)員為研究對(duì)象.

2.2 研究方法

2.2.1 文獻(xiàn)資料法

查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)資料，對(duì)動(dòng)感單車(chē)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和原理以及相關(guān)研究進(jìn)行深入學(xué)習(xí)和了解.

2.2.2 調(diào)查法

對(duì)健身俱樂(lè)部會(huì)員進(jìn)行訪談，了解他們參與動(dòng)感單車(chē)練習(xí)前后的實(shí)際感受.

2.2.3 實(shí)驗(yàn)法

選取三明市奧力健身俱樂(lè)部20名新進(jìn)女性會(huì)員.實(shí)驗(yàn)前對(duì)她們的哈佛式臺(tái)階試驗(yàn)指數(shù)、靜息心率、肺活量和體成分進(jìn)行測(cè)評(píng).會(huì)員每周參加3—4次的動(dòng)感單車(chē)課程，課程采用萊美健身體系的動(dòng)感單車(chē)課程，嚴(yán)格按照萊美單車(chē)第四十套課程進(jìn)行練習(xí)，每次鍛煉時(shí)間為50分鐘，實(shí)驗(yàn)周期為16周.實(shí)驗(yàn)階段內(nèi)參與者基本不參與其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，不改變平時(shí)的飲食結(jié)構(gòu).實(shí)驗(yàn)結(jié)束后對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)再次進(jìn)行評(píng)測(cè)，并與實(shí)驗(yàn)前的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析.

2.2.4 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

對(duì)實(shí)驗(yàn)前后的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，用SPSS15軟件對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)和分析，采用配對(duì)樣本T檢驗(yàn)，P值小于0.01為具有極顯著差異.

3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析

3.1 哈佛臺(tái)階實(shí)驗(yàn)指數(shù)測(cè)量與分析

從表1實(shí)驗(yàn)前后哈佛臺(tái)階實(shí)驗(yàn)指數(shù)對(duì)比檢驗(yàn)表中可以看出，20名女會(huì)員在經(jīng)過(guò)16周動(dòng)感單車(chē)訓(xùn)練后，哈佛臺(tái)階指數(shù)均值較實(shí)驗(yàn)前提高了7.5，增長(zhǎng)非常明顯.通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)前后數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)樣本t檢驗(yàn)，結(jié)果P值為0.000＜0.01，證明參與實(shí)驗(yàn)者實(shí)驗(yàn)前后的臺(tái)階實(shí)驗(yàn)指數(shù)呈現(xiàn)出極顯著性差異.哈佛臺(tái)階實(shí)驗(yàn)指數(shù)的提高說(shuō)明通過(guò)16周的動(dòng)感單車(chē)練習(xí)，20名會(huì)員的心臟功能有了顯著的提高，在同等運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的下，心率比實(shí)驗(yàn)前有比較明顯的下降，由此可以認(rèn)為動(dòng)感單車(chē)練習(xí)對(duì)提高人體運(yùn)動(dòng)時(shí)心臟的泵血能力有明顯作用.

表1 實(shí)驗(yàn)前后相關(guān)指標(biāo)對(duì)比檢驗(yàn)表

3.2 靜息心率的測(cè)量與分析

安靜時(shí)心率較低，是機(jī)能節(jié)省的表現(xiàn)之一.平時(shí)人們的安靜程度并不是一致的，測(cè)量安靜息率的個(gè)體差異很大，直接影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性.因此，要重復(fù)測(cè)量基礎(chǔ)心率，通過(guò)一周的心率平均值和波動(dòng)差值來(lái)評(píng)價(jià)心臟機(jī)能的好壞.我們要求所有參與實(shí)驗(yàn)的會(huì)員在參與實(shí)驗(yàn)的前7天每天測(cè)量新靜息心率，將7天的心率之和除以7得平均心率.將7天中靜息心率的最大值減去最小值，求得心率波動(dòng)差值.表1實(shí)驗(yàn)前后靜息心率對(duì)比顯示，經(jīng)過(guò)16周動(dòng)感單車(chē)練習(xí)，20名女會(huì)員的靜息心率均值由實(shí)驗(yàn)前81.5次/min下降到了76.2次/min，下降幅度為5.3次/min，非常明顯.通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)前后數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)樣本T檢驗(yàn)，P值為0.000，小于0.01，呈現(xiàn)出極顯著性差異，證明了參與實(shí)驗(yàn)的女會(huì)員實(shí)驗(yàn)前后的靜息心率有明顯變化.靜息心率波動(dòng)值越小，表明心臟機(jī)能越好.參照基礎(chǔ)心率波動(dòng)差值評(píng)價(jià)表，對(duì)會(huì)員的實(shí)驗(yàn)前后的評(píng)價(jià)等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，評(píng)價(jià)等級(jí)為優(yōu)和良的人數(shù)明顯增加，而原來(lái)評(píng)價(jià)等級(jí)為下和差的人數(shù)減少到零人，說(shuō)明參與實(shí)驗(yàn)會(huì)員的靜息心率趨于穩(wěn)定.進(jìn)行動(dòng)感單車(chē)練習(xí)過(guò)程中，由于全身多處肌肉持續(xù)收縮，而需要大量養(yǎng)分和氧氣，心臟的收縮次數(shù)便增加，心率基本維持最大心率的60%到75%，短時(shí)間內(nèi)可達(dá)到80%以上.這種中等強(qiáng)度和大強(qiáng)度相結(jié)合的動(dòng)感單車(chē)練習(xí)能夠?qū)π募‘a(chǎn)生良性刺激，促進(jìn)心肌力量和耐力的增長(zhǎng).心肌力量的增長(zhǎng)，引起每搏輸出的血液量隨之增加，從而使得人體靜息心率下降，心率儲(chǔ)備增加，機(jī)體有氧運(yùn)動(dòng)能力提高.

表2 基礎(chǔ)心率波動(dòng)差值評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)表

3.3 肺活量測(cè)量與分析

肺活量是評(píng)價(jià)人體呼吸機(jī)能的主要指標(biāo)之一，也是人體有氧運(yùn)動(dòng)能力的基礎(chǔ).表1顯示：經(jīng)過(guò)16周動(dòng)感單車(chē)訓(xùn)練，20名參與實(shí)驗(yàn)的女會(huì)員肺活量均值增加了310ml，再通過(guò)獨(dú)立樣本T檢驗(yàn)，結(jié)果P值為0.000，小于0.01，呈極顯著性差異.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和檢測(cè)結(jié)果證明實(shí)驗(yàn)前后會(huì)員的肺活量有顯著提高.根據(jù)肺活量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，肺活量指數(shù)越高，說(shuō)明人體的呼吸機(jī)能越強(qiáng).在進(jìn)行動(dòng)感單車(chē)練習(xí)時(shí)，身體部位的肌肉群參與運(yùn)動(dòng)，人體呼吸加快加深以攝取足夠的氧氣供給肌肉活動(dòng)，呼吸次數(shù)由平常的每分鐘16-20次上升到30-40次，同時(shí)肺部的收張程度也較大，呼吸深度增加.16周的動(dòng)感單車(chē)練習(xí)使練習(xí)者的呼吸肌力量、耐力和肺部彈性都有所提高，靜態(tài)呼吸的深度加強(qiáng)、肺氣泡血管數(shù)目增加，交換氣體功能增強(qiáng).

3.4 體成分的測(cè)量與分析

使用歐姆龍身體脂肪測(cè)量?jī)x器HBF358對(duì)運(yùn)動(dòng)前后參與實(shí)驗(yàn)20名女性會(huì)員的體脂含量進(jìn)行測(cè)量（見(jiàn)表1）顯示：經(jīng)過(guò)16周的動(dòng)感單車(chē)練習(xí)，她們的體重和體脂百分比均值都有所降低，經(jīng)對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)樣本T檢驗(yàn),結(jié)果P值都為0.000，小于0.01，呈現(xiàn)出極顯著性差異，證明實(shí)驗(yàn)前后體重和體脂百分比具有明顯差異.通常一堂動(dòng)感單車(chē)課能消耗500卡左右的熱量，而每克脂肪含熱量9卡路里，所以每次動(dòng)感單車(chē)練習(xí)能夠讓練習(xí)者消耗大約50—60克的脂肪.動(dòng)感單車(chē)練習(xí)在消耗能量的同時(shí)還能夠增強(qiáng)練習(xí)者腿部肌肉，瘦體重增加，人體的基礎(chǔ)代謝率也隨之提高.

4 結(jié)論與建議

動(dòng)感單車(chē)練習(xí)能夠有效增強(qiáng)青年女性的心肺功能，降低體脂含量.建議練習(xí)者每周進(jìn)行三次以上動(dòng)感單車(chē)鍛煉，每次30分鐘到50分鐘.鍛煉前要做好熱身活動(dòng)，鍛煉后注意腿部和腰部肌肉的拉伸和放松，以加快身體的恢復(fù)并防止肌肉損傷.當(dāng)前，我國(guó)多數(shù)城市空氣質(zhì)量不斷下降、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館不足，所以在家中鍛煉更加安全和方便.與家用跑步機(jī)相比，動(dòng)感單車(chē)工作時(shí)更加安靜，占地面積也更小，更加適合家庭使用.所以，動(dòng)感單車(chē)是當(dāng)前廣大青年女性健身運(yùn)動(dòng)的理想選擇.

〔1〕王磊,張波.動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)與美育教育之間的關(guān)系[J].甘肅聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(bào)，2007,3（2）.

〔2〕王穎,劉鵬.太極拳對(duì)心肺功能的影響與探討[J].搏擊,2006,8（1）.

〔3〕魯琦,吳本連.淺析有氧運(yùn)動(dòng)與減肥的關(guān)系[J].安徽體育科技,2005,26（4）.

〔4〕周勇.有氧健身操對(duì)中年女性身體成分和心肺功能的影響[J].福建體育科技,2007（2）.