汽車節油12招

近年來，隨著國家經濟的快速發展，汽車的保有量快速增長，但隨著國際油價的逐步走高，國內成品油的價格也隨之不斷調高，汽車的使用成本正在快速上升中。如何更好地保養維護車輛，降低油耗，成了大家關心的問題。下面這些省油招數，值得借鑒。

1.盡量減輕車輛重量。車內不要放置過多無用的物件，因為統計顯示每增加1千克的負載，會增加1%油耗，后箱中也不要放很多不常用的東西，這樣無謂的負載會增加油耗。

2.不過分改裝車輛。愛車的人喜歡將自己的車進行改裝，加上導流板、防雨罩、尾翼等，這樣會破壞原車的流線設計，增加風阻。有些人喜歡將自己的愛車裝上燈光，顯得十分漂亮，卻加大了汽車的電力消耗，這些都會使車輛油耗增加。

3.不隨意降低用油標號。高標號汽油是為了適應高壓縮比的發動機而生產的。高壓縮比車意味著更高的動力性和節能性，但前提是選用適配的燃料。要想省錢，只能在駕駛習慣、車輛維護等方面動腦筋，決不能在汽油標號上做文章。同等的車型，該使用97號汽油而選93號，油耗會增加3%以上，而且還會給愛車帶來不必要的損傷。

4.易損耗配件應及時更換。汽車消耗品要及時更換。如空氣濾清器，汽油濾清器，機油濾清器等。車輛每跑5000公里以上，這些配件都需要更換一次，因為空濾堵塞會引起進氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會使發動機工作異常。

5.選擇合適的輪胎。輪胎對汽車而言至關重要，選擇大廠生產的輪胎，質量才有保證。要經常檢查輪胎氣壓，氣壓過高，使得輪胎過硬，與路面接觸的面積變窄，輪胎磨損增加，且氣壓過高非常容易引起爆胎；同時還增加車輛行駛震動，避震器的損耗就會增加；氣壓過低，中間散熱變差，引起局部溫度升高，同樣可能會引起爆胎，同時也會增加輪胎的磨損，油耗會增大。現在已經開始流行充氮氣，氮氣屬于惰性氣體，滲透率低，不會因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮氣后胎壓會較穩定，因為高速行車時輪胎的磨損加劇，產生的高溫對行車會造成一定的安全隱患。氮氣遇熱后不膨脹，可以有效降低爆胎幾率，能夠有效增加行車安全性，并降低油耗。

6.合理選用機油。發動機機油依照粘度分為冬用油和夏用油。夏用油耐高溫，能保持良好的潤滑作用，從而減少油耗。冬用油耐低溫，適合在冬季使用。合理選用機油不僅能節約燃料，還能減少汽缸壁與活塞表面的結焦，從而保護發動機。

7.正確的駕駛習慣。據測定，駕駛技術嫻熟的比駕駛技術一般的駕駛員平均節約燃油8%～10%。因此，駕駛節油的關鍵是看駕駛員能否根據汽車的行駛條件采用相應的駕駛操作，使人、車配合得當，保持車輛的最佳運行狀態。

8.正確度過磨合期。新車在最初的3000公里行駛里程之內一定要磨合，新車磨合時最好把時速控制在80公里/小時以內，盡量減少急加速、急減速。

9.合理估算行車速度。根據不同路面情況合理駕駛，減少緊急加速 、減速和緊急轉彎、緊急剎車，盡量保持勻速前進，保持發動機在最佳轉速范圍內，一般市區內行駛，車速控制在60公里/小時左右比較好。

10.減少車窗開啟。為了節油，采取高速關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高于85公里/小時的時候，開窗后的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，它會讓該車燃油經濟指數下降10%。

11.正確換檔。一般來說，手動檔汽車比自動檔汽車省油，手動檔車車主應杜絕高檔起步。減少怠速狀態，選擇合適的檔位，掌握正確的時機換檔，杜絕低檔高速、高檔低速的發生。

12.合理使用空調。夏天時，空調要合理使用，盡可能不要長時間開空調，這樣不僅大大增加油耗，對車輛本身機件也有損害。空調的制冷液要定期檢查，散熱片也要定期清洗，如果長時間不清理，灰塵會降低散熱效率，同時會增加空調啟動時間。

編輯 鐘健 12497681@163.com