達諾巴特集團高端機床定制專家

《金屬加工》記者 賈春凱

最近記者在網上看到這樣一段話，“很多工程師和產品經理不了解：顧客要買的其實不是某個產品，而是他們需要運用一個產品來完成某件任務或解決某個問題，換句話就是顧客不是要買鉆頭，顧客要買的是洞。”對于機床行業來講，如果哪家機床企業能完全根據客戶的需求提供產品，這家企業將是客戶和市場最需要的企業。在眾多的機床企業中，西班牙達諾巴特集團（DANOBATGROUP）就是這樣的一家企業，為了深入探尋達諾巴特的成功之道，記者在達諾巴特集團的精心安排下進行了一次“達諾巴特之旅”。

集團背景 實力雄厚

西班牙達諾巴特集團隸屬于西班牙蒙德拉貢聯合公司（簡稱MCC），MCC是西班牙巴斯克地區排名第一，西班牙國內排名第七的世界第一家發展股份合作制公司，業務涉及金融、工業和零售業領域，員工超過9萬人，公司年銷售總額超過50億美元。MCC也被譽為世界上最成功的股份合作制公司之一，經濟成功僅僅是MCC的一部分，重要的是它的“合作”“民主”的理念，MCC的員工不是傳統概念的打工者，而是持有公司股份的會員。達諾巴特集團總經理Inigo Ucin先生介紹說，在全球遭遇金融危機時，西班牙國內的經濟狀況并不樂觀，失業率超過20%，一度高居歐元區榜首，但在MCC中，沒有一個員工失業，足可見公司成功和偉大之處。

品種齊全 量身定制

隸屬于MCC機床產業部的達諾巴特集團（DANOBATGROUP）是西班牙最大的機床制造企業，也是歐洲最大的機床制造商之一，旗下擁有兩大著名品牌達諾巴特（DANOBAT）和索拉露斯（SORALUCE），可為全球航空航天、鐵路、汽車、工程機械、風力發電、通用機械等行業提供了卓越的機床設備和滿足客戶個性化需求的加工解決方案。達諾巴特集團的產品目前占西班牙機床市場的40%，海外市場的銷售額占公司全部銷售額的85%。

其中達諾巴特（DANOBAT）的磨床產品包括外圓磨床、內圓磨床、緩進給磨床、圓弧磨床、高精度無心磨床、立式磨床以及用于航空和風力發電行業的專用磨床。產品均根據用戶的要求量身定做，記者在磨床生產車間就看到公司的技術人員正在與勞斯萊斯發動機公司人員一起探討，公司技術人員表示只有和用戶一起研發產品，才會制造出真正適合客戶的產品，這也是達諾巴特產品在歐洲乃至世界很受歡迎的主要原因。在參觀達諾巴特公司之前，記者還不知道達諾巴特的鈑金加工機床也已經有50年的發展歷史，產品包括沖床、剪板機、折彎機，采用光纖技術的激光切割機（IRIS），達諾巴特鈑金加工機床通過集成化的解決方案，在一臺機床中集成沖壓、剪切、折彎、激光切割等多種鈑金加工的功能，也可以根據客戶的需求組成生產線。在組裝車間，記者看到每一臺組合機床都是按照客戶的訂單生產。在這里，注重客戶化、模塊化、智能化、技術集成和服務，突出效率和節能是達諾巴特鈑金加工機床的顯著優勢。據鈑金加工部總經理Asier Sasiain介紹，目前達諾巴特的鈑金加工機床還沒有進入中國市場，接下來，公司會加強在中國地區的銷售，為中國客戶提供服務。

達諾巴特集團（DANOBATGROUP）旗下的索拉露斯公司（SORALUCE）公司歷經本個世紀的發展和變遷，如今已成為世界領先的能夠設計和生產高性能銑床、鏜銑加工中心的世界著名品牌。其成功基于質量、服務以及技術差異性，每年高于銷售額的7%的研發投入使得索拉露斯在鏜銑加工領域具有最高的精度和可靠性。索拉露斯的鏜銑加工中心具有多選項和集成不同附件適應用戶的多種加工需求，可以實現重型切削和高質量的表面粗糙度。比如F系列落地式鏜銑加工中心適合加工風電機組輪轂等大型工件，S系列固定工作臺立柱移動式加工中心適合加工汽車側圍大型模具，T系列工作臺移動式加工中心可以實現工件自動裝卸以及精密加工，而F－MT系列多功能加工中心在一臺機床中集成了銑削、立式車削等多種加工方式，工作區面積可以按照客戶要求調整，實現重型零件在一臺機床中完成銑削和立式車削的集成加工。

IDEKO 研發中心

索拉露斯公司可以為客戶提供多達48種不同的銑頭

此外，索拉露斯（SORALUCE）提供多達48種銑頭，涵蓋自動頭、萬能銑頭、固定鏜頭、角度頭、專用銑頭、專用鏜頭等，用于銑、鏜、鉆、鉸孔以及螺紋加工，使加工的功能和尺寸范圍大大擴展。在索拉露斯銑頭制造中心，各種銑頭的設計、制造、組裝、測試都集中在一個廠房內完成，車間內嚴格控制溫度和濕度，這種集中式的設計和生產流程確保對來自全世界不同地區用戶的需求做出快速響應。如果用戶的銑頭出現故障，維修的同時可以給用戶提供備用銑頭，確保用戶的生產不受影響。

除了以上兩大機床品牌，達諾巴特集團還設立了軌道交通公司（DANOBAT RAILWAY SYSTEM簡稱DRS）專門為鐵路車輛行業提供全面的定制化交鑰匙解決方案和維修維護服務，其輪對加工技術填補世界多項空白，以及“不落輪”維修解決方案在業內更是獨樹一幟。

注重研發 創新無限

技術創新是達諾巴特集團發展的基石，也是集團競爭力和員工素質的關鍵因素。始于上世紀50年代公司創立之初至今從未止息的技術創新造就了達諾巴特集團的智造傳奇。位于西班牙總部的IDEKO研發中心傾聽用戶的聲音，綻放智慧的光芒，這里是達諾巴特集團的創新源泉。

8個研發部門在IDEKO研發中心并駕齊驅，提供全面的加工解決方案，覆蓋工業和制造業的方方面面。他們承擔著兩項重要使命：一方面，針對客戶當前的需求開發解決方案；另一方面，預言未來的技術變革方向，開展前瞻性的研發項目，并將研發結果轉換成生產力和客戶的競爭優勢。比如生產管理研發部門聚焦設計和改進生產流程。在材料科學的研發中，記者看到通過非常規的技術針對飛機發動機渦輪葉片的加工改進項目，對損傷的葉片通過激光技術和磨削加工進行修復，避免更換，這樣可以降低成本，縮短維修周期。而正在進行的微技術和超精密的研究中，記者看到極細刀具、超精密車床以及三維激光的研發，這些技術將服務于從微型制造到大型零件的加工。

IDEKO研發中心通過與市場需求的緊密結合，確保為不同的工業領域提供適合現在以及未來需求的加工解決方案和制造流程，超過2 000m2的試驗車間和先進的超精密、激光技術、復合材料試驗室，超過110位高水平的專業團隊致力于研究和開發新技術。

本地化服務 看好中國市場

本地化服務也是達諾巴特集團（DANOBAT GROUP）在全球市場獲得成功的一個重要原因。2012年，達諾巴特集團與中國北車集團下屬北京二七軌道交通裝備有限責任公司簽署合作協議，成立了北京北車二七達諾巴特機床制造有限公司，專為中國軌道交通行業提供機床設備。提供本地化服務的遠不止DRS公司。索拉露斯位于德國的BIMATEC-SORALUCE技術中心正是為了近距離服務德國當地的用戶，擁有3 800m2的展廳和培訓、維修、售后服務部門以及組裝車間。

20年前，達諾巴特集團（DANOBATGROUP）開始在中國開展業務，集團立足于在中國市場的長遠發展，不斷增加投資力量，與中國鐵路、工程機械、 航空、機械制造業以及汽車制造業的一批高質量的客戶取得了卓有成效的合作。達諾巴特集團（中國）為中國用戶提供個性化解決方案的設計、一步到位的生產線、工序的優化以及銷售、培訓、安裝和維修的整體服務，確保每一項工作的順利進行并且通過最小化停機時間，減少設備壽命周期成本，提升客戶的競爭實力。

達諾巴特集團（DANOBATGROUP）俄羅斯及亞太區首席代表Oscar Urdangarin先生也在采訪中說：“我在中國有14年的工作經歷，在我與客戶的接觸中，我總是認真地聽，認真地看，然后認真思考中國用戶的習慣是什么？他們在想什么？他們到底需要什么？達諾巴特集團（中國）的宗旨是把歐洲最先進的尖端技術帶到中國，并結合中國用戶的本土需求量身定制整體解決方案，把我們在創新轉化成客戶的商業價值，協助中國用戶共同發展。”