示范校建設對推進高職院校發展的探索與實踐

王琛

摘 要：示范校建設對高職學院的內涵式發展具有較強的推進作用。西安鐵路職業技術學院通過兩年的示范建設活動，有力地推動了學院在人才培養、科學研究、社會服務、文化傳承創新等方面的作用發揮，教育教學質量得到有效提升。

關鍵詞：高職院校；示范校建設；內涵式發展

中圖分類號：G717 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2013）11-0333-02

黨的十八大報告第一次明確指出要“推動高等教育內涵式發展”，為教育事業的改革發展指明了方向，對高等教育發展提出了明確要求。高職院校要發揮好人才培養、科學研究、社會服務、文化傳承創新等“四大功能”，必須堅定不移地走內涵式發展道路。

西安鐵路職業技術學院是以軌道交通專業為主，軌道交通類教學培訓型高等職業學院，自2011年立項進行省級示范性高職院校建設以來，解決了學院在建設與發展中諸多問題，有力地推動了學院以質量提升為核心的內涵式發展。

一、明確高職學院內涵式發展的重要意義

近幾年來，我國的高等職業教育取得了突飛猛進的發展，已經由規模擴張轉變為內涵式的質量提升，高職教育已經進入質量時代。

高職院校的內涵式發展，是一種以學校的辦學理念、管理制度、師資隊伍、課程體系、教育質量、辦學特色、校園文化等方面為動力和資源的發展，是學校的長遠發展、理性發展、科學發展。

1.學院內涵式發展，是適應區域經濟社會發展的需要。高職院校的發展與區域經濟的發展互為條件、互為影響、互為依賴。高職院校通過專門人才的培養，為企業社會提供技術服務、技術革新和技術培訓等途徑來滿足區域經濟發展對人力資本的需求，而區域經濟的發展也為高職院校提供了更為廣闊的發展空間。

就西安鐵路職業技術學院而言，近年來，區域高速鐵路以及西安城市軌道交通建設發展迅速，城市地鐵即將投入運營，遠期規劃也已經啟動，對軌道交通人才的需求旺盛。同時，西部大開發、新一輪大規模軌道建設工程的實施，“關中—天水經濟區”、西安“國際化大都市”規劃的出臺，西安國際港務區、北客站的建設、運營，對各類高素質技能型專門人才的需求將會更大。為區域經濟社會服務，是高職院校的職責，也是高職院校辦學的立足點。上述機遇意味著學院的人才培養、技術服務、社會服務有很大的空間，同時也對學院“四大功能”的發揮提出了更高要求，必須全面提升學院的社會服務能力。

2.學院內涵式發展，是進一步提升學院競爭力的需要。學院是經陜西省政府和教育部批準備案的公辦高等職業院校，2010年被陜西省列為示范性高職院校建設單位。目前辦學規模已發展到11 000人。通過整整兩年的示范項目建設，學院已經呈現穩步發展的良好局面。

通過理性分析，學院也面臨挑戰。對于高職學院來說，一般存在“報考率”、“滿意率”、“就業率”和“貢獻率”等四方面的挑戰，院校之間爭生源、爭人才、爭項目、爭排名現象普遍存在。同時，示范性建設院校之間的競爭將更加激烈，學院地處西北，與華東、華南等地先進職業院校相比，在辦學理念、人才培養模式等方面均存在巨大差距，與陜西省內知名院校相比，也有不小差距。

如何應對這些挑戰，學院必須深刻認識到，數量規模的發展解決的是發展中的過程性、階段性問題，擔負起高職院校人才培養、科學研究、社會服務、文化傳承創新的使命，必須按照黨的十八大對高等教育發展的新要求，實現發展目標與工作重心的轉移，由數量規模發展向質量內涵發展轉變，堅持走以提高教育教學質量為核心的內涵式發展道路，才能有效提高學院的社會影響力，在激烈的競爭與合作中求生存、求發展，占領一席之地。

二、搞好頂層設計，認真落實示范性高職學院建設任務

1.圍繞學院發展定位，搞好頂層設計。幾年來，學院緊密結合行業和區域經濟發展需求，堅持服務宗旨和就業導向，堅持并凝練了“辦學不脫軌、育人不離道”的核心辦學理念。學院中長期發展目標確定為建成“學歷教育、職業培訓、技術研發、社會服務”四位一體的“特色鮮明、行業領先、國內知名”的高等職業院校。

2007年9月，學院完成實質性合并，第一屆領導班子產生，2008年3月啟動迎接教育部人才培養工作評估。2009年6月通過了教育部高職院校人才培養工作評估后，9月開始籌備省級示范性高職院校建設的申報工作，2010年被陜西省列為示范性高職院校建設單位。

學院的管理層認為，學院目前依然處在既要重視內涵質量提升，也要兼顧規模效益發展的階段。在辦學理念、發展戰略、人才培養模式、管理和服務等方面還需進一步創新；在人才隊伍、辦學條件等方面還要著力加強建設。同時，還要建立專業評估、調整機制，實現專業動態管理，實施重點專業建設工程，優化專業結構，打造特色專業；大力推進校企深度合作，提高為企業社會的服務能力。

2.示范性高職院校建設是以項目建設為承載和依托，進而推動學院工作全面發展。學院省級示范性高等職業院校建設項目內容是：結合學院發展戰略，確定了2個專業領域，每個專業領域確定2個重點專業與專業群進行建設，同時配套建設2個公共教學平臺。項目簡稱“2×2+2工程”，建設用時三年，分三個階段完成。

第一階段的重點任務是師資隊伍建設以及教育教學理念的提升。學院組織示范建設項目專業教師和教學管理人員赴國內外參加培訓超過200人次，更新教師教育教學理念，推動了示范項目雙專業帶頭人、骨干教師、專業帶頭人的培養。第二階段核心任務是繼續深化校企合作，共同開發人才培養方案和課程標準。各項目組在第一階段深入企業開展調研的基礎上，繼續深入西安地鐵公司、渭河車輛段等企業，多次與企業專家和專業技術人員共同研討，修訂并完善了各專業人才培養方案以及課程標準。

通過兩個階段的建設，新的人才培養方案和課程標準已經開始試行，示范專業建設機制進一步優化，各項目組與十余企業分別達成了校企合作協議，在企業建立了教師流動中心，加強了校企共同開發人才培養方案、課程建設和教學資源建設，開辟了新的校外實訓基地，形成校企互利共贏、共同發展格局。

第三階段將在2013年度重點開展，建設任務是全面完善并實行示范建設專業工學結合的人才培養方案，完善專業課程體系和新課程標準，完成示范項目雙專業帶頭人、雙骨干教師隊伍建設目標，進一步強化師資培訓、加強教師下企業掛職鍛煉，并與建設成果相結合，將示范項目建設相關經驗積極推廣應用，輻射帶動相關專業共同發展。

三、示范校建設對學院內涵式發展產生有力的推動作用

1.在人才培養方面，學院通過不斷創新人才培養模式、加強重點建設專業建設、優化 “雙師”結構教學團隊以及加大實習實訓基地建設力度等方面的工作，人才培養質量不斷提升。主要表現在，一是招生規模與質量有較大提升。2012年學院錄取新生5052人，是去年的165%。三年制文科、理科最低錄取線分別高出省控線152分和65分，文科最低錄取線超過三本線15分，超過二本線的新生有12人。二是學生就業“出口”暢通，訂單培養顯著增加。學院2012屆畢業生初次就業率達到97.3%，位居全省同類院校前列。目前， 學院2013屆畢業生已簽約90%，2014屆70.1%的畢業生已被各鐵路企業預訂，進行訂單培養。2012年，學院還作為陜西省教育廳選送的兩所高校中的一所，參評“全國50強就業工作先進單位”。

2.在教科研方面，加大了對橫向課題的支持力度，2012年共有5項橫向課題獲得立項，企業資助研究經費達41.52萬元。主持了市級規劃課題《西部鐵路建設對西安物流經濟發展促進作用的研究》項目，積極為區域經濟發展獻計獻策。承擔的鐵路車站值班員等7個工種15個等級的題庫開發任務通過鐵道部專家審定。

3.在社會服務方面，發揮學校的智力資源優勢，強化校企深度合作，選派教學和技術骨干深入企業，爭取合作項目，開展技術服務。學院繼續發揮“一個集團、五個基地”的作用，每年為企業社會完成各級各類培訓3 000余人次，2012年超過4 200人次。

4.文化傳承創新方面，積極組織學生開展校園文化活動，參加各級各類學科、職業技能競賽活動，全面提升學生綜合素質，彰顯職業教育特色。每年開展以“提升職業素養、促進理想就業”為主題的校園科技文化藝術節，參與學生超過21 000人次。組織學生參加各級各類職業技能競賽，奪得多項省部級及以上嘉獎。打造校園文化新品牌，不斷推進校園文化建設，2012年學院推出的《校園碎戲大舞臺，打造文化新品牌》獲陜西省高校校園文化建設成果二等獎。

四、結束語

推進高職院校內涵式發展是一項系統工程，涉及學院教育教學、內部管理以及后勤服務等方方面面。西安鐵路職業技術學院將以示范校建設為引領，不斷深入推進學院內涵式發展，進一步發揮好學院在人才培養、科學研究、社會服務、文化傳承創新等“四大功能”，確保教育教學質量穩步提升，為實現學院的可持續發展奠定了堅實的基礎。

參考文獻：

[1]省級示范性高等職業院校建設方案[J].西安鐵路職業技術學院，2010，（4）.

[2]馬軍強，靳麗君.示范項目建設對提升高職院校內涵建設的作用[J].價值工程，2011，（7）.

[3]西安鐵路局.十二五發展規劃[J].西安鐵路職業技術學院學報，2010，（12）.

（責任編輯：杜 玲）