淺談航海專業學生團隊協作精神的培養

摘 要：文章分析了對航海專業的學生進行海員團隊協作精神培養的必要性，提出了培養目標和培養方式。重點闡述了如何在航海專業實踐教學中融入海員團隊協作精神的培養，以提高學生的職業素質，培育優質的海員隊伍。

關鍵詞：航海專業 海員團隊精神 實踐教學 培養

中圖分類號：G645

文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2013）07-199-02

引言

航海是一個特殊的行業，海船船員遠離家鄉，擔負著艱苦且具有危險性的工作。他們有時會面臨著諸如：船舶火災、爆炸、進水、碰撞、擱淺、觸礁、機械故障、海盜等各種生死考驗。他們必須同舟共濟、團結協作，才能順利到達彼岸。

團隊協作精神簡單地說就是大局意識，一個組織的各成員互相合作、密切配合，從而高效率地共同完成任務或達到目標。

對航海專業學生進行團隊協作精神的培養尤為重要，這種優秀品質是他們戰勝自然環境并出色完成工作任務的前提條件。

一、對航海專業的學生進行海員團隊協作精神培養的必要性

航海教育是職業教育，要以企業和社會需求為導向。對航海專業的學生進行海員團隊協作精神培養，既是航海事業的需求，也是當代青少年素質教育的需求，有一定的必要性。

1.海員團隊協作精神是航海事業的需求。團隊協作精神作為海員職業素質的重要部分，是航海事業的需求。船員在同一艘船舶上形成了一個整體，船員要根據自己的職務履行職責，同時全船船員又需要通力合作，尤其是當危險或緊急情況發生時。這種模式易于實現船上統一指揮和分級管理的原則{1}。一艘船是一個有凝聚力的集體，具有較強的團隊性，航行中全體船員構成一個生死相依的集體{2}。

當代社會，船舶的管理日益規范化、標準化，船員集體更需要培育團隊協作精神，形成合力，減少海事事故中的不利個人因素{1}。

2.團隊協作精神是當代青少年素質教育的需求。學校教育為社會需求服務，中職、高職、大專、本科航海院校吸收了廣大有志于航海事業的青少年，培養的道路上還要充分考慮當代青少年的自身素質和時代特征等因素。

上海社會科學院青少年研究所楊雄所長曾在“中職德育研究和心理健康教育年會”上指出：當代獨生子女缺乏合作意識和分享精神，存在個性化突出、依賴性強等特點。

航海專業學生有必要培養團隊協作精神，在青少年時期養成為集體著想、通力合作的習慣。及早培養團隊協作精神，使他們建立自信、彼此信任，勇于承擔責任，學會溝通、服從指揮，增強環保意識和安全意識，做事認真、講效率等。在今后的工作中他們將受益匪淺，不僅有利于自己，也有利于整艘船舶乃至整個航運企業的管理。

二、對航海專業的學生進行海員團隊協作精神培養的目標

培養航海專業的學生具有海員團隊協作精神的目標是：使他們具有強烈的主人翁意識、責任感和使命感；塑造團隊精神，共同解決問題，配合默契，更有效地提高工作效率；具有大局意識和服從意識，始終把全船安全放在首要位置，保持正面和積極的心態，避免利己主義和個人英雄主義。

三、對航海專業的學生進行海員團隊協作精神培養的方式

“如何培養高素質的海員隊伍？”一直是航海院校探討的問題。從航海特色思想素質教育、航海專業實踐學習、準軍事化管理等方面推進團隊協作精神的培養起到了良好的效果。

1.以航海特色素質教育推進團隊協作精神的培養。教育之責，首在育人，育人之本，德育為先。團隊協作精神的培養必須融入在長期的教育教學中，使之成為一種根深蒂固的思路。

把“海員職業道德”作為特色素質教育的主干課程，注重公民意識、法律意識和環保意識的培養。要求學生熱愛航海本職工作，忠于職守，聽從指揮，團結協作。班主任在思想教育中提倡“團隊至上”概念，使學生養成從大局出發，團結協作的工作作風。通過學生活動使同學之間建立深厚的友誼關系。

2.在航海專業實踐教學中融入海員團隊協作精神的培養。在航海專業實踐教學中要優化教學方案、采用靈活多樣的教學方式，提高教學質量和效果，提高學生船上應用能力，培養優秀的職業素養。實訓教師在授課時應對學生特別強調安全和互相協作的重要性。以如下四個實踐項目為例，強化學生的海員團隊協作精神培養。

（1）航海專業學生值班駕駛員交接班訓練中的團隊協作精神培養。駕駛臺值班是一個團隊工作，是嚴密組織、有序進行的工作，不僅要考慮到駕駛臺內部團隊，還要與機艙、岸站等隨時取得密切的聯系，以保證船舶運行的安全。值班駕駛員對船舶和船上一切負有完全的責任，在正式交班給另一名駕駛員或船長之前，他必須堅守崗位。不能因為下班時間到了就離開崗位。無論在錨地或在航期間，駕駛臺不能無人值班。

航行值班交接班職責：交班駕駛員必須向接班駕駛員匯報所有重要信息，包括船舶的航向航速、駕駛臺設備的使用和運行狀況、氣象觀測、船舶位置等。{3}接班駕駛員在接班之前必須確保自己完全理解了這些信息，并確保自己的整個接班團隊能夠執行職責。交班駕駛員必須以統一的口令向接班舵工報告船舶航向、航速及其他情況，確認接班者理解并順利接班后，才能離開崗位下班。如果有任何不妥就不能交班，須立即通知船長。

（2）航海專業學生水手高空、舷外作業訓練中的團隊協作精神培養。在水手船體保養訓練項目中經常有高空、舷外作業，是水手工藝實際操作和訓練的重要項目，也是值班水手適任證書考證項目之一。高空作業是團隊協作性很高的工作，有一定的危險性，一旦疏忽，就會有生命危險。

高空作業是指在桅桿上、起重柱上、煙囪上、駕駛室外部等處進行的除銹、刷油漆工作。學生應掌握安全操作技術，2～3名學生模擬作業人員和輔助人員互相協作、默契配合。首先必須由大副或水手長作為團隊指揮，在現場檢查指導，以防發生事故。團隊成員做好安全準備后，彼此檢查安全帶、保險繩和安全帽的佩戴，工作中一旦發現不安全因素，應立即停止工作并及時請示。協助人員要隨時待命，為高空作業的工作人員傳送工具、物料、調整安全繩的長度。工作人員在工作同時也要關注下面船員的安全。工具放入桶內，桶系在座板（下轉第201頁）（上接第199頁）上，不能直接插在腰間或裝在口袋里，以防不慎失落擊傷下面船員或損壞甲板設備。兩名工作人員同時工作時，如果座板需要往下移動，就要注意互相配合，同時放松，始終保持座板的水平。這就要讓學生學會工作中為他人著想，來保證彼此的安全。同樣，在清潔、除銹、涂漆等舷外作業時也應強調團隊協作以保證人員安全{4}。

（3）航海專業學生“精通救生艇筏和救助艇”培訓中的團隊協作精神培養。海上風險的確存在，要時時警覺，并做好最壞的打算。訓練有素的航海專業學生會習慣考慮集體的安全而不是個人的。團隊協作意識在實踐中鞏固，并成為應急時的條件反射，在實際遇到海難時熟練地集體逃生。

在“精通救生艇筏和救助艇”培訓時，教育學生沉著冷靜地面對已發生的海難事故，一切行動聽從指揮，為船上全體人員（包括乘客）操作救生艇筏及其降落裝置。操作的熟練程度和密切的團隊協作，能有效地保證過程的順利進行并爭取時間以確保安全。按登艇順序上救生艇筏，做到安全、快捷、有效，避免爭先恐后發生混亂和事故。面對生命的考驗分秒必爭時，有序和協作是爭取生命的前提條件。

在營救落水人員時，按規定發出正確的警報，按步驟有序和協作地采取行動，往往能及時挽救落水者的生命。

（4）航海專業學生“消防演習”培訓中的團隊協作精神培養。許多大的火災事故并不是火災本身，而是由于發現火警時采取了錯誤的行動和措施造成的。培訓時要強化學生對“全體船員定期進行消防演習的重要性”的認識，要求聽從指揮、密切配合。團隊除了在行動上協作外，還要在思想上協作。就是每次演習后，團隊要聚在一起認真總結、講評，以便不斷提高實踐技能，杜絕行動錯誤的發生。

3.以準軍事化管理推進團隊協作精神的培養。職業院校準軍事化管理是效仿軍隊正規化管理的模式所實行的內部規范化管理，倡導學生有軍隊的紀律、軍人的精神、軍營的作風，比一般的管理更嚴格、規范、標準更高。準軍事化管理堅持對學生的行為訓練，增強他們的體能和服從意識，訓練團隊精神，提高團隊凝聚力，以適應走上航海工作崗位的需要。

四、結語

為保障海上人員生命和財產安全、保護海洋環境、促進海運業發展，航海院校肩負著“為國家培養綜合素質優良的海員隊伍”的責任。航海專業學生的團隊協作精神的培養是多方協作的過程，從學院行政管理、到任課教師、班主任、各教輔管理人員和學生家長多方通力合作，才能取得實效。應在日常教學實踐中不斷總結經驗、不斷推進改革，適應航海職業要求，從思想上和行動上塑造學生的團隊協作意識和精神，培養出新一代合格船員，從而提高我國船員整體素質，提高我國海運的整體實力和形象，實現國際海事組織提出的：“航運更安全，海洋更清潔”的目標。

參考文獻：

1.王有權.航海心理學[M].大連：大連海事大學出版社，2007.6：311，115

2.孫峰，康捷.海員職業道德[M].哈爾濱：哈爾濱工程大學出版社，2008.1：98

3.王維平.中國海事服務中心編.航海英語[M].北京：人民交通出版社；大連：大連海事大學出版社，2008.3：75

4.王泉.水手工藝[M].大連：大連海事大學出版社，2001.9：54-57

（作者單位：舟山航海學校 浙江舟山 316004）

（責編：若佳）