在路上

墾荒 劉楊

15號線孫河地鐵站，出地鐵沿京密路往北1公里，在京密路與順黃路交叉口往西走，不足500米，便能看到龍湖雙瓏原著項目的售樓處。實際上，在這剛剛向西走過的一段道路一側，依次是孫河組團的T、U、W地塊，而W地塊正是泰禾在建項目北京院子的所在地。

假使道路兩旁沒有開發商豎立顯眼的樓盤廣告牌，抑或對孫河地塊的規劃布局一無所知，面對這塵土飛揚、幾無配套可言的典型城郊結合處景象，任憑何人都無法想象，就是這個地方，在三五年之后，必將成為北京新興的豪宅聚集區。而眼下，除去零星已建成的建筑樣板，孫河地塊所呈現出的整體面貌就是雜草叢生的荒地。

將孫河板塊描述成荒地，的確是我親眼所見，此外也并無貶低之意，反而可以理解成是一種贊賞。

追溯京城樓盤發展脈絡，不就是一次又一次墾荒的過程嗎？10年前的13號線龍澤至霍營一帶、5年前的八通線土橋周邊、兩年前的4號線天宮院附近，這些城市周邊的區域，在早些年間都曾是一片荒地。而現如今，13號線沿線的回龍觀、天通苑等區域已成為居住人口最多的大型社區，八通線土橋乃至更東南端多個樓盤鱗次櫛比。

以蔓延的樓盤為參照物，城市發展節奏之快，已非多年前可比。在去年初才有樓盤陸續開售的南五環外的天宮院，當前居住氛圍正呼之欲出。

不可否認，高企的房價已成為普通居民難以承受之痛，但伴隨著城市規模的極具膨脹、地鐵公交的日益發達等，當荒地之上高樓漸起時，我們也能共同見證城市的成長。

（相關報道詳見P 090《孫河“亮”了》）

“政策心 海底針” 徐進

市場和政策的角力中，普通購房者永遠是被動的弱勢一方，只能巧用機謀，左右逢源。

“有些業主貸款還沒有放下來，這個時候我們怎么敢說什么、做什么呢？還是等貸款下來之后，再-去找政府吧！”路勁世界城的業主告訴我，他們大半年前就已在籌劃各種維權、抗議方案，眼看著交房期限一日日臨近，3%的契稅馬上就要繳納了，但是因為公積金和商業貸款未批，只能選擇“蟄伏”以待時機。

同樣位于南邵鎮的北京風景項目的業主們，卻在為遇到一個“通情達理”的開發商而慶幸。“開發商同意明年再交契稅，先收房。”北京風景的業主希望這一年的推遲期內，能夠盼來政策調整，從而節省5萬元6萬元的契稅。

現行的普宅認定政策已經執行將近兩年，當年劃定的“標準基線”正在被不斷刷新的高房價甩在后頭，越來越多的樓盤攜著高企的房價，沖入“被豪宅”陣營。

隨著越來越多的樓盤進入交房期，契稅的問題將繼續發酵，或許會重演2011年底的那一場全城契稅維權大潮。而這一次，來自樓市購買一線的呼吁聲浪，會不會再一次成功推動普宅政策的調整？一切都還是未知。

政策心，海底針。關于樓市的每個政策，都不僅僅只是樓市的事，關乎整體經濟大勢、關乎民意輿論信心、更關乎政府公信力和官方臉面。在樓市起起伏伏的漲落中，在政策調與不調的猜測中，最普通的居住者所能期望的，也僅僅是搭上眼前這一波的順風車，莫要被甩下、莫要被遺忘。

（相關報道詳見P033《普宅契稅“被豪宅”》）