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新時期創新型工科研究生培養路徑研究

2013-04-29 00:44:03水志國郭煒煜
北京教育·高教版 2013年6期

水志國 郭煒煜

摘 要:創新型工科研究生直接關系到國家高級專門人才培養和科技創新能力的發展,本文借鑒新時期工程教育理念,結合我國實際,從國家、社會、高校、導師和學生四個層面提出創新型工科研究生培養路徑。

關鍵詞:研究生培養 創新型人才 工程教育

教育是民族振興、社會進步的基石。研究生教育屬于國民教育序列中的高等教育,是學生本科畢業之后繼續進行深造和學習的一種教育形式。黨的十八大報告提出了“努力辦好人民滿意的教育……全民受教育程度和創新人才培養水平明顯提高,進入人才強國和人力資源強國行列,教育現代化基本實現”的目標,并要求“堅持走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路”。十八大報告目標的實現,中國特色新型工業化道路等的實現,都對以培養創新型人才和產生創新型成果的工科研究生教育提出了更高要求。

創新型工程科技人才在未來社會發展中發揮重要作用

根據《中華人民共和國高等教育法》規定,碩士研究生教育應當使學生掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專業知識,以及相應的技能、方法和相關知識,具有從事本專業實際工作和科學研究工作的能力。博士研究生教育應當使學生掌握本學科堅實寬廣的基礎理論、系統深入的專業知識,以及相應的技能和方法,具有獨立從事本學科創造性科學研究工作和實際工作的能力。[1]因此,研究生教育層次直接關系到國家高級專門人才培養和科技創新能力的發展。

近年來,我國研究生教育規模發展迅速,成為了研究生教育大國。根據教育部、國家發改委2013年《關于下達2013年全國研究生招生計劃的通知》,2013年我國研究生計劃招生規模達608,000人,其中博士生69,000人,碩士生539,000人。[2]而《2003年教育統計數據》顯示,研究生招生總數為268,925人,博士48,740人,碩士220,007人。[3]經過十多年的發展,我國的研究生教育已經形成了學科門類齊全、培養類型多樣的研究生教育體系,成為世界上研究生教育大國,在一定程度上滿足了國家經濟建設和社會發展對高層次人才和科研支持的需要。而目前從創新型人才培養和重大科研創新上,我國還與主要發達國家有較大差距。據媒體報道,我國博士數量已經與美國不相上下,但迄今為止我國還沒有一位獲得自然科學類諾貝爾獎的學者。而英國,僅劍橋大學的畢業生,就獲得了60多項諾貝爾科學獎;美國則有233人次獲諾貝爾科學獎。[4]雖然自然科學類諾貝爾獎并不完全代表科技創新能力的強弱,但在一定程度上反映出我國原創性科研成果不足的現實。進入新的世紀,我國面臨知識經濟、新技術革命、能源危機、環境污染等帶來的多重挑戰,國家的強盛比以往任何時候都更加依賴于創新人才的培養與創新知識的應用。因此,能否盡快培養與造就一大批高質量、多層次的創新型工程技術人才,就成為工科研究生教育責無旁貸的歷史任務。

社會發展對工程科技人才的新要求

隨著工業化的發展進程,社會對工程科技人才的理解和要求不斷注入新的內涵,強調工程科技人才的創新精神和實踐能力,以及多學科的背景,如社會人文知識等。

1.“大工程”觀下的工程教育定位

大工程觀所倡導的集成性工程觀念對工程教育提出的要求,是一種在人文、社會基礎上綜合地認識工程和工程價值的觀念。[5]從根本上說,大工程觀就是要求工程教育應該更加重視工程的系統性及其實踐特征。工程教育不僅應該讓學生學習工程科學的知識和理論,而且還應該“讓學生接觸到大規模的復雜系統的分析和管理,這不僅是指對有關技術學科知識的整合,而且包括對更大范圍內經濟、社會、政治和技術系統日益增進的了解。”[6]

2.“回歸工程”對工程技術人才的要求

自20世紀80年代以來,美國工程教育界根據社會經濟發展的狀況,對工程教育進行了廣泛研討。他們認為,在工程教育領域,由于工業化的直接影響,工程人才的視野長期以來局限在科學技術的范圍之內,科學與人文、工程及其所處的環境被割裂開來,工程作為系統的本來涵義被異化。由此,美國麻省理工學院率先開始倡導起“回歸工程”運動,在世界范圍內掀起了工程教育改革的浪潮。“回歸工程”成為20世紀末到21世紀初代表世界工程教育發展的一大潮流。在“回歸工程”觀的指導下,美國的高等工程教育重新審視和研討了培養目標,提出新世紀要培養三種人才:工程科學研究型人才、工程技術人才和具有工程背景的其他領域人才。在人才培養方向上確定為:研究型人才的數量要逐步減少,而工程技術人才和具有工程背景的專業人才的數量要大大增加,進一步強調了工程科技人員實踐能力的重要性。

3.美國“2020工程師”培養計劃

“2020工程師”是由美國國家工程研究院(NAE)工程教育委員會(CEE)發起的一項針對美國未來工程教育發展的系統規劃。結合美國經濟社會未來發展對工程教育的要求, CEE分別于2004年和2005年發表《2020工程師:新世紀工程的愿景》和《培養2020工程師:適應新世紀的工程教育》兩份報告。報告明確指出了美國 2020 工程師的培養目標, 即美國 2020 年工程師應具備的素質: 分析能力強;實用技能;創造力( 發明、創新、藝術感) ;良好的溝通能力;精通企業管理原則;領導能力;崇高的道德標準;強烈的事業心;有活力、夠靈活、適應能力強、彈性大;具有終身學習意識。報告將創造能力、實踐能力和道德素質列為未來工程師必備素質。

我國創新型工科研究生培養的路徑選擇

結合我國實際,從國家、社會、高校、導師和學生四個層面提出創新型工科研究生培養路徑。

1.國家層面:確保教育優先發展地位,在制度設計上推動工科研究生教育不斷創新

繼續將教育擺在優先發展的戰略地位。黨的十六大以來,黨中央對教育優先發展高度重視,黨的十八大報告把努力辦好人民滿意的教育放在改善民生和加強社會建設之首,作出了堅持優先發展教育的戰略決策。對教育優先發展戰略的不斷深化是我國教育包括研究生教育不斷發展、創新的有力保障。

在制度設計上推動創新型工科研究生的培養。從“211工程”“985工程”到“2011計劃”,再從《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》、教育十二五規劃、科技十二五規劃以及卓越工程師計劃,國家出臺了一系列制度上的設計,推動創新型人才和高水平大學的建設。例如,《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》提出了今后10年教育改革和發展的戰略目標,確定了未來10年我國教育改革發展的戰略目標、總體任務、改革思路和重大舉措的同時,明確提出“優先發展、育人為本、改革創新、促進公平、提高質量”的工作方針,為工科研究生教育的發展指明了方向。

改革研究生招生制度。在招生過程中,加強對考生學術水平、科研創新能力的考查,讓真正有才華、樂于工科研究的人才進入工科研究生教育。《教育部2012年工作要點》指出:“要積極穩妥推進考試招生制度改革。深化碩士研究生招生改革,修訂推免工作管理辦法。推進博士研究生招生改革,進一步擴大高校和導師自主權,完善博士生聯合培養機制,建立中期分流名額補償機制。”

加大投入力度,為創新型工科研究生培養提供條件保障。1993年,《中國教育改革和發展綱要》首次提出國家財政性教育經費的支出“在20世紀末占GDP的比例應該達到4%的目標”。經過多年的努力,2012年我國“國家財政性教育經費支出占國內生產總值的比重達到4%”,實現了當初制定的目標,體現了國家對教育事業的支持力度不斷加大,為新時期工科研究生教育的發展提供了資金支持。

2.社會層面:加強產學研合作,促進協同創新

加強與其他高校、企業、地區的合作。“2011計劃”提出,按照國家急需、世界一流的原則,以創新能力提升為突破口,建立一批相對獨立、集人才培養和解決重大問題為一體的協同創新平臺,推動知識創新、技術創新、區域創新的戰略融合,培養一批拔尖創新人才。這與麻省理工學院與工業界保持著廣泛聯系和合作的做法不謀而合。麻省理工學院航空航天系培養的宇航員比世界上任何其他私人機構都要多。該系還與美國宇航局、波音公司、美國空軍、斯坦福大學、洛克希德馬丁公司、美國運輸部的科學家和學者保持著密切的合作。廣泛的社會合作使航空航天系的研究生擁有無數在本領域內進一步深入學習、研究的機會。

加強高校與高校、高校與企業聯合培養機制。高校和企業聯合培養人才機制的內涵是共同制定培養目標、共同建設課程體系和教學內容、共同實施培養過程、共同評價培養質量。學生要有一年左右的時間在企業學習,學習企業的先進技術和先進文化,深入開展工程實踐活動,參與企業技術創新和工程開發,培養學生的職業精神和職業道德。同時,學校聘請企業具有豐富工程實踐經驗的工程技術人員和管理人員擔任兼職教師,承擔專業課程教學任務;或擔任研究生的聯合導師,承擔培養學生和指導學生完成畢業設計(論文)等任務。

3.高校層面:響應社會需求,改革人才培養方案

根據國家和區域重點產業結構調整規劃,制定高校特色優勢學科建設規劃,參與國家產業創新發展工程,設立戰略性新興產業相關學科專業,建立服務戰略性新興產業的創新人才培養和科技創新基地,滿足社會對人才和科技創新的需求。

結合行業需要,突出職業導向,積極發展專業研究生教育。專業研究生的培養方案要著重培養解決企業實際生產需要的能力,課程設置、培養年限等可根據實際需要進行相應調整。完善高校和行業、企業的雙導師或導師團隊負責制的研究生指導制度,加強各方在課程建設與職業教學的緊密合作,充分調動和保障導師、行業與企業的主動性、積極性。

積極推進學生的國際化培養。高校要積極借鑒國外先進的工程教育經驗,組織學生參與國際交流、到海外企業實習,拓展學生的國際視野,提升學生跨文化交流能力、合作能力和參與國際競爭的能力。支持高水平的中外合作工程教育項目,鼓勵有條件的參與高校使用多語種培養熟悉外國文化、法律和標準的國際化工程師。

建立以創新為導向和第三方參加的質量監督機制。加強對研究生創新能力的評價,改變單純以論文、獲獎為主的考核評價方式;適當引入學術團體、行業組織、社會中介合理參與到研究生培養的質量監督中,建立合格評估與資格認證有機結合的研究生質量促進機制。

吸引更多學生進入工程教育,為工科研究生教育提前儲備優質生源。例如,不少美國高校為了吸引更多更好的中學畢業生報考工程類專業,為高中生舉辦工程設計夏令營或開設工程類課程,把工程教育提前到中學階段進行。南佛羅里達州立大學工程學院、馬里蘭大學工程學院以及華盛頓州的好幾所大學都有為中學生開設工程類課程的成功經驗。加強中學與大學的聯系,大學與中學教師相互兼職也是途徑之一。

4.導師和學生層面:提升導師隊伍質量,強化學生創新意識和學術道德培養

沒有高水平的師資隊伍就沒有高水平的研究生。作為導師首先要具有較強的科研能力和學術道德水平。在擴大研究生導師在招生、培養中作用的同時,加強對導師的監督,將研究生培養質量與導師遴選結合起來。對培養質量低下或所帶研究生數量明顯過多的導師,要限制招生數量。在教學過程中,不僅要求導師在科研上指導研究生,而且還要加強對研究生創新精神和人文精神的培養。

培養造就創新型工程科技人才是一個大的系統工程,需要政府部門、教育科研部門、工業企業和全社會的共同努力,營造崇尚工程科技、崇尚創新文化、尊重工程師、尊重工程文化的,有利于創新型工程科技人才成長的社會氛圍,不斷提高工程師的社會地位。相信我們按照新時期工程教育的要求,確立教育優先發展地位,加強頂層設計,加強大學、企業、社會之間的聯系,倡導產學研合作,我國工程人才培養質量一定能夠伴隨著國家工業化的腳步不斷地完善、深化和提高,中國一定能從工程教育大國走向世界工程強國,進而進入人才強國和人力資源強國行列。

參考文獻:

[1]《中華人民共和國高等教育法》

[2] 關于下達2013年全國研究生招生計劃的通知[EB/OL].http://yz.chsi.com.cn/kyzx/kydt/201304/20130415/413087563.html'

[3] 2003年全國教育事業發展統計公報[EB/OL]. http://www.snedu.gov.cn/news/tjsj/200405/27/5536.html'

[4] 中國博士數超美國居世界第一 而本土無自然科學諾獎得主[EB/OL].http://news.koolearn.com/kaobo/20130403/749104.html'

[5] 劉平昌,吉美麗.21世紀高等工程教育若干問題的思考[J].經濟師,2002,(11):114-115.

[6] 趙婷婷,買楠楠.基于大工程觀的美國高等工程教育課程設置特點分析[J].高等教育研究,2004,(5):94-101.

(作者單位:華北電力大學高教研究所)

[責任編輯:蔡桂蘭]

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