建國(guó)十七年江西機(jī)械系統(tǒng)職工業(yè)余教育

顧明

【摘要】建國(guó)以后，我國(guó)工業(yè)體系百?gòu)U待新，工業(yè)人才鳳毛麟角，在短時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)大批適合工業(yè)化生產(chǎn)的人才，是全國(guó)各大企業(yè)必須解決的難題。農(nóng)業(yè)大省江西在工業(yè)化中積極應(yīng)對(duì)，以江西拖拉機(jī)廠為龍頭的江西機(jī)械系統(tǒng)探索了企業(yè)自辦教育的道路，從辦學(xué)模式、人才培養(yǎng)機(jī)制及創(chuàng)新幾個(gè)方面實(shí)踐了企業(yè)辦學(xué)的構(gòu)想，取得了一定的成績(jī)。本文在梳理江西機(jī)械企業(yè)從1949年建國(guó)到1966年文革十七年間自辦教育史實(shí)的基礎(chǔ)上，指出了職工業(yè)余教育靈活多樣的辦學(xué)形式，分析了職工業(yè)余教育的成績(jī)及啟示。

【關(guān)鍵詞】建國(guó)十七年；江西；機(jī)械系統(tǒng)；業(yè)余教育

從1949年建國(guó)到文革開(kāi)始的十七年間，江西省內(nèi)的職工業(yè)余教育得到了大規(guī)模發(fā)展，特別是以江西拖拉機(jī)廠為代表的江西機(jī)械工業(yè)發(fā)展迅速，系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)均開(kāi)展了不同程度的職工業(yè)余教育。這一時(shí)期的職工業(yè)余教育主要是對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的工人和干部進(jìn)行在職培訓(xùn)，提高工人的文化技術(shù)水平，提高生產(chǎn)力。后人對(duì)江西拖拉機(jī)廠、南昌柴油機(jī)廠等企業(yè)自辦業(yè)余教育的史料和回憶文章較多，如江西省總工會(huì)宣傳部專(zhuān)門(mén)在1964年做了一則《自力更生培養(yǎng)建設(shè)——江西拖拉機(jī)廠堅(jiān)持開(kāi)展職工業(yè)余教育的經(jīng)驗(yàn)》的報(bào)道，簡(jiǎn)要介紹江西拖拉機(jī)廠職工業(yè)余教育的情況，其他企業(yè)的職工業(yè)余教育，分散在50年代《江西日?qǐng)?bào)》等報(bào)刊的新聞中。學(xué)界對(duì)江西機(jī)械系統(tǒng)自辦教育的認(rèn)識(shí)并不全面，筆者擬對(duì)建國(guó)十七年江西機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)職工業(yè)余教育進(jìn)行探討，理清其辦學(xué)情況，深化人們對(duì)江西機(jī)械系統(tǒng)職工業(yè)余教育的認(rèn)識(shí)。

一、工業(yè)化浪潮推動(dòng)各企業(yè)自辦教育

建國(guó)后，全國(guó)工業(yè)百?gòu)U待興，工業(yè)人才有限，經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)最初幾年的恢復(fù)，到1956年三大改造完成才逐漸走上正軌。1956年10月31日《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表了題為《提高職工科學(xué)技術(shù)水平》的社論，社論強(qiáng)調(diào)：“目前，我國(guó)的技術(shù)人員和技術(shù)工人的數(shù)量和質(zhì)量都還不能適應(yīng)生產(chǎn)迅速發(fā)展的需要，因此，提高廣大職工的文化和科學(xué)技術(shù)水平，是目前我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)和社會(huì)主義改造事業(yè)中最具關(guān)鍵性的問(wèn)題。”[1]中央媒體指出當(dāng)時(shí)全國(guó)工業(yè)的普遍狀況是工人基礎(chǔ)太差，要想實(shí)現(xiàn)工業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)，就要提高工人的技術(shù)水平。社論還指出：“在科學(xué)技術(shù)工作者的指導(dǎo)和幫助下，我國(guó)廣大的職工群眾幾年來(lái)積極學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)，已經(jīng)有了不少成績(jī)和收獲。許多地區(qū)、廠礦在進(jìn)行科學(xué)技術(shù)普及工作中，注意到結(jié)合生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際，使科學(xué)技術(shù)普及工作同社會(huì)主義建設(shè)結(jié)合起來(lái)，推進(jìn)了先進(jìn)生產(chǎn)者運(yùn)動(dòng)。”[2]工業(yè)化生產(chǎn)是民族復(fù)興的前提，建國(guó)初期我國(guó)工業(yè)建設(shè)上毫無(wú)基礎(chǔ)，從中央開(kāi)始重視工業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)，是勢(shì)在必行的。工業(yè)發(fā)展最缺的就是先進(jìn)的技術(shù)工人，當(dāng)時(shí)如何把大多數(shù)由農(nóng)民組成的工人改造成懂得基本生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)工人，是全國(guó)各大企業(yè)面臨的難題。

江西是農(nóng)業(yè)省，傳統(tǒng)水田農(nóng)業(yè)產(chǎn)量無(wú)法滿足全省人民糧食消費(fèi)的要求。所以要實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)量增長(zhǎng)，就必須推廣以拖拉機(jī)柴油機(jī)為主體的機(jī)械化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式。50年代江西省長(zhǎng)邵式平曾指出：“黨中央、毛主席多次提出，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要向近代化、規(guī)模化方向發(fā)展，就必須依靠機(jī)械化。”[3]在這樣的思想指引下，以江西拖拉機(jī)廠為龍頭的機(jī)械化大躍進(jìn)隨之展開(kāi)。工業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)不是一成不變的，要大規(guī)模提高工業(yè)產(chǎn)量，就必須不斷創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，在教育資源有限的前提下進(jìn)行職工培訓(xùn)是江西機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)的必經(jīng)之路。正如南昌第一批國(guó)營(yíng)企業(yè)工人，帶領(lǐng)工人技術(shù)創(chuàng)新的黨委書(shū)記趙志堅(jiān)在多年以后接受采訪時(shí)表示：“我就是一個(gè)農(nóng)村娃，在黨的培養(yǎng)和教育下，成為勞動(dòng)模范，我希望人們記住的是標(biāo)兵勞模趙長(zhǎng)生，而不是省長(zhǎng)趙志堅(jiān)。”[4]工人的成長(zhǎng)及業(yè)務(wù)水平的提高需要引導(dǎo)和教育，所以江西機(jī)械系統(tǒng)各單位都會(huì)對(duì)自己的員工進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)他們參加業(yè)余學(xué)習(xí)，促使他們?cè)鲩L(zhǎng)知識(shí)，提高技能。

企業(yè)員工在全國(guó)工業(yè)化浪潮的感召下，充分認(rèn)識(shí)到自己生產(chǎn)能力的不足，他們不甘于自己拙劣的生產(chǎn)技術(shù)，迫切需要通過(guò)學(xué)習(xí)提升自己。職工群體中，存在一部分先進(jìn)生產(chǎn)者，他們積極學(xué)習(xí)，甚至去北京學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，之后回到廠里向黨總支、工會(huì)匯報(bào)參加學(xué)習(xí)的情況。但是，當(dāng)時(shí)的情況是企業(yè)職工有了參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)的需求，某些廠領(lǐng)導(dǎo)卻沒(méi)有意識(shí)到對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)的必要性，他們往往以提高生產(chǎn)為由，忽視職工培訓(xùn)工作。因此，曾有先進(jìn)生產(chǎn)者向《江西日?qǐng)?bào)》寫(xiě)信：“我們認(rèn)為學(xué)習(xí)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不是一帆風(fēng)順的事，困難是可以克服的。為了廣泛深入地開(kāi)展先進(jìn)生產(chǎn)者運(yùn)動(dòng)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提前全面完成國(guó)家計(jì)劃，我們要求廠、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)扭轉(zhuǎn)這種不愿學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的錯(cuò)誤做法，深入到我們工人群眾中來(lái)，幫助我們解決學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)中的具體困難，給我們必要的支持。”[5]企業(yè)員工感受到了自身生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足，生產(chǎn)水平的不足影響到了各企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃。因此職工們希望通過(guò)教育和培訓(xùn)，彌補(bǔ)自己工業(yè)技術(shù)的缺陷，使自己能夠適應(yīng)技術(shù)需求，為社會(huì)主義建設(shè)做貢獻(xiàn)。

二、靈活多樣的辦學(xué)形式

各廠根據(jù)自己的實(shí)際，探索了靈活多樣的辦學(xué)形式。整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部存在著業(yè)余學(xué)校、短期培訓(xùn)班以及各種形式的競(jìng)賽考試等主要教育類(lèi)型。

（一）業(yè)余學(xué)校

據(jù)記載：“江西省機(jī)械工業(yè)的專(zhuān)業(yè)學(xué)校教育始于50年代末60年代初，1958年底成立江西省機(jī)械工業(yè)學(xué)校，1960年創(chuàng)辦江西工業(yè)勞動(dòng)大學(xué)，以此發(fā)展廠辦技工學(xué)校。省機(jī)械局又在同時(shí)創(chuàng)辦了江西工業(yè)勞動(dòng)大學(xué)電機(jī)、機(jī)床、鑄鍛、礦山機(jī)械分校，分別設(shè)在江西拖拉機(jī)廠、江東機(jī)床廠、江西鑄鍛廠、江西礦山機(jī)械廠，共招生3200余人。”[6]教育必須在學(xué)校這樣一個(gè)正規(guī)的場(chǎng)所中進(jìn)行，這樣學(xué)習(xí)者才能系統(tǒng)地獲得各種知識(shí)技能，江西省機(jī)械系統(tǒng)積極成立工業(yè)學(xué)校，分設(shè)在各個(gè)單位，安排專(zhuān)人教學(xué)。

各單位也單獨(dú)創(chuàng)辦了一些業(yè)余文化學(xué)校，如“南昌柴油機(jī)廠早在1955年就辦了掃盲至高小的六個(gè)班，1958年辦了高小、初中、中專(zhuān)、技師、外文等十二個(gè)班，教師規(guī)模也由三人發(fā)展到三十人。”[7]南昌市勞動(dòng)模范萬(wàn)申保回憶起自己學(xué)文化前后時(shí)說(shuō)：“以前我是一個(gè)光眼瞎子，不但工藝?yán)碚摃?shū)籍看不懂，連加工圖紙上的符號(hào)都很難識(shí)別，什么事都得問(wèn)別人，真急的難過(guò)，學(xué)習(xí)文化對(duì)我進(jìn)一步提高技術(shù)水平，真是大有助益。”[8]職工經(jīng)過(guò)廠辦業(yè)余學(xué)校的學(xué)習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了文化和技能，在學(xué)習(xí)過(guò)程中他們也進(jìn)行思維訓(xùn)練，轉(zhuǎn)變觀念，提升學(xué)習(xí)能力，促進(jìn)創(chuàng)新能力的提高。

（二）短期培訓(xùn)班

工業(yè)發(fā)展中會(huì)遇到一些棘手問(wèn)題，這些難題依靠原有人才和技術(shù)是很難解決的，必須短時(shí)間培養(yǎng)一些特殊人才。為適應(yīng)機(jī)械化的發(fā)展，“南昌八一拖拉機(jī)站就在1958年舉辦了一個(gè)農(nóng)民拖拉機(jī)訓(xùn)練班。”[9]學(xué)員是具有高小文化水平和實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)的社員，學(xué)習(xí)內(nèi)容集中在拖拉機(jī)駕駛和修理上。學(xué)員們通過(guò)直觀教學(xué)法和下隊(duì)學(xué)習(xí)的方法在短時(shí)間內(nèi)習(xí)得技能，迅速投入生產(chǎn)，類(lèi)似的培訓(xùn)班還有機(jī)床檢修、電工培訓(xùn)等。開(kāi)展短期培訓(xùn)班最系統(tǒng)的是江西拖拉機(jī)廠，“從1960年到1963年的四年中，廠職工業(yè)余學(xué)校和各車(chē)間曾先后舉辦過(guò)制圖、電工、熱處理、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、裝配以及財(cái)會(huì)、統(tǒng)計(jì)等五十多期培訓(xùn)班。”[10]

教材是教育活動(dòng)過(guò)程中傳授雙方信息交換的媒介，江西拖拉機(jī)廠的教學(xué)人員本著教學(xué)內(nèi)容“少而精”的原則，精選教材。“如該廠曾自編了《工人數(shù)學(xué)》、《機(jī)械工業(yè)數(shù)學(xué)》、《豐收27型拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)原理與使用》、《化學(xué)》、《中學(xué)語(yǔ)文》等六七種教材。”[11]如果沒(méi)有原則胡亂地選擇教材，學(xué)習(xí)者不僅不能學(xué)到相應(yīng)的知識(shí)和技能，一些不合時(shí)宜的內(nèi)容甚至?xí)`導(dǎo)學(xué)習(xí)者。一套合適的教材必須既涵蓋學(xué)科內(nèi)容，又符合生產(chǎn)條件，所以江西拖拉機(jī)廠針對(duì)廠情自編教材有利于工人在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)學(xué)習(xí)。

（三）技術(shù)競(jìng)賽

職工經(jīng)過(guò)教育之后必然投入到生產(chǎn)一線中，但是學(xué)員們的接受水平有高低之分，所以考試和比賽成為激勵(lì)和提升他們勞動(dòng)技能的措施。

江西拖拉機(jī)廠就曾在1959年舉辦過(guò)一個(gè)“千分鐘競(jìng)賽”。[12]比賽進(jìn)一步挖掘了工時(shí)和設(shè)備潛力，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，解決了廠內(nèi)加工能力不足的困難，同時(shí)也保證了計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。國(guó)營(yíng)南昌柴油機(jī)廠也定期對(duì)職工進(jìn)行考工考試，作為職工升級(jí)的依據(jù)。《江西日?qǐng)?bào)》專(zhuān)門(mén)報(bào)道過(guò)考試的情況，指出：“考工升級(jí)大大激發(fā)了工人努力學(xué)習(xí)文化和技術(shù)理論的興趣和信心，激發(fā)了職工們的進(jìn)取心和努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)的決心。”[13]江西拖拉機(jī)廠在車(chē)間辦起了一個(gè)“土設(shè)計(jì)院”，據(jù)當(dāng)時(shí)報(bào)紙記載：“江西拖拉機(jī)廠在大搞土設(shè)備中，各車(chē)間在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，由支部書(shū)記親自掛帥，車(chē)間技術(shù)副主任具體負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，以老工人及部分有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員為骨干，組成了設(shè)計(jì)院，負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目計(jì)劃、設(shè)計(jì)等。”[14]

三、職工業(yè)余教育的成就

建國(guó)后興辦的機(jī)械系統(tǒng)職工業(yè)余教育雖然是特定背景下的產(chǎn)物，辦學(xué)條件簡(jiǎn)陋，培訓(xùn)條件不完善，但是在人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新上的成果卻是喜人的。

（一）培養(yǎng)大批工業(yè)人才

人才培養(yǎng)依靠傳統(tǒng)的正規(guī)學(xué)校教育系統(tǒng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，況且全國(guó)剛剛解放，江西省內(nèi)的正規(guī)學(xué)校數(shù)量也有限。據(jù)記載：“到1953年全省有普通中學(xué)110所，1956年發(fā)展到132所，其中高級(jí)中學(xué)、完全中學(xué)42所。在校學(xué)生與1952年相比，高中學(xué)生增長(zhǎng)1.9倍，初中學(xué)生增長(zhǎng)84.55%。”[15]以上表明，江西省內(nèi)在中等教育方面還是有一定發(fā)展的，但是還是無(wú)法滿足大多數(shù)青壯年的入學(xué)要求，依靠正規(guī)學(xué)校教育培養(yǎng)人才，難度可想而知，職工教育是正規(guī)學(xué)校教育的有益補(bǔ)充，在辦學(xué)過(guò)程中涌現(xiàn)出了大批各行各業(yè)的人才。比如趙志堅(jiān)，本來(lái)僅僅是江西拖拉機(jī)廠的一名普通員工，在廠里接受了職工業(yè)余教育，加上自己努力，逐漸成長(zhǎng)為廠黨委書(shū)記、副總工程師，成為了全省勞模、江西省長(zhǎng)。在接受采訪時(shí)，老省長(zhǎng)回憶說(shuō)：“自從接受了職工業(yè)余教育，自己的技術(shù)能力有了很大提高，生產(chǎn)目標(biāo)也更為明確了。”[16]他曾率領(lǐng)402生產(chǎn)小組自1951年起，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新195項(xiàng)，其中研制成功四軸專(zhuān)用鏜床，提高工效26倍，提前兩年九個(gè)月完成了第一個(gè)五年計(jì)劃的生產(chǎn)任務(wù)。

（二）創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)

建國(guó)初期，我國(guó)的拖拉機(jī)工業(yè)尚屬空白，國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么可供參考的技術(shù)資料，據(jù)統(tǒng)計(jì)：“1949年全國(guó)僅有117臺(tái)拖拉機(jī)，全部是從國(guó)外進(jìn)口的。”[17]所以在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，是需要魄力的。江西拖拉機(jī)廠迎難而上，在50年代依靠企業(yè)職工教育這一平臺(tái)，進(jìn)行自主創(chuàng)新和研發(fā)，生產(chǎn)出了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的拖拉機(jī)機(jī)型。例如，“1958年4月江西拖拉機(jī)廠成功研制全國(guó)第一臺(tái)輪式水田拖拉機(jī)，命名為八一萬(wàn)能拖拉機(jī)。”[18]該拖拉機(jī)的研制曾轟動(dòng)全國(guó)，萬(wàn)能拖拉機(jī)參加了當(dāng)年北京的“五一”游行，接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱，拉開(kāi)了江拖輝煌的序幕。如果說(shuō)50年代江拖的技術(shù)創(chuàng)新側(cè)重于單一機(jī)型的研制，那么到60年代起則向批量的性能更好的萬(wàn)能機(jī)型轉(zhuǎn)變。中國(guó)照片檔案館保存著這樣一則圖片新聞：“江西省南昌市江西拖拉機(jī)制造廠，今年起開(kāi)始成批生產(chǎn)豐收27型八一牌萬(wàn)能拖拉機(jī)適用于水田、旱地的多種作業(yè)，又能作為灌溉、發(fā)電、碾米等動(dòng)力和運(yùn)輸工具。它的機(jī)身輕巧，轉(zhuǎn)向靈活，越野性強(qiáng)好，耗油量低，能耕小塊田地。”[19]江西機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部其他企業(yè)也同樣進(jìn)行著技術(shù)創(chuàng)新，如南昌柴油機(jī)廠的起重機(jī)主梁改造工程、1957年江西洪都機(jī)械廠誕生了新中國(guó)第一輛摩托車(chē)等。

（三）塑造企業(yè)文化

企業(yè)的發(fā)展從外在機(jī)制看依靠的是頂尖人才的培養(yǎng)以及創(chuàng)新機(jī)制的確立，而這些外在機(jī)制倘若沒(méi)有內(nèi)在以文化為核心的軟件群作為支撐，那就好比是無(wú)本之木、無(wú)根之水。“文化”一詞，“在西方來(lái)源于拉丁文的culture，原指對(duì)植物的培育和農(nóng)耕，最初給文化下比較明確的定義而為后來(lái)人所常引用的是英國(guó)人類(lèi)學(xué)家泰勒，即文化或文明，依民族志上廣義地講，是一個(gè)整體，包括人在社會(huì)中所習(xí)得的知識(shí)、信仰、美術(shù)、道德、法律、習(xí)俗以及任何其他的能力與習(xí)慣。”[20]依據(jù)定義分析，文化是在培育中習(xí)得的各種知識(shí)、技能甚至是價(jià)值觀的東西。

江西拖拉機(jī)廠雖然沒(méi)有提出明確的企業(yè)口號(hào)，通過(guò)走訪當(dāng)年在企業(yè)工作奮斗過(guò)的老職工，企業(yè)還是存在某種隱形的企業(yè)文化的，那就是鍥而不舍的開(kāi)拓的韌勁。江西拖拉機(jī)廠一開(kāi)始并不主營(yíng)拖拉機(jī)制造，據(jù)江拖老職工周文臣回憶：“我在解放前的1947年11月就進(jìn)廠了，當(dāng)時(shí)的江拖還只是一個(gè)農(nóng)機(jī)站，解放后與江西農(nóng)業(yè)院農(nóng)具工廠合并，更名為江西農(nóng)具修配廠，廠址就在現(xiàn)在的南昌象山北路江西日?qǐng)?bào)后面的位置。當(dāng)時(shí)廠里主要做農(nóng)具，有噴霧器、牛車(chē)盤(pán)、煤氣機(jī)、棉花摘花機(jī)等，都是和農(nóng)業(yè)相關(guān)的簡(jiǎn)單的小器具。”[21]在此基礎(chǔ)上研制拖拉機(jī)，沒(méi)有一點(diǎn)開(kāi)拓進(jìn)取的精神是不可能實(shí)現(xiàn)的。五十年代也是江西拖拉機(jī)廠成立之初大搞職工業(yè)余教育的時(shí)期，教育過(guò)程中的文化熏陶形成了這一種鉆研的狠勁，據(jù)周老回憶：“當(dāng)時(shí)參照仿造的英國(guó)拖拉機(jī)是英國(guó)弗格森牌的。得到任務(wù)后，工人們積極性很高，就算不睡覺(jué)都想弄出來(lái)。但由于沒(méi)有圖紙，又沒(méi)有足夠的工具，工人們只得將英國(guó)拖拉機(jī)全部拆散，各個(gè)車(chē)間就拿零部件的實(shí)物照著去做，設(shè)備不先進(jìn)，在沒(méi)有機(jī)床的情況下，工人們用手工將高難度的鍛件曲軸，連桿鍛打出來(lái)了，扳金工用手敲出了鋼圈、罩殼、擋泥板。”[22]這種積極開(kāi)拓的企業(yè)文化是在潛移默化中蔓延的，趙志堅(jiān)對(duì)此也印象深刻，他說(shuō)：“我是一個(gè)喜歡搞技術(shù)革新的人，那時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)在這么好的條件，缺少材料就自己去廢鋼材里找，缺少人力就一個(gè)頂倆，加班加點(diǎn)干，沒(méi)有技術(shù)就要靠自己開(kāi)動(dòng)腦筋去研究，去摸索。”[23]這種隱形文化使江西拖拉機(jī)廠不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了巨大跨越。同時(shí)，勇于實(shí)踐探索的企業(yè)精神遍及整個(gè)江西機(jī)械系統(tǒng)，促成了江西洪都機(jī)械廠全國(guó)第一輛摩托車(chē)的誕生，南昌柴油機(jī)廠的各種型號(hào)的橋梁起重機(jī)的研制。

四、結(jié)語(yǔ)

江西機(jī)械系統(tǒng)在建國(guó)十七年間積極探索企業(yè)發(fā)展的出路，在實(shí)踐中摸索了企業(yè)職工業(yè)余教育，雖然基礎(chǔ)過(guò)于薄弱，辦學(xué)規(guī)模也有限，但是創(chuàng)新了辦學(xué)機(jī)制，如設(shè)置在企業(yè)內(nèi)部的職工學(xué)校、短期培訓(xùn)班和各種競(jìng)賽激勵(lì)機(jī)制等，還有根據(jù)廠情自辦教材，貫徹“學(xué)以致用”的方針等，為其創(chuàng)造最輝煌的業(yè)績(jī)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以江西拖拉機(jī)廠為例，建國(guó)后的十七年時(shí)間是江拖歷史上最輝煌的時(shí)期，開(kāi)創(chuàng)了盛極一時(shí)的拖拉機(jī)王朝。但此后卻一蹶不振，“文革”中斷了江拖的企業(yè)職工教育，造成了江拖內(nèi)部工人的思想僵化和人才流失。直至改革開(kāi)放，江拖自辦教育的優(yōu)良傳統(tǒng)沒(méi)有得到很好的傳承與發(fā)揚(yáng)，在上世紀(jì)八十年代逐漸失去了在同行中的領(lǐng)先地位，直至在2000年黯然破產(chǎn)。可以說(shuō)，建國(guó)十七年江西機(jī)械系統(tǒng)的職工業(yè)余教育，很好地與正規(guī)學(xué)校教育系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了銜接，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的跨越式發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)各大企業(yè)面臨著優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法則，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一源動(dòng)力是創(chuàng)新，強(qiáng)有力的人才儲(chǔ)備是企業(yè)創(chuàng)新的必備條件。因此，我國(guó)各大企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)員工教育培訓(xùn)是必須堅(jiān)定不移地走下去的正確道路。

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