校企合作培養專業技能人才的實踐探究

無錫汽車工程高等職業技術學校 趙 奇

當前，職業院校畢業的學生在求職時經常會遇到難以找到適合自己的工作機會，同時，用人單位在眾多求職人員中又常常難以找到滿足用工需求的合適人才，這種學非所用、用非所學的問題普遍存在。由于學校的教學面對的是社會，具有普適性，而企業的不同崗位對人才都有特殊的要求。如何解決好學校培養人才與企業用工需求之間的矛盾，實現供需雙方有效的對接，筆者認為最好的途徑是實施校企合作。

1 校企合作的發展趨勢

校企合作是指職業學校與企業共同培養人才，將學校的課堂教學與真實的工作情境結合起來，使教學更有實效性、更貼近生產。校企合作發展歷史可以追溯到19世紀末，德國雙元制是校企合作的最初形式，這種模式為德國工業經濟奠定了堅實的基礎。到了20世紀中葉，歐美許多國家為了培養大量技術技能人才，推進教育制度改革，出臺相關法律法規，明確了學校與企業在共育技能人才中的權利、義務和責任，校企合作得到快速發展。我國的校企合作先后經歷過“半工半讀→廠辦校→校中廠→訂單培養→委托培養→聯合辦班”等教育培訓模式，這些都是校企合作在不同時期和產業發展背景下的各類形式。

2 校企合作的實踐探索

我校在多年的校企合作中進行了多方面、由淺入深的探索，開展了形式多樣的校企合作，校企合作的內涵也得到不斷深入。由最初的頂崗實習、訂單培養，逐步提升到校企共享技術資源、共建實訓基地，合作研究人才培養方案、合作開發項目課程、制訂專業教學質量評價標準，創新合作培養雙師型教師，再發展到共同探索現代學徒制，多方合作共同培養人才的校企合作。

（1）訂單培養，多元評價。學校與無錫地鐵自2011年起，就開展了訂單式人才培養，根據地鐵公司的崗位需求研究制訂了訂單班的人才培養方案，訂單班的人才培養方案不僅有通識類的課程，更有滿足訂單需求的特色化、個性化課程，同時強化企業文化的浸染。在教學模式上，以校企雙主體育人，雙導師制的工學交替來進行職業核心素養的培養。在訂單培養的評價上，我們突出校企雙元評價，同時也積極引入職業技能等級考試，與無錫地鐵共同開發的車站值班員技能等級考核體系，并向人社局職業技能鑒定中心申報并備案，這種職業技能等級考核的實施，是有效的第三方評價機制的引入，強化了人才培養的質量。

（2）基地共建，資源共享。學校的上汽通用ASEP項目采用合作的運營模式，由上汽通用汽車、通用品牌經銷商、合作院校三方參與，實現了校企共建實訓基地。學校按照上汽通用ASEP項目的標準、風格進行硬件場地設施的建設和改造，并按照要求添置了通用項目要求的設備及工具；上汽通用提供相應實訓車輛、發動機臺架、變速器、檢測等實訓設備，并根據教學要求，逐年更新相應設備。

合作過程中三方根據企業的需求，對人才培養目標進行準確定位，共同修訂了人才培養方案，明確所需知識、技能和職業素養，構建與崗位技能要求相適應的課程體系。企業參與上汽通用ASEP現代學徒制項目，有了持續可用的人才儲備，能夠節約成本、增強企業凝聚力。該項目的學生可以更早接觸企業文化，認同企業價值觀，降低了企業人員的流動率，利于企業內部團結。企業指導師傅有津貼，增加了收入，提高了工作積極性，有利于企業生產。

（3）師資共培，人才共育。職業學校雙師素質的提升一直是職業學校發展的難題，雖然很多學校的雙師比例看似很高，但大多數也僅僅停留在持有雙證上（中級職稱證書及高級工以上證書），要真正提升專業教師的雙師素質，校企合作培養是一個很好的途徑。例如寶馬培訓師的認證，分為一級（技師）、二級（高級技師）、三級（專家技師），每個級別認證要通過技能認證和課程認證，每次認證要經過嚴格的篩選，對教師的技能、授課水平有很高的要求。

上汽通用ASEP項目的培訓師分為4個級別：初級、銅級，銀級和金級。初級的要求掌握維修手冊基礎數據，上機學習并完成相應的考核。通過了初級就可以申請銅級，銅級的要求是根據維修手冊完成實車練習，熟練掌握全車所有零部件的更換流程，銅級考試分若干個部分，每一部分都需要嚴格按照維修手冊進行操作，通過這樣連續的嚴格考試，最終達到一定的分數才能通過銅級論證，并頒發上汽通用銅級認證證書。

（4）方案共訂，課程共研。我校與德國AHK上海代表處、無錫東方汽車集團三方合作，開展現代學徒制項目試點。合作三方把學校汽車維修專業五年制指導性人才培養方案、企業崗位能力需求和德國汽車機電工培訓大綱匯總并重構人才培養方案，合作開發了15個學校學習領域和15個企業培訓模塊，替換原人才培養方案中的專業課，并且合作開發了學習領域教材與學徒工作手冊，嵌入德國AHK國際證書的標準，做到學崗零距離對接。學校負責理論教學，企業負責實操技能教學，實施雙元制循環教學，實現理實同步，校企共育，學生的理論和技能都得到了顯著提高。

3 校企合作的實施體會

（1）研究供求要素，主動對接企業。在推進校企合作的供需對接過程中，學校需要主動、積極地對企業的人才需求進行調研、分析。因為企業的主要任務是生產，而學校有服務社會的職責，有科研部門和研究人員，因此學校需主動調研企業崗位的需求、進行崗位的能力分析，通過溝通使企業對自身人才需求形成認識與思考，為校企合作創造良好條件。

（2）引導高層重視，創新合作模式。企業發展到一定程度對人才（特別是技術技能型人才）的需求越來越高，越來越需要對人才進行定制培養，這就為校企合作奠定了良好的基礎。由于領導層面的觀念對校企合作的形成具有舉足輕重的影響，領導對資源（人、財、物投入）的支配具有無可替代的作用，因此合作項目一定要得到領導的支持。同時校企合作是一種新的培育模式與機制，在推進過程中會面臨許多挑戰與困難，需要來自雙方高層領導的協調與推進，因此這種模式的構建也離不開機制的創新。

（3）建立長效機制，落實推進措施。在校企合作項目推進過程中，領導層形成共識、達成協議后，學校各部門需及時跟進，成立校企合作領導小組和合作項目組，及時制訂工作實施方案，制訂相應制度，推進項目有效實施。

學校可以邀請企業人員一起進行調研、培訓，以及開展形式多樣（文化沙龍、文藝匯演、體育比賽等）的活動，加強交流、增進了解、促進融合，有利于達成共識。學校在獲取企業用人需求的資料后，再組織雙方進行分析研討，共同制訂人才培養方案、開發課程體系標準、改善教學條件，共同培養師資隊伍，進一步提升校企雙方師資水平，通過一系列實質性的工作，確保校企合作項目的順利進展。