饒斌同志銅像安放儀式在一汽舉行

2013年7月15日上午9時，由中國汽車工業協會、中國汽車工業咨詢委員會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國工業報社、中國汽車報社、中國第一汽車集團公司聯合主辦的饒斌同志銅像安放儀式在一汽舉行。中共中央政治局原常委、國務院原副總理李嵐清，工業和信息化部部長苗圩，吉林省委副書記竺延風，原機械工業部部長何光遠；來自工業和信息化部有關司局領導、中國汽車工業協會有關領導、中汽咨詢委有關領導；汽車企業代表，一汽集團領導、老同志及職工代表共200人見證了饒斌同志銅像安放過程。

饒斌生于1913年3月，是我國汽車工業建設杰出的奠基人和開拓者。1952年12月至1959年底，饒斌同志擔任第一汽車制造廠廠長。7年間，他領導一汽創造了我國汽車工業諸多個第一。1953年7月15日，第一汽車制造廠奠基，三年后，他領導一汽人建起我國第一座年產3萬輛最現代化的汽車廠。1956年7月13日，國產第一輛解放牌卡車駛下總裝配線，結束了我國不能制造汽車的歷史。1958年5月，他領導一汽人研制成功了第一輛“東風”牌小轎車，結束了我國不能生產轎車的歷史。1958年8月，我國第一輛“紅旗”牌高級轎車問世。同年9月，“紅旗”檢閱車研制成功。饒斌領導下的一汽，打造了“解放”、“紅旗”兩大品牌。這兩大品牌在我國汽車工業半個世紀的發展歷程中屢建功勛，為我國汽車工業迎得了諸多的驕傲與自豪。1956年至1959年，一汽總計生產汽車34949輛，1959年生產汽車16469輛。在一個貧窮落后的農業國環境里，以饒斌為代表的中國第一代汽車人領導著一汽人自強自立、艱苦奮斗創造了我國汽車工業起步的奇跡，奠定了我國汽車工業發展的基礎。

此次饒斌同志銅像安放是饒斌同志誕辰100周年紀念活動之一。安放儀式由中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚主持。隨著李嵐清、何光遠、苗圩、徐建一為銅像揭幕，中國汽車工業創建60周年紀念活動也拉開了帷幕。在我國汽車工業60周年之際，在一汽集團60歲華誕之日，本次饒斌同志銅像安放儀式，意在緬懷老一輩汽車人的杰出貢獻，傳承艱苦奮斗、不斷創立新的精神。

在安放儀式上，原中國汽車工業公司董事長李剛代表汽車行業老同志發言；一汽集團公司董事長、黨委書記徐建一代表汽車行業及一汽發言；饒斌長子饒達代表親屬發言；表示了對饒斌同志深深的懷念。

今年3月28日，在紀念饒斌同志誕辰100周年座談會上，中共中央政治局原常委、國務院原副總理李嵐清同志、中共中央政治局原委員、十一屆全國人大常委會副委員長王兆國為饒斌同志塑像揭幕后，完成首座饒斌同志塑像的安放。