陳玉蓮
摘要:在民航大發(fā)展大背景下探索研究民航院校與民航企業(yè)長效合作的模式,數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)是一個不錯的選擇。通過搭建網(wǎng)絡(luò)對接平臺,實(shí)現(xiàn)從課程共建共享,到資源共建共享的校企合作保障機(jī)制。從而提高教學(xué)實(shí)效,創(chuàng)新培訓(xùn)、提高“雙師”素質(zhì)等促進(jìn)校企合作的開展,達(dá)到共建共享最終共贏的目的。
關(guān)鍵詞:校企合作;數(shù)字化教學(xué)資源;共建共享;航材貿(mào)易與管理
中圖分類號:G710 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1005-1422(2013)09-0095-04
一、校企合作共建共享資源背景
陳至立同志曾在1998年撰文指出:“現(xiàn)代教育技術(shù)是教育改革和發(fā)展的制高點(diǎn)與突破口。要實(shí)現(xiàn)教育的現(xiàn)代化,要實(shí)現(xiàn)教育的跨越式發(fā)展,教育信息化是一個關(guān)鍵因素。占據(jù)了這個制高點(diǎn),就可以打開通向教育改革發(fā)展的現(xiàn)代化之門。”教育信息化的最大特點(diǎn)就是教學(xué)資源的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,及資源的開放、共享。因此,數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)成為教育信息化的迫切追求。
2005年,《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》提出要“推進(jìn)職業(yè)教育辦學(xué)思想的轉(zhuǎn)變。積極推動職業(yè)教育從計(jì)劃培養(yǎng)向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變”。校企合作是職業(yè)教育融入企業(yè)、貼近市場辦學(xué)的根本舉措。
2006年教育部16號文件《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》提出工學(xué)結(jié)合的高職人才培養(yǎng)模式,并強(qiáng)調(diào)高等職業(yè)院校要積極與行業(yè)及企業(yè)合作開發(fā)課程,并根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位(群)的任職要求,參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。
校企合作的深度融合和縱深推進(jìn),必然要求將合作的觸角延伸到課程領(lǐng)域。校企合作不是單純是學(xué)校的知識、信息、人才與企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備、資金的依存合作,還應(yīng)楔入到更為核心的課程領(lǐng)域,從人才培養(yǎng)源頭把握人才培養(yǎng)的核心關(guān)鍵。
教育部、財(cái)政部《關(guān)于實(shí)施國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃,加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見》(教高[2006]14號)中指出:“對需求量大、覆蓋面廣的專業(yè),中央財(cái)政安排經(jīng)費(fèi)支持研制共享型專業(yè)教學(xué)資源庫。”主要內(nèi)容包括專業(yè)教學(xué)目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)、精品課程體系、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、教學(xué)指導(dǎo)、學(xué)習(xí)評價等要素。以規(guī)范專業(yè)教學(xué)基本要求,共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。
本文結(jié)合航材貿(mào)易與管理專業(yè)研究如何以因特網(wǎng)為平臺,以校企合作方式進(jìn)行有效、高效地的教研,實(shí)施校企合作共建共享數(shù)字化教學(xué)資源平臺。
二、校企合作共建共享的界定及機(jī)制
1.校企共建共享數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè),主要是研究校企合作雙方以網(wǎng)絡(luò)為平臺、以信息技術(shù)為主要手段的課程教學(xué)科研活動的數(shù)字化處理。
數(shù)字化教學(xué)資源是指經(jīng)過數(shù)字化處理在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運(yùn)行的教學(xué)材料。一般包括:一是教學(xué)資源庫,包括題庫、教材庫、課件庫、案例庫等。二是網(wǎng)絡(luò)課程,具有交互性、開放性、共享性、協(xié)作性和自主性。三是教學(xué)網(wǎng)站,主要指為教師或教學(xué)小組開設(shè)的網(wǎng)絡(luò)空間。
2.構(gòu)建利益驅(qū)動的校企共建共享數(shù)字化教學(xué)資源運(yùn)作機(jī)制。要建立校企合作長效的合作機(jī)制,校企合作不能僅從學(xué)校發(fā)展的角度去考慮合作,合作發(fā)展不是學(xué)校單方面的發(fā)展,應(yīng)該是利益對等的共同發(fā)展,校企合作不僅僅是要完成學(xué)校育人的任務(wù),同時也必須使企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤最大化,所以一定要與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤[1]。數(shù)字化資源共建共享的合作方式是必須深入企業(yè)內(nèi)部的調(diào)研,以校方教學(xué)需求和企業(yè)方的培訓(xùn)需求出發(fā),共同摸索出利益共享的課程和資源領(lǐng)域。
3.民航飛機(jī)維修,航材貿(mào)易等民航保障體系的大力大發(fā)展產(chǎn)生大量專業(yè)人才的需求。據(jù)中國民航125規(guī)劃,以航空運(yùn)輸需求為基礎(chǔ),支持增加寬體機(jī)、支線機(jī)和貨機(jī),到2015年,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到約2750 架;同時擴(kuò)大通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模,規(guī)劃新增通用航空飛機(jī)1000 架以上。預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)飛機(jī)總數(shù)將達(dá)到3000多架。
廣州空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃[2]中指出廣州將重點(diǎn)發(fā)展航空運(yùn)輸保障產(chǎn)業(yè)。包括飛機(jī)維修、航材供給等。在白云國際機(jī)場東北部區(qū)域籌劃廣州航空維修產(chǎn)業(yè)集群區(qū),重點(diǎn)發(fā)展飛機(jī)維修、飛機(jī)零部件和機(jī)載設(shè)備制造業(yè),并將其打造成為全國三大航空維修產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一。
目前我國民航業(yè)每年需要專業(yè)技術(shù)人才約5萬人,而民航各類院校每年僅能培養(yǎng)近2萬名畢業(yè)生,民航人才缺口較大。據(jù)悉,“十二五”期間,我國計(jì)劃新建70余座、遷建16座、改(擴(kuò))建100余座機(jī)場。全行業(yè)將新增運(yùn)輸飛機(jī)1500架左右,新增通用飛機(jī)1000架左右。按照國內(nèi)平均水平,每引進(jìn)1架飛機(jī)需要150名各類專業(yè)人才。這意味著,未來20年我國至少需要民航類人才50-70萬人。其中航材貿(mào)易與管理人才服務(wù)于飛機(jī)維修的航材管理與供應(yīng)隨著飛機(jī)維修市場容量擴(kuò)大而出現(xiàn)了較大人才供應(yīng)的缺口。
因而飛機(jī)維修企業(yè)、航空公司機(jī)務(wù)工程部、通用航空公司、航材貿(mào)易企業(yè)等航材供應(yīng)鏈鏈條上的企業(yè)為保障企業(yè)發(fā)展對專業(yè)人才都有迫切的需求。因而高職院校能從民航飛機(jī)維修企業(yè)、航空公司、通航及航材貿(mào)易企業(yè)對人才技能要求出發(fā)點(diǎn)找到校企合作利益對等數(shù)字化資源合作方式,長效合作的機(jī)制自然能水到渠成。
三、探索校企共建共享的方式及內(nèi)容
1.構(gòu)建校企三層遞進(jìn)金字塔資源庫
從校企雙方關(guān)注的利益點(diǎn)出發(fā),學(xué)校利用企業(yè)擁有真實(shí)工作環(huán)境,企業(yè)對人才素質(zhì)的要求是人才培養(yǎng)的目的,企業(yè)利用學(xué)校科研條件,理論、人才資源豐富的優(yōu)勢,共同開發(fā)共建共享的資源庫。以學(xué)校課程資源和企業(yè)的技能資源為基本單元,實(shí)現(xiàn)學(xué)校“專業(yè)(方向)、崗位群、課程體系”,企業(yè)“職能部門、崗位群、技能體系”逐層提升的的金字塔組織結(jié)構(gòu),通過校企聯(lián)合開發(fā),開放資源管理,擴(kuò)大共享資源覆蓋面。對于資源庫的維護(hù)管理保持三個宗旨不改變“校企合作不改變、資源開放不改變、持續(xù)更新不改變”。建設(shè)過程遵循科學(xué)建設(shè)秩序。先設(shè)計(jì),后完善;先規(guī)范,后加工;先整理,后整合;完成模塊建設(shè)集合整庫[3]。
2.四大數(shù)字化資源庫資源結(jié)構(gòu)
數(shù)字化資源庫平臺分成四大部分:基礎(chǔ)資源,擴(kuò)展資源,社會服務(wù)資源和管理資源。如圖2所示。
(1)共建共享的資源庫基礎(chǔ)平臺資源
基礎(chǔ)資源平臺以課程建設(shè)或者專題建設(shè)為核心點(diǎn),對學(xué)生群體開放進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué),對企業(yè)員工開放進(jìn)行專題企業(yè)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)。也可作為社會人員自主學(xué)習(xí)的平臺將校企共建數(shù)字化教學(xué)資源打造成企業(yè)開展員工培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺。基于校企合作方式,數(shù)字化教學(xué)資源源自企業(yè)實(shí)際,因而適合企業(yè)員工提升理論技能需要,進(jìn)行專題的企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),達(dá)到共建共享的目的。不同對象與資源共享庫之間的互動如圖3所示。
如《航材供應(yīng)鏈管理》《航材管理》等課程對航材管理的理論性要求較高,要求學(xué)生或者員工必須掌握理論體系,理解航材管理操作的原理和思路。《危險品運(yùn)輸》《合格航材》強(qiáng)調(diào)危險品和航材適航管理規(guī)則掌握,規(guī)則的更新與變化必須隨時把握。基于企業(yè)對員工理論強(qiáng)化和考證的要求,和學(xué)校對學(xué)生掌握實(shí)操技能,深化理論學(xué)習(xí)的要求,可以搭建校企共建共享的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)培訓(xùn)平臺。
(2)擴(kuò)展資源部分包括培訓(xùn)課程和技能提高板塊。
培訓(xùn)專題課程。如《民航服務(wù)心理學(xué)》《民航服務(wù)禮儀》這類實(shí)務(wù)類課程雖然理論要求不高,但是知識零碎,不容易成系統(tǒng),需要整合。校企合作共建課程平臺可以提供更為實(shí)際的需求背景案例,作為理論知識學(xué)習(xí)的主要脈絡(luò),同時也可以通過平臺給員工進(jìn)行心理、禮儀專題專項(xiàng)的培訓(xùn)項(xiàng)目。
技能提高板塊包括對企業(yè)模擬仿真教學(xué),企業(yè)信息系統(tǒng)操作模塊[4],數(shù)據(jù)分析模擬,國際采購詢價模擬,網(wǎng)絡(luò)營銷實(shí)訓(xùn),企業(yè)專家網(wǎng)絡(luò)課程專題,專家講座等板塊。實(shí)現(xiàn)企業(yè)學(xué)校優(yōu)勢資源共享的目的。
基于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)培訓(xùn)平臺的教學(xué)培訓(xùn)需求,合編網(wǎng)絡(luò)資源教程或公開出版教材。突出教材開放性,使其與網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化資源互動,是課堂講授,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)有益的補(bǔ)充,同時也是企業(yè)員工加強(qiáng)理論提升的內(nèi)部培訓(xùn)用書。
校企共建共享教材建設(shè),是指基于校企共建數(shù)字化教學(xué)資源,以校企合編的方式進(jìn)行數(shù)字化教學(xué)資源配套教材的編寫,教材在技術(shù)性、實(shí)效性方面體現(xiàn)與崗位職業(yè)技能一體化、與職業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一體化、與數(shù)字化資源的一體化的研究。同時也是企業(yè)員工加強(qiáng)理論提升的內(nèi)部培訓(xùn)用書。
3.社會服務(wù)平臺是指充分使用網(wǎng)絡(luò)資源,打造共享數(shù)字化教學(xué)資源平臺,整合優(yōu)化各類教學(xué)資源庫,服務(wù)社會
在編寫教材等基礎(chǔ)工作外,應(yīng)同步配套開發(fā)較為完整的相關(guān)教學(xué)資源[5]。以課程教學(xué)為中心,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)和媒體傳播技術(shù)將各種教學(xué)資源以多種媒介、多種形態(tài)、多個層次進(jìn)行整合形成立體化教材。主要包括:課程標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案、授課計(jì)劃等教學(xué)文件,電子課件、授課教案、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資源,以及模擬操作軟件、視頻錄像、習(xí)題與案例庫等立體化教學(xué)資源的相互共享等,這些對提高教育教學(xué)質(zhì)量可以起到重要的作用,同時對社會開放。
(1)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)庫。建立專業(yè)職業(yè)能力要素構(gòu)成、專業(yè)培養(yǎng)方案、專業(yè)知識結(jié)構(gòu)、專業(yè)課程體系等資源。具體可包括課程教學(xué)目標(biāo)、知識教育目標(biāo)、思想教育目標(biāo)、能力培養(yǎng)目標(biāo)、課程大綱、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。
(2)專業(yè)信息庫。與大型航空企業(yè)、飛機(jī)維修企業(yè)、航材貿(mào)易企業(yè)、軍工企業(yè)、行業(yè)協(xié)會及科研院所合作,收錄和整理相關(guān)信息資源和行業(yè)規(guī)范。
(3)互動資源庫。包括小組協(xié)作學(xué)習(xí),討論版,常見問題在線和非在線解答。特設(shè)企業(yè)專家論壇和專家在線答疑。
(4)多媒體課件庫。收錄該專業(yè)所有課程的優(yōu)秀多媒體課件。
(5)專業(yè)圖片庫。收錄該專業(yè)的各類圖片資源。包括實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、比賽、培訓(xùn)、服務(wù)、新設(shè)備技術(shù)以及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室介紹、專業(yè)介紹等相關(guān)資源,形成共享圖片庫。
(6)專業(yè)視頻動畫庫。收錄該專業(yè)以實(shí)訓(xùn)類為主的視頻教材。
(7)試題庫。建設(shè)專業(yè)綜合試題庫和專業(yè)課程試題庫,并且能做到在線測試。
(8)航材貿(mào)易與管理案例庫。提供以一些典型倉儲企業(yè)管理案例進(jìn)行案例研究學(xué)習(xí)。
(9)學(xué)習(xí)評價庫。通過對學(xué)生學(xué)習(xí)成果客觀公正的評價,正確分析教師在教學(xué)過程中的優(yōu)點(diǎn)與不足。以提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果、指導(dǎo)教師改進(jìn)教學(xué)方法。
4.管理平臺包括:校內(nèi)資源管理、企業(yè)資源管理、賬號管理平臺、認(rèn)證管理平臺、業(yè)務(wù)流程管理、系統(tǒng)接口管理等模塊
5.打造更具職業(yè)性的數(shù)字化資源平臺
高職院校是以就業(yè)為導(dǎo)向的教育,職業(yè)性是它突出的特點(diǎn)[6]。利用校企合作共享資源,開設(shè)實(shí)習(xí)就業(yè)指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)資源平臺,實(shí)時公布實(shí)習(xí)和就業(yè)信息,指引學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃。可以開設(shè)以下欄目:形勢與就業(yè)的關(guān)系、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對職業(yè)崗位的影響、職業(yè)道德教育與就業(yè)的關(guān)系、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等等,探索和建立與專業(yè)學(xué)習(xí)相結(jié)合、與服務(wù)社會相結(jié)合、與勤工助學(xué)相結(jié)合、與擇業(yè)就業(yè)相結(jié)合、與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相結(jié)合的社會實(shí)踐新機(jī)制。
總之,通過校企合作共建共享方式打造的數(shù)字化課程教學(xué)資源是基于校企雙方利益驅(qū)動機(jī)制進(jìn)行長效校企合作的一種方式。在數(shù)字化資源的共建共享過程中,對航材貿(mào)易與管理專業(yè)嘗試建立基于利益驅(qū)動的校企合作長效合作的模式,達(dá)到通過合作共建,利益共享,雙方共贏的目的。
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