應(yīng)急救援體系需要持續(xù)的日常維護
——訪交通運輸安全應(yīng)急信息技術(shù)工程中心主任沈兵

應(yīng)急救援體系需要持續(xù)的日常維護
——訪交通運輸安全應(yīng)急信息技術(shù)工程中心主任沈兵

“應(yīng)急救援車在設(shè)計理念里面強調(diào)了互聯(lián)互通、區(qū)域聯(lián)動的概念，也就是車和車能通、車和人能通，現(xiàn)場和后臺能通。所以在今年4月12日召開的四省應(yīng)急救援演練啟動會上，我們在設(shè)計演練方案的時候，非常希望能夠?qū)⑦@種特色體現(xiàn)出來。”沈兵告訴記者，從去年9月第一輛應(yīng)急救援車交付重慶使用至今，西藏、湖北、四川、重慶等省市已經(jīng)開展了多次應(yīng)急演練。在今年4月20日雅安地震發(fā)生之后，正在四川進行演練的應(yīng)急救援車立刻進入“以戰(zhàn)代練”狀態(tài)，當(dāng)晚即抵達災(zāi)區(qū)。

“今后每年我們都會組織這種演練，平時各省市也可以根據(jù)自身需求，進行應(yīng)急救援設(shè)備和技術(shù)裝備的保養(yǎng)。”沈兵表示，應(yīng)急救援體系需要持續(xù)的日常維護，才能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮出應(yīng)有作用，“例如，馬上要奔赴前線，那么我們首先要保證車輛和設(shè)備處于可用狀態(tài)，然后將衛(wèi)星帶寬分配好，使其鏈路暢通，同時保證信息能夠到達部路網(wǎng)中心、搜救中心，這樣才能在后臺形成現(xiàn)場場景。”

語言交流固然直接，但形體、表情所帶來的含義往往大于單純的語言表達所帶來的意義。從“叫得通”到“聽得見”，再到“看得見”，海事衛(wèi)星通訊的帶寬越來越寬，通過視頻電話、視頻會議或者其他的方式，遠在萬里、千里之外的人們，更加體會到了“看見”的意義。溝通的形式更多，表現(xiàn)的形式也更多，多種形式的通訊手段讓世界變得遠在天邊，又近在咫尺。……