混凝土橋面界面處置方式的研究和探討

黃飛

（中交第三公路工程局有限公司）

混凝土橋面界面處置方式的研究和探討

黃飛

（中交第三公路工程局有限公司）

本文結合杭州灣跨海大橋混凝土橋面鋪裝界面處置的具體施工情況，簡要的介紹了兩種界面處置方法的施工工藝。同時，通過試驗對比研究，從形成界面的構造深度、抗剪能力等方面就兩種界面處置方法進行了對比。另外，本文提出了在混凝土橋面鋪裝中，在同等粘結防水材料的情況下，銑刨較噴砂處理能提供更為安全的抗剪界面的觀點。

界面處置；銑刨；噴砂；抗剪

優良的界面處理可以保證橋面鋪裝層與水泥混凝土面板之間的有效粘結、抗剪、應力吸收和防水功能。界面處理包括了橋面板的處理和防水粘結層的選擇。目前，在一些大型水泥混凝土橋面鋪裝過程中，大家對防水粘結材料的選擇較為重視，國內也進行了很多相關的科研工作并取得一些研究成果。對于橋面板的處置方式并沒有得到足夠的重視，事實上橋面板的預處理方式與界面防水粘結材料的選擇對整個鋪裝結構的性能有著同等重要作用。

1 混凝土橋面處置方式及施工工藝

在杭州灣跨海大橋混凝土橋面鋪裝中，界面處置采用了拋丸打砂和精銑刨兩種界面處理方式。其中銑刨應用于縱坡較大區域、變速較頻繁區域及混凝土露骨不明顯、表面有較厚的浮漿或砂漿層等區域，其他區域采用拋丸打砂的方法。

1.1 拋丸打砂施工工藝……