民用航空需求吹熱地空設備及技術市場

文、圖/本刊記者 汪玚

民用航空需求吹熱地空設備及技術市場

文、圖/本刊記者 汪玚

●民航管理部門最需要什么？

流量管理、數據雜亂、能耗危機、旅客需求不斷多樣化……盡管種種因素的發展仍需要時間的積累，但我們有理由相信，在潛在需求旺盛、低空逐步開放的情況下，中國民用航空正迎來蓬勃發展的春天。

5月8日—10日，2013北京國際民航地空設備與技術展覽會在民航博物館舉辦。民航局副局長夏興華表示，航空新技術在飛機飛行過程中所起到的作用非常重要，此次展覽會的成功舉辦，將會進一步推進新技術的應用，促進高科技設備的跟進和使用。

●新建成的C4級支線機場揚州泰州機場與干線機場不同，所采用的設備通常適當從簡，在明確功能和保障能力要求的前提下，在配置上允許有一定靈活性，同時考慮到未來的可擴展性，一旦客流量和業務量增大，可實現快速擴容。

在選擇無線通信系統時，也遵循著這樣的建設標準。為滿足機場應急保障對講通信的需要，揚州泰州機場采用了摩托羅拉公司提供的MOTOTRBO無線數字對講系統，和有上海濟華信息系統有限公司系統開發的調度指揮管理平臺TrboX。“該系統穩定性高、通話質量好，有效將機場終端對講設備管理起來，真正做到聽得見、看得著、查得到、控制得住，讓我們感覺可靠放心。”揚州泰州機場航務管理部李明部長表示。

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